GS 1300 ASA - Marokko Tour - Werkzeug & Ersatzteile

Diskutiere GS 1300 ASA - Marokko Tour - Werkzeug & Ersatzteile im R 1300 GS Forum im Bereich Motorrad Modelle; Hallo GS & Marokko Freunde, gibt es Praxis Erfahrungen was man vorsorglich für Werkzeug & Ersatzteile auf eine größere Marokko Tour (auch abseits...
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fmwag

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Hallo GS & Marokko Freunde,

gibt es Praxis Erfahrungen was man vorsorglich für Werkzeug & Ersatzteile
auf eine größere Marokko Tour (auch abseits des Asphalts) mitnehmen sollte ?

Gruß und Danke für eurer Feedback

Frank

PS: Gutes Beispiel für eine Tour


 
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TTTom

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Ich wüsste nichts, was ich speziell für Marokko anders oder zusätzlich mitgenommen habe.
 
Andi#87

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Also ob ich die "Teilzeitschafe" hier als Referenz ranziehen würde???? (Falsches Mopped für's Gelände)
Werkzeug zum Rad Ein/Ausbau, Flickzeug, Kabel, Tüdedeldraht und ne rolle Panzertape...fettich. Viel mehr kannst in der Pampa eh nicht machen.
 
Bonsai

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Also ob ich die "Teilzeitschafe" hier als Referenz ranziehen würde???? (Falsches Mopped für's Gelände)
Werkzeug zum Rad Ein/Ausbau, Flickzeug, Kabel, Tüdedeldraht und ne rolle Panzertape...fettich. Viel mehr kannst in der Pampa eh nicht machen.
Kaltmetall zum leckgeschlagene (Ventil-)Deckel zu kitten würde ich noch mitnehmen ...
 
Inot

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Bei der 1300er mit Originalsturzbügel passiert bei einem kurzen Schotterrutscher genau nix.
In Marokko getestet.
Den Kunststoffwinkeltriebschutz von BMW würde ich vorher montieren. Nacher verdeckt er nur die Kratzer.😂
Akkupumpe mit Flickzeug haben wir bei 3 von 11 Motorrädern gebraucht.
 

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Polly

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Mit guten Kabelbindern lässt sich auch einiges fixen.
Und im Badarfsfall hilft auch Vertrauen in die (geschäftstüchtige) Hilfsbereitschaft und Handswerkskunst der Marokkaner.
 
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fmwag

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Erst mal Danke an euch :)

Akkupumpe mit Flickzeug
Akkupumpe ist klar - gibt es auch noch eine Lösung ohne Flickzeug und Rad-& Reifen-Ausbau die
sich in der Praxis bewährt hat um erst mal bis zur nächsten Reifen Werkstatt in Marokko zu kommen ?
 
virility

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Wieso kein Flickzeug? Die GS hat schlauchlose Räder - das Zeug nimmt keinen Platz weg und ein Reifen ist binnen weniger Minuten wieder in Ordnung
 
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fmwag

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Der Reifen Pannenset ist natürlich eine Lösung um vorsichtig zum nächsten Reifen Händler zu kommen

Allerdings nicht um mit dem geflickten Reifen von Marokko so nach Hause zu fahren

 
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Majestix95

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Erst mal Danke an euch :)



Akkupumpe ist klar - gibt es auch noch eine Lösung ohne Flickzeug und Rad-& Reifen-Ausbau die
sich in der Praxis bewährt hat um erst mal bis zur nächsten Reifen Werkstatt in Marokko zu kommen ?
Servus,


eine Möglichkeit ist, Slime zu verwenden. Ich hatte das zum Beispiel schon im Reifen – funktioniert grundsätzlich, ist aber eine ziemliche Sauerei beim Reifenwechsel.


Einen Schlauch würde ich auf jeden Fall mitnehmen, zusammen mit Reifenmontiereisen. Falls das Loch so groß ist, dass man es mit keiner „Wurst“ mehr flicken kann, kannst du einfach den Schlauch einziehen. Natürlich kann auch ein Flickset helfen – letztlich muss jeder selbst entscheiden bzw. durch Erfahrung herausfinden, womit er sich am wohlsten fühlt.


Was ich dir außerdem empfehlen würde, ist ein Gurt (Spanngurt). Der kann hilfreich sein, um sich selbst zu behelfen oder falls nach einem Sturz etwas mit dem Gepäck nicht mehr richtig passt.


Wenn du Offroad fahren möchtest: Softgepäck statt Alukoffer.


Ein OBD-Stecker mit App fürs Handy kann bei einem Fehler ebenfalls hilfreich sein – allerdings nur, wenn du auch weißt, was du mit den Informationen anfangen sollst.


Als Reserve wären ein Bremshebel und ein Schalthebel sinnvoll, falls es blöd läuft. Günstige Teile von AliExpress reichen dafür völlig aus, zumindest als Notlösung (vor allem beim Offroad-Fahren).


Ein Motorschutz, der wirklich etwas taugt, ist ebenfalls empfehlenswert.


Sonst wurden hier schon ein paar gute Sachen erwähnt, aber folgende Punkte haben mir noch gefehlt:
Werkzeug fürn Fahrer ;)

  • Powerriegel oder ähnliches Essen für unterwegs, falls du mal länger irgendwo festhängst oder einfach Hunger bekommst – man weiß nie, was passiert.
  • Kohletabletten gegen Durchfall. Am besten generell nichts Ungekochtes essen, das kann schnell gefährlich werden.
 
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Andi#87

Andi#87

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Nun geht es ja zum Schluss um die Reiseapotheke. Da fallen mir auf Anhieb auch noch etliche Sachen ein, war aber nicht die Frage des TE :Augenzwinkern_2:
 
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Majestix95

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Der Reifen Pannenset ist natürlich eine Lösung um vorsichtig zum nächsten Reifen Händler zu kommen

Allerdings nicht um mit dem geflickten Reifen von Marokko so nach Hause zu fahren

Ich weiß, viele werden mich dafür wahrscheinlich lünchen, aber solange der Reifen mittig geflickt ist, kannst du theoretisch auch damit nach Hause fahren.


Du wirst ohnehin zwei Reifensätze brauchen: Zum Beispiel in Spanien etwas Straßenlastigeres, und für Marokko dann einen 50/50-Reifen, damit du im Schotter auch wirklich Spaß hast.


Ich bin selbst mit so einem Flickset schon über 5.000 km gefahren. Danach war der Reifen zwar am Ende, aber das Flicken hat problemlos gehalten. Also nicht gleich panisch zum Händler rennen – in Afrika würden dich die Leute dafür eher auslachen.


Mit Slime bin ich ebenfalls rund 6.000 km gefahren. Ich habe Draht und Nagel entfernt, und das Loch hat sich von selbst wieder verschlossen. Die Reifendrucksensoren haben weiterhin funktioniert. Der einzige Nachteil ist die Sauerei beim Reifenwechsel.
 
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virility

virility

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Der Reifen Pannenset ist natürlich eine Lösung um vorsichtig zum nächsten Reifen Händler zu kommen

Allerdings nicht um mit dem geflickten Reifen von Marokko so nach Hause zu fahren
Ich hatte dazu mal eine Diskussion mit meinem Reifenhändler. In der Vergangenheit war so ein Flicken Standard und in Massen genutzt. Er sagt, er würde selbst keine 200km/h mehr damit fahren , aber normales Tempo ist kein Problem. Der Reifen platzt dadurch nicht, sondern könnte höchstens Luft verlieren, was man bei der GS aber aufgrund des RDK direkt anzeigt bekommt.

Ich bin selbst über 1000km mit so einem flicken gefahren und es war absolut problemlos. Nachdem der Reifen ab war haben wir ihn zusammen mit einem anderen Reifenmonteur angeschaut - alles bestens
 
Grinser

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Der Reifen Pannenset ist natürlich eine Lösung um vorsichtig zum nächsten Reifen Händler zu kommen

Allerdings nicht um mit dem geflickten Reifen von Marokko so nach Hause zu fahren

Wenn der Reifen geflickt ist und die Luft hält.....warum soll ich damit nicht nach Hause fahren???

Klar ist es sicherer einen neuen Reifen zu montieren........

Ich bin auch schon einen mit der Wurst geflickten Reifen bis zum Reifenwechsel gefahren.
 
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fmwag

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Ich habe aber keine Lust dann mit 60-70 km durch die Gegend zu fahren
 
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Majestix95

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Du musst nicht mit 70kmh fahren.... in Marokko wirst du eh nicht 140kmh sicher fahren können weil es dort Hindernisse gibt die es in de nicht gibt.
Du kannst damit ganz normal deine Geschwindigkeit fahren, den Stopfen vergisst du schnell wenn du die Landschaft erkundest.

Keine Ahnung obs Valle in seinem Video erwähnt hat oder nicht, ich schaue seine Video nicht, aber hat er sicher nur gemacht um nicht gelüncht zu werden von Besserwissern, die so nie fahren würden und und.....
 
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