GS 2021

[SimonADV]

Wohl aus Sicht des Verbrauchers, BMW wird das anders sehen.

BMW macht das was die Verbraucher am Ende wollen. Mir würds reichen, mir nur einmal im Leben ein Auto kaufen zu müssen, weil dann muss ich weniger buckeln und hab mehr Lebenszeit für Nützlicheres. Z. B. Motorradfahren. Aber das ist jetzt eine Grundsatzdiskussion.

 

[ufoV4]

Das sehe ich ganz anders und der Scheinwerfer ist für mich innovativ. Gibt es andere Hersteller die das auch haben?

Was ist an dem Scheinwerfer "innovativ"? Voll-LED haben auch andere im Angebot. Schön hell ists auf jeden Fall. Fahre aber nicht sooo oft im dunkeln. Die Sichtbarkeit ist dann aber auch nochmal ein Sicherheitsgewinn .

 

[SimonADV]

What ?! Ich möchte Motorrad fahren! Was kommt als nächstes? USB-Steckplatz für den Anschluss der PC-Maus (neben der App-Steuerung) . Vielleicht bringt Microsoft ja irgendwann nochmal den Motobike-Simulator raus. Dann gerne...

Naja ist bei den aktuellen Sportenduros auch schon so. Macht das Abstimmen halt komfortabler und man hat mehr Zeit fürs Fahren.

 

[Hobbyfahrer]

Was ist an dem Scheinwerfer "innovativ"? Voll-LED haben auch andere im Angebot. Schön hell ists auf jeden Fall. Fahre aber nicht sooo oft im dunkeln. Die Sichtbarkeit ist dann aber auch nochmal ein Sicherheitsgewinn .

Hast du verstanden was das neue System macht?

Du hast immer ein perfekt ausgeleuchteten Bereich egal ob Bremsen, Beschleunigen oder in der Kurve und du blendest keinen mehr beim Beschleunigen mit diesen hellen LED Scheinwerfern

 

[ufoV4]

OK, damit kann ich leben. Aber wie oft werden die denn neu abgestimmt? Bei semi-aktiven Fahrwerken dürfte da ja nicht soo viel Abstimmungsbedarf entstehen, oder?

 

[FausB]

What ?! Ich möchte Motorrad fahren! Was kommt als nächstes? USB-Steckplatz für den Anschluss der PC-Maus (neben der App-Steuerung) . Vielleicht bringt Microsoft ja irgendwann nochmal den Motobike-Simulator raus. Dann gerne...

Nöö, einfach per Software so einstellen ,wie man es braucht. Das geht ja aktuell mangels eines tauglichen Modus nicht. Rundum sorglos und vergessen hatte ich bei der TÜ und der 15er LC. Bei der 1250 eben nicht!

 

[Bullerbue]

Ich finde gut was BMW da macht. Das Motorrad an sich ist ja schon seit einigen Jahrzehnten "aus-entwickelt". Warum also eine sinnlose Neuentwicklung anstreben? Lieber das Alte Stück um Stück weiter optimieren und mit der aktuell verfügbaren Zulieferertechnologie ausstatten und dabei Ressourcen sparen.
Die Zukunft wird ohne hin sein, dass wir Fahrzeuge und ganz allgemein Produkte wieder länger benutzten. D. h. zukünftig werden wir Dinge wieder öfter upgraden und reparieren.

Na ja die 1100/1150 er und die 1200 er (Lufti) und die 1200/1250 er LC sind schon drei Linien die jede in sich schon so gut wie komplette Neuentwicklungen darstellen. Ähnlich wird es mit der nächsten Generation. Das „Konzept“ bleibt wird aber wieder neu gedacht.

Gruß Guido

 

[SimonADV]

OK, damit kann ich leben. Aber wie oft werden die denn neu abgestimmt? Bei semi-aktiven Fahrwerken dürfte da ja nicht soo viel Abstimmungsbedarf entstehen, oder?

Bei ner Reiseenduro ist das sicherlich nur eine Spielerei bzw. ein wirtschaftliches einfach zu erreichendes Verkaufsargument.... Aber fahren muss man deswegen schon immer noch selber.

 

[ufoV4]

Du hast immer ein perfekt ausgeleuchteten Bereich egal ob Bremsen, Beschleunigen oder in der Kurve und du blendest keinen mehr beim Beschleunigen mit diesen hellen LED Scheinwerfern

Wow, darauf habe ich gewartet. Kann mir gar nicht mehr vorstellen, wie ich ohne weiter fahren kann.... Technisch interessant, Praxisnutzen gegen NULL. Stemme mich aber nicht gegen eine sinnvolle Evolution.

 

[SimonADV]

Ja das neue LED Licht ist jetzt wirklich etwas, was ich auch nicht brauchen würde und ein echtes Argument dafür, mit der GS nicht mehr im Gelände zu fahren.

 

[ufoV4]

Gutes Lich ist echt viel wert, keine Frage. Vielleicht ein Ansatz, die Liste der orderbaren Pakete bei BMW noch weiter zu ergänzen. Dann kann jeder entscheiden, wie viel Technik es wirklich sein muss.

 

[ChiemgauQtreiber]

Wohl aus Sicht des Verbrauchers, BMW wird das anders sehen.

jeder HERSTELLER wird das anders sehen - und mal ehrlich, wird was neues gekauft, weil das alte nicht mehr zufriedenstellend ist, zu viele Macken hat - oder weil man einfach wieder was neues haben will
ich denke die meisten sind Käufer, die nicht alte GS in Zahlung geben und wieder gegen was ganz was neues tauschen - nicht weil die Features hat, die sie brauchen, sondern weil erkennbar ist, daß die alte eben nicht mehr akutuell ist

 

[ChiemgauQtreiber]

Ja das neue LED Licht ist jetzt wirklich etwas, was ich auch nicht brauchen würde und ein echtes Argument dafür, mit der GS nicht mehr im Gelände zu fahren.

warum das?

 

[SimonADV]

warum das?

Weils nix mehr aushalten.

 

[ChiemgauQtreiber]

What ?! Ich möchte Motorrad fahren! Was kommt als nächstes? USB-Steckplatz für den Anschluss der PC-Maus (neben der App-Steuerung) . Vielleicht bringt Microsoft ja irgendwann nochmal den Motobike-Simulator raus. Dann gerne...

wenn dann schon Sprachsteuerung - das würde m.E. noch sinn machen bei den vielen Funktionen ;-)

 

[ChiemgauQtreiber]

BMW macht das was die Verbraucher am Ende wollen. Mir würds reichen, mir nur einmal im Leben ein Auto kaufen zu müssen, weil dann muss ich weniger buckeln und hab mehr Lebenszeit für Nützlicheres. Z. B. Motorradfahren. Aber das ist jetzt eine Grundsatzdiskussion.

kannst du ja quasi jetzt schon - machst dus?
würdest du noch z.B. mit dem - damals hochgelobten - 524TD fahren wollen - ohne Navi, ohne Freisprech - Automatik vielleicht, Airbags - keine....

Quelle: adac.de

 

[Gast 53638]

Einmal im Leben ein Auto kaufen, das würde dann so aussehen.
Wobei das Aussehen Geschmacksache ist, aber die Technik.

 

[ufoV4]

Sicherheitsfeatures (ABS, Traktionskontrolle / Schlupfregelung, Anti-Hopping Kupplung, Motorschleppmomentregelung, etc.) gerne . Den Rest möchte ich mir aussuchen können.

 

[GSS]

Ich finde gut was BMW da macht. Das Motorrad an sich ist ja schon seit einigen Jahrzehnten "aus-entwickelt". Warum also eine sinnlose Neuentwicklung anstreben? Lieber das Alte Stück um Stück weiter optimieren und mit der aktuell verfügbaren Zulieferertechnologie ausstatten und dabei Ressourcen sparen.
Die Zukunft wird ohne hin sein, dass wir Fahrzeuge und ganz allgemein Produkte wieder länger benutzten. D. h. zukünftig werden wir Dinge wieder öfter upgraden und reparieren.

Der Grund ist einfach: mehr Leistung und Drehmoment verträgt das Fahrwerk usw. nicht.

 

[FausB]

Der Motor könnte mehr, das Fahrwerk ist auch bockstabil, kann sicher 150-160 Pferde ab, der Kardan auch (siehe K1300).