GS deklassiert Multi und KTM auf der Renne

[Michael1975]

Schon die neue PS gelesen?
Vergleichstest GS, Multi V4s und KTM Super Adventure S auf dem Rheinring.
Surprise, surprise..die GS hat die beiden anderen deklassiert.
Die Duc verliert 2 Sekunden, die KTM 3 Sekunden auf die GS.
Fahrwerk/Feedback, Bremse und Druck von unten waren die Kriterien. Hätte ich nicht gedacht....

 

[Andi#87]

Vergleichstest R1250GS vs Multistrada V4

 

[Quhpilot]

Auf dem Anneau Du Rhin kann man schon was reißen mit der GS, das Streckenlayout ist entsprechend. Mach den gleichen Versuch mal in Spa oder auf dem Salzburgring, oder in Dijon.........

 

[smilingalbert]

….dann wird es wohl keine 1300er mehr geben….

 

[Brauny]

….dann wird es wohl keine 1300er mehr geben….

Sei nicht so pessimistisch.
Das eine hat mit dem anderem nichts zu tun. Auch nicht wenn jemand doppelt so schnell, als andere im Kreis fahren kann.
Was sagt das schon aus, für den normalen Straßenfahrer?
N I C H T S !

Gruß Brauny

 

[AndreasXT600]

Schon die neue PS gelesen?
Vergleichstest GS, Multi V4s und KTM Super Adventure S auf dem Rheinring.
Surprise, surprise..die GS hat die beiden anderen deklassiert.
Die Duc verliert 2 Sekunden, die KTM 3 Sekunden auf die GS.
Fahrwerk/Feedback, Bremse und Druck von unten waren die Kriterien. Hätte ich nicht gedacht....

Das ist auf jeden Fall auch DAS Kaufkriterium für jeden GS-Interessenten.
Nicht, weil man selbst damit so schnell fahren will. Einfach, weil man damit am Stammtisch an der Eisdiele das letzte Wort hat.

 

[Quhpilot]

 

[Dreyka]

Nicht, weil man selbst damit so schnell fahren will. Einfach, weil man damit am Stammtisch an der Eisdiele das letzte Wort hat.

Da muss ich mal ganz blöd wiedersprechen...
Für mich war nämlich das genau -->DAS<-- der Kaufgrund meiner GS.
(Allerdings lange vor diesem Test).
Natürlich nicht im Originalzustand. Ich habe etwas Hand angelegt, um mir auch mit Hilfe dieses Forums "mein" Moped zu erschaffen, womit ich genau dass machen kann, was ich vorher mit ganz anderen Geräten gemacht habe.
Tja, man wird nicht Jünger, drum möchte ich auch beim Älterwerden Spaß haben.

Ich häng auch noch zwei allseits beliebte "Heldenfotos" dran und natürlich auch eins von meinem Moped, wo ich grad in der Gegend für Heldenfotos unterwegs war...

Übrigens habe ich keine Stammtische, da mit solch Outlaws wie mir eh keiner redet

 

[Dabebbe]

Heldenfotos

Oh, die ContiReifen (für flotte Fahrweise) machen immer noch so schöne Gummi-Röllchen am Rand. Kenn ich noch von meiner SV650 (2002-2006), umgestiegen von den Brigdstone Batlax auf Conti und schon hat man bei gleicher Fahrweise 100% mehr Gummi-Röllchen am Rand der Lauffläche

 

[Nibelunge]

Auf dem Anneau Du Rhin kann man schon was reißen mit der GS, das Streckenlayout ist entsprechend. Mach den gleichen Versuch mal in Spa oder auf dem Salzburgring, oder in Dijon.........

Hallo,

seien wir realistisch, wo findet man im bevorzugten Tourengebiet ein Streckenprofil wie Spa? In den Alpen, Eifel, Sardinien oder Korsika schon mal gar nicht, sondern ganz im Gegenteil.

Da genau punktet die GS mit entsprechenden Reifen und Dynamic Modus.

Dennoch, Stammtischgerede, wie im Multi V4 thread gesagt, ich komme mit meinem erbärmlichen fahrerischen Können auf die Sekunde im selben Moment an, egal auf welcher ich sitze.

Gruss
Alex

 

[Wheelgunner]

Ob ich jetzt in den Alpen mit einer MS 4V, 1290SAS oder GS unterwegs bin ist nahezu egal. Entspannt schnell unterwegs geht mit allen 3en. Da verliert jede gebückte. Außer der kleine Bruder von VR46 aus der nächsten Ortschaft sitzt drauf. Der zieht jeden mit seiner 50er ab.

 

[Nibelunge]

Hallo,

ein anderer Rennstreckentest

Minute 19.09 die Ergebnisse

Alle mit Next2.
Ich habe eine Meinung, will aber damit nicht spoilern.

Gruss
Alex

 

[Quhpilot]

....von der Harley hergebrannt.......Höchststrafe ! @Uli....

 

[moubeli]

....von der Harley hergebrannt.......Höchststrafe ! @Uli....

Ich fürchte Du hast den falschen Uli angesprochen. Deiner hat hier seit 17 Jahren nicht mehr reingeguckt.

 

[Quhpilot]

Nee.....ich meine unseren hannoveranisch, früh morgendlich Sport treibenden Harleyfahrer im allerbesten Alter..........und davon gibts hier nur den Uli.

 

[Ralsch]

Analogon zur tiefergelegten 17" GS für den Ring....

 

[moubeli]

Anhang anzeigen 540336
Analogon zur tiefergelegten 17" GS für den Ring....

 

[Ralsch]

Sorry, aber wenn ich lese, dass Reise““““enduros““““ auf einer Rennstrecke gegeneinander antreten dürfen, um als Lückenbüsser eine klamaukige Schlagzeile zu generieren, wird mir schlecht. Was soll das? Demnächst S1000RR und Co. auf der MX Strecke - welche ist die am wenigsten Schlechte?
Wie doof ist das denn?

 

[orish]

Warum soll das doof sein? Es gibt ne ganze Menge Leute, die ihren GSen auf kurvigen Landstrassen extrem schnell bewegen können. Warum soll man also die Gattung nicht mal untereinander unter gleichen Bedingungen antreten lassen? Ist interessant und amüsant. Gehst du zum Schmunzeln in den Keller? Oder fährst du deine GS im Eco-Modus, freiwillig mit 100 wie die evangelische Kirche und bist stolz auf auf eine Reichweite von 800km? Wart Ihr nie jung oder schon immer alt? Was ist denn hier nur los?

 

[Paul1965]

Danke orish, mein Denken, ich hab auch Freude an
solche Aktionen .