Z
ziro
Themenstarter
- Dabei seit
- 12.10.2005
- Beiträge
- 1.187
Tach! Hoffe, ich habe mir da nicht das falsche Eisen bestellt. Denn wenn ich sage und schreibe 16.000 Euro auf den Tisch blättern soll, möchte ich auch Qualität dafür bekommen.
Wenn ich lese, das es krumme Federbeine gab, die simpelste Elektrik wie eine Tankanzeige mehrfach schon ausgefallen ist, das Dingen nach Hause geschoben werden muß, diverse Schrauben sich einfach lösen, das Teil bei halbvoller Batterie einfach liegen bleibt, dann gibt mir das echt zu denken! :shock: Wenn ich hier so einige postings lese, könnte man meinen, die Karre hätte BMW vielleicht doch lieber erst in einem halben Jahr rausbringen sollen......
Da hilft auch die rosarote BMW Brille nix. Das kann jede neue Kawa W650 für 6000 Euro besser!
Und ganz ehrlich, die Verarbeitung ist auch teilweise ein Witz. An meiner Test Vorführkiste, die ich 300 km fahren durfte, waren z.B. einige Dinge nicht wirklich der Hit. Auspufftopf hinten nicht richtig geschlossen verschweißt, da kamen die schwarzen Auspuffgase/ Ablagerungen durch die Seitennaht nach außen, Lenkerzüge völlig wurstelig verlegt, das Fußbremshebelsicherungsseil (was so sehr als Werbedetail hervorgehoben wird
.......wird schon seit 30 Jahren an jeder ernsthaft aufgebauten Wettbewerbsenduro gefahren) schliff auf dem Auspuff, so das dort schon alles zerkratzt war.
Ich bin ehrlich gespannt...
Des weiteren finde ich es echt einen Witz, das so ein hochwertiges Geländegerät, wie die HP es ja sein soll, über kein verschraubtes Rahmenheck verfügt. Laß den Eimer mal richtig in die Büsche fliegen, dann hat man auch gleich noch nen krummen Rahmen. Vielleicht hätte man doch mal bei KTM "nachsitzen" sollen. Und die 17" Felge ist ja wohl auch der Hit. Und dann noch diese Scheiß Kreuzspeichenräder.
Nicht genug, das man 16.000 Euro hinblättert, nu muß ich auch noch in teure andere Räder investieren. Wenn ich doch bloß nicht so ein Boxer-Fan wäre. Der Motor ist ein Gedicht. Und ich habe schon viele viele Jahre auf genau so ein Gerät von BMW gewartet. Aber leider ist sie doch noch nicht perfekt. Und das sicher nicht nur für mich. Sonst würde hier wohl kaum die problematische Stopplersuche aufgerufen worden sein. 17"...echt unglaublich für einen Crosser.
Gruss, ziro
Wenn ich lese, das es krumme Federbeine gab, die simpelste Elektrik wie eine Tankanzeige mehrfach schon ausgefallen ist, das Dingen nach Hause geschoben werden muß, diverse Schrauben sich einfach lösen, das Teil bei halbvoller Batterie einfach liegen bleibt, dann gibt mir das echt zu denken! :shock: Wenn ich hier so einige postings lese, könnte man meinen, die Karre hätte BMW vielleicht doch lieber erst in einem halben Jahr rausbringen sollen......
Da hilft auch die rosarote BMW Brille nix. Das kann jede neue Kawa W650 für 6000 Euro besser!
Und ganz ehrlich, die Verarbeitung ist auch teilweise ein Witz. An meiner Test Vorführkiste, die ich 300 km fahren durfte, waren z.B. einige Dinge nicht wirklich der Hit. Auspufftopf hinten nicht richtig geschlossen verschweißt, da kamen die schwarzen Auspuffgase/ Ablagerungen durch die Seitennaht nach außen, Lenkerzüge völlig wurstelig verlegt, das Fußbremshebelsicherungsseil (was so sehr als Werbedetail hervorgehoben wird
.......wird schon seit 30 Jahren an jeder ernsthaft aufgebauten Wettbewerbsenduro gefahren) schliff auf dem Auspuff, so das dort schon alles zerkratzt war.Ich bin ehrlich gespannt...
Des weiteren finde ich es echt einen Witz, das so ein hochwertiges Geländegerät, wie die HP es ja sein soll, über kein verschraubtes Rahmenheck verfügt. Laß den Eimer mal richtig in die Büsche fliegen, dann hat man auch gleich noch nen krummen Rahmen. Vielleicht hätte man doch mal bei KTM "nachsitzen" sollen. Und die 17" Felge ist ja wohl auch der Hit. Und dann noch diese Scheiß Kreuzspeichenräder.
Nicht genug, das man 16.000 Euro hinblättert, nu muß ich auch noch in teure andere Räder investieren. Wenn ich doch bloß nicht so ein Boxer-Fan wäre. Der Motor ist ein Gedicht. Und ich habe schon viele viele Jahre auf genau so ein Gerät von BMW gewartet. Aber leider ist sie doch noch nicht perfekt. Und das sicher nicht nur für mich. Sonst würde hier wohl kaum die problematische Stopplersuche aufgerufen worden sein. 17"...echt unglaublich für einen Crosser.
Gruss, ziro
enkst du bei den KTM Racern gibts bei den Nieten
:!: 
