Inspektion "überziehen"

[ManfredA]

Ich hatte mal bei der BMW NL Essen nach 3000 - 3500 km angefragt, da es von meinem Urlaubsort in Frankreich fast 200 km bis zur nächsten Vertragswerkstatt war.
Antwort: Maximum, das von BMW München toleriert wird, wäre 999 km.

das deckt sich so ziemlich mit meiner Rückmeldung... (1000km) Inspektion "überziehen"

dann kommt ja rechtzeitig auch die entsprechende nervige Meldung im Menü.....

 

[TTTom]

das deckt sich so ziemlich mit meiner Rückmeldung... (1000km) Inspektion "überziehen"

Immerhin 10%.

 

[kraichgauq]

@All Danke für die vielen Rückmeldungen.
Dann werde ich mich mal etwas Zurücknehmen mit der Fahrleistung.
Soviel wie in diesem Jahr bin ich in meiner 40 jährigen Motorradlaufbahn auch noch nie gefahren,in den letzten 3 Monaten 10000km.
Aus Mir wird sonst noch ein "großer"Bonsai.

Kraichgauer

 

[Parantapa]

Doch.

Je nach dem. Hat man den Servicevertrag gelöst, ist die Toleranz kleiner. Ansonsten sagt mein Händler maximal 10% drüber, sei kein Problem, während man noch Garantie hat. Bei 40000 KM sollten also 3000 noch drin sein. Nach Ablauf der Garantie spielt es weniger eine Rolle. Der Händler müsste das wissen, wenn man ihm nicht traut, was schon eine schlechte Voraussetzung wäre, sollte man es sich schriftlich bestätigen lassen.
Je höher die Kilometer, desto weniger dürften die 10% noch relevant sein.

 

[Mac80]

Wie seht Ihr das, wenn die weiteren 10000 km nicht innerhalb von 12 Monaten erreicht wurden. Dann trotzdem innerhalb des Jahres den teuren Service machen lassen?

 

[ManfredA]

Je nach dem. Hat man den Servicevertrag gelöst, ist die Toleranz kleiner. Ansonsten sagt mein Händler maximal 10% drüber, sei kein Problem, während man noch Garantie hat. Bei 40000 KM sollten also 3000 noch drin sein. Nach Ablauf der Garantie spielt es weniger eine Rolle. Der Händler müsste das wissen, wenn man ihm nicht traut, was schon eine schlechte Voraussetzung wäre, sollte man es sich schriftlich bestätigen lassen.
Je höher die Kilometer, desto weniger dürften die 10% noch relevant sein.

Die 10% "Überziehungskredit" beziehen sich auf die 10.000 km Inspektionsintervall und das sind dann 1000 km.
Sonst wären es ja bei 100.000 dann 10.000 km; das kann ja nicht hinkommen.

 

[Parantapa]

Gemäss meinem Händler nicht. Den vorletzten habe ich mit 62500 KM gemacht. Mag sein, dass einige Händler das anders handhaben. Ich würde jetzt bei 70000 auch nicht 7000 überziehen, bis 40000 finde ich die 10% aber OK.
Da ich dieses Jahr länger unterwegs war und nicht genau wusste, wie viele KM es wurden, wollte ich 60000er möglichst lange hinauszögern. mein Händler meinte, ich könne auch mit 63000 kommen. Ich habe noch bis Mai 27 Garantie, dann sind die 5 Jahre abgelaufen.

 

[Mac80]

Danke für die Rückmeldungen! Aber irgendwie verstehe ich sie nicht. Mein Moped hat jetzt 34000 km - ich denke bis zum nächsten Servicetermin 06.2027 werde ich die 40000 km kaum fahren. Was heißt das jetzt?
Warten bis die 40000 km voll sind, oder nächstes Jahr im Juni den Service machen lassen?

 

[TTTom]

Je nach dem. Hat man den Servicevertrag gelöst, ist die Toleranz kleiner. Ansonsten sagt mein Händler maximal 10% drüber, sei kein Problem, während man noch Garantie hat. Bei 40000 KM sollten also 3000 noch drin sein. Nach Ablauf der Garantie spielt es weniger eine Rolle. Der Händler müsste das wissen, wenn man ihm nicht traut, was schon eine schlechte Voraussetzung wäre, sollte man es sich schriftlich bestätigen lassen.
Je höher die Kilometer, desto weniger dürften die 10% noch relevant sein.

10% des Inspektionsintervalls. Das sind 10% von 10000 km.

 

[gstommy68]

Gemäss meinem Händler nicht. Den vorletzten habe ich mit 62500 KM gemacht. Mag sein, dass einige Händler das anders handhaben. Ich würde jetzt bei 70000 auch nicht 7000 überziehen, bis 40000 finde ich die 10% aber OK.
Da ich dieses Jahr länger unterwegs war und nicht genau wusste, wie viele KM es wurden, wollte ich 60000er möglichst lange hinauszögern. mein Händler meinte, ich könne auch mit 63000 kommen. Ich habe noch bis Mai 27 Garantie, dann sind die 5 Jahre abgelaufen.

Solange nix außergewöhnliches passiert bezügglich Garantie/ Gewährleistung ist alles chic. Sollte dieser Fall eintreten und der Händler hält Rücksprache mit dem Werk dann wird es doof für dich, Worte sind Schall und Rauch.

 

[TTTom]

Danke für die Rückmeldungen! Aber irgendwie verstehe ich sie nicht. Mein Moped hat jetzt 34000 km - ich denke bis zum nächsten Servicetermin 06.2027 werde ich die 40000 km kaum fahren. Was heißt das jetzt?
Warten bis die 40000 km voll sind, oder nächstes Jahr im Juni den Service machen lassen?

Hier ging es um @kraichgauq, der mehr als 10.000 km p.a. gefahren ist.

Wenn Du weniger als 10.000 km im Jahr fährst, muss der Service mindestens 1 mal kalenderjährlich* durchgeführt werden.
Wenn Du Juni 2026 Servicetermin hattest, ist der nächste Service spätestens am 31.12.2027 fällig oder wenn vorher die 10.000 km (+10%, also 10.999 km) erreicht wurden.
Sofern Du also z.B. bei 28.500 km beim Service warst, ist der nächste bei 38.500 km+10%=39.499 km fällig, nicht bei 40.000 km. (Es gibt also keine 20.000er oder 30.000er oder 40.000er Inspektion)

P.S. Im Serviceheft steht "jährlich", dass "kalenderjährlich" reicht, ist hier im Forum aber schon dutzendfach diskutiert und mehrfach von BMW bestätigt worden.

 

[Parantapa]

Danke für die Rückmeldungen! Aber irgendwie verstehe ich sie nicht. Mein Moped hat jetzt 34000 km - ich denke bis zum nächsten Servicetermin 06.2027 werde ich die 40000 km kaum fahren. Was heißt das jetzt?
Warten bis die 40000 km voll sind, oder nächstes Jahr im Juni den Service machen lassen?

Sorry, ist bei mir anders. Ich mache jedes Jahr mindestens 15000, heisst also 1-2 Service im Jahr. Macht man die nicht, sollte man 1 x im Jahr zur Inspektion.

 

[Mac80]

@TTTom Ja, das ist schon klar. Die Frage ist aber eine andere: Wenn ich innerhalb der 12 Monate unter den 10000 km bleibe - was ist dann entscheident? Die km Anzahl oder der 12 Monats Eintrag?

 

[Parantapa]

Solange nix außergewöhnliches passiert bezügglich Garantie/ Gewährleistung ist alles chic. Sollte dieser Fall eintreten und der Händler hält Rücksprache mit dem Werk dann wird es doof für dich, Worte sind Schall und Rauch.

Naja, ich vertraue meinem Händler. Er gab mir bis jetzt keinen Grund, das nicht zu tun. Und nachdem die Garantie abgelaufen ist, spielt es dann eh keine Rolle mehr, ausser für den Verkauf.

Edit: So wie ich das sehe, geht es bei den 10000 eh nur ums Geld, es gibt jene, die haben bereits längere Intervalle. Wenn man die nicht schafft, ist einmal im Jahr.

 

[TTTom]

@TTTom Ja, das ist schon klar. Die Frage ist aber eine andere: Wenn ich innerhalb der 12 Monate unter den 10000 km bleibe - was ist dann entscheident? Die km Anzahl oder der 12 Monats Eintrag?

Hab ich doch extra für Dich geschrieben:

Wenn Du weniger als 10.000 km im Jahr fährst, muss der Service mindestens 1 mal kalenderjährlich* durchgeführt werden.

 

[Parantapa]

@TTTom Ja, das ist schon klar. Die Frage ist aber eine andere: Wenn ich innerhalb der 12 Monate unter den 10000 km bleibe - was ist dann entscheident? Die km Anzahl oder der 12 Monats Eintrag?

12 Monate.

 

[Mac80]

OK, danke für die Rückmeldung!

 

[TTTom]

Naja, ich vertraue meinem Händler. Er gab mir bis jetzt keinen Grund, das nicht zu tun. Und nachdem die Garantie abgelaufen ist, spielt es dann eh keine Rolle mehr, ausser für den Verkauf.

Ich vermute, dass Du Deinen Händler falsch verstanden hast, denn wenn nicht, dürfte ich schon 14.000 km überziehen, da meine 1250er km Stand 140.000 hat

 

[Parantapa]

Ne, habe ich nicht. Dein Beispiel habe ich ihm auch gemacht. Wie gesagt, 3-4000 sind für mich selber OK, mehr überziehen würde ich von mir aus nicht.

 

[ManfredA]

... es gibt auch Händler die die Prozentrechnung nicht so richtig verstanden haben