Jetzt hat es mich auch erwischt

[Pfälzer]

Wer kann weiterhelfen
Suche Zylinderkopf 1200 Bauj.Bauj.2007

 

[AmperTiger]

Au verdammt Alfred, tut mir leid

 

[Majestix95]

Wer kann weiterhelfen
Suche Zylinderkopf 1200 Bauj.Bauj.2007
Anhang anzeigen 833502

brauchst du den rechten?

 

[Pfälzer]

Nein links

 

[hydrantenfritz]

Wer kann weiterhelfen
Suche Zylinderkopf 1200 Bauj.Bauj.2007
Anhang anzeigen 833502

Autsch....

Pleuel..Pleuellager und Kurbelwelle+Lager OK?
Kennst Du den Grund diesen unfreiwilligen Begegnung?

Leider kann ich Dir nicht helfen mit einem Zyl.-Kopf.

 

[Tom_Bo]

Zylinder und Kolben hast du schon, oder willst du die wiederverwenden?
Mein Beileid.

 

[Pfälzer]

Zylinder u. Pleul sind okay
Kolben und Zylinderkopf sind defekt

 

[Larsi]

Zylinder u. Pleul sind okay
...

Pleuel ausgebaut und vermessen?

 

[hydrantenfritz]

Pleuel ausgebaut und vermessen?

Ja, die zeigen sich in der Regel nicht sehr erfreut über solch eine rustikale Behandlung.

 

[gsnorbert]

Schade….. hoffentlich läuft sie bald wieder….

 

[teileklaus]

bei solchen Schäden, wo es die Teller abschlägt, wechsle ich vorsichtshalber immer das Pleuel aus!
Auswinkeln ist zwingend!
Ich habe einen Motor mit 66 000 km liegen. Davon könnte man alles Defekte nehmen ,
Habe auch noch 2 neuwertige schwarze Köpfe die gehen aber zusammen weg, nicht einzeln.
Ich schau erst morgen nach.

 

[Majestix95]

bei solchen Schäden, wo es die Teller abschlägt, wechsle ich vorsichtshalber immer das Pleuel aus!
Auswinkeln ist zwingend!
Ich habe einen Motor mit 66 000 km liegen. Davon könnte man alles Defekte nehmen ,
Habe auch noch 2 neuwertige schwarze Köpfe die gehen aber zusammen weg, nicht einzeln.
Ich schau erst morgen nach.

Ich hab ihm vorsichtshalber gesagt den Motor aufzubauen
Braucht er kolben
Kopf oder köpfe
Zylinder vielleicht
Pleul beide...inkl Laget neu
Da wäre es unsinnig nicht gleich die Kurbelwellenlaget auch zu tauschen plus klein Material
Also weit über 2000€, der Motor hat über 95tkm gelaufen

Mein vorschlag is, einen gebrauchten guten Motor zu kaufen und einzubauen, da gibts ja was am markt oder gleich auf Dohc (TÜ) umzurüsten

 

[teileklaus]

Also mir ist kein Ventilabriss bekannt und habe einige erneuert, wo die Kurbelwellenlager erneuert wurden ( Hauptlagerschalen) oder er dort Schaden genommen hätte.
Ich würde den Motor mit neuen unteren Pleuellagern Kolben Zylindern Pleuel Köpfen und 4 neuen Auslassventilen mit Ölabschirmringen versehen.
Das ist ein OHC ? weil du HP2 schreibst ?

 

[Majestix95]

Ich meine mit Kurbelwellenlager nur darauf geführt weil der motor eh zerlegt werden muss.
Ob ich nun das Gehäuse spalte oder nicht is relativ egal vom aufwand. 95tkm sind nicht spurlos vorbei gelaufen.... also mein vorschlag is nicht weil sie getauscht werden müssen, sondern weil man sie tauschen kann, wenn man schon eine Op macht.
Ja OHC

 

[Quhtreiber]

Moin, gibt´s denn irgendwelche Gegenmaßnahmen, die einen (erneuten) Ventilabriss verhindern können? Vielleicht Ventile aus anderem Material, oder Ähnliches? Sind in der Regel die Auslass- oder die Einlassventile betroffen, oder beide?
Gruß Martin

 

[teileklaus]

es sind natürlich nur die AV betroffen und mit neuen AV ist alles wieder gut. Kommt nicht wieder.
Will man das besonders gut machen, lässt man den Motor auf dem Prüfstand abstimmen, dann läuft er auch nicht mehr zu mager. Ich habe bei der Inspektion gemerkt das die GS schlecht oben raus dreht habe dann spontan den Bezindruck gemessen und mit neuer Bezinpumpe versehen, gestern sprach ich nach Jahren mit dem Besitzer, sogar der TÜV hätte bei der Probefahrt gemerkt, dass sie besser als die anderen läuft.
Nein wenn man die KW Haupt Lager drinlässt muss auch der Motor nicht raus und man macht Zylinder Kolben und Pleuel am Motorrad ab.
Das ist ein Tag weniger Arbeit.
Ich würde immer beide Seiten Auslassventile bei der Gelegenheit erneuern. Die guten sind doch aus der gleichen schlechten Produktion wie die Abgerissenen..