K60 Scout - 150/70 B17 - Cold Climate-Mischung (CC)

Diskutiere K60 Scout - 150/70 B17 - Cold Climate-Mischung (CC) im Reifen Forum im Bereich Modellunabhängige Foren; Ab Januar 2020 Heidenau stellt eine neue Mischung für den K60 Scout 150/70 B17 vor, die Cold Climate-Mischung (CC). Dieser CC-Reifen wird neben...
OSM62

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[FONT=&quot]Ab Januar 2020 Heidenau stellt eine neue Mischung für den K60 Scout 150/70 B17 vor, die Cold Climate-Mischung (CC).[/FONT]
[FONT=&quot]Dieser CC-Reifen wird neben dem normalen K60 Scout angeboten und ersetzt diesen jedoch nicht. Der K60 Scout gilt als der Reifen der Wahl unter Weltreisenden und Wochenendkriegern und ist bekannt für Zuverlässigkeit und Langlebigkeit. Einige waren jedoch nicht immer mit der Traktion bei Kälte und Nässe zufrieden. Speziell der 150/70 B 17. Um diesem Problem zu begegnen, hat Heidenau eine Verbindung entwickelt, die unter kälteren Bedingungen eine ähnliche Leistung liefert. Bei warmem Wetter kann es vorkommen, dass sich die Laufleistung im Vergleich zu einem Scout verringert, wenn die Straßentraktion erhöht wird. In kälteren Klimazonen finden Sie einen großartigen Reifen, der zuverlässig nass oder trocken vorformt und den Wert und die Leistung liefert, die Sie erwarten.[/FONT]
[FONT=&quot]Dieselbe robuste Gürtelkonstruktion wurde verwendet, um die verlässliche Leistung zu gewährleisten, die Offroad-Fahrer erwarten. Die Änderung wurde an der Laufflächenmischung vorgenommen, um eine bessere Haftung bei Nässe zu gewährleisten. Es ist möglich, dass einige Fahrer eine Reduzierung der Laufleistung um etwa 10% feststellen. Die Preise entsprechen denen des aktuellen K60 Scout.[/FONT]
 
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Werbebeauftragter von Heidenau????
 
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Werbebeauftragter von Heidenau????
Nöh,
aber ich möchte euch interessante Neuheiten, wie von den anderen Herstellern, nicht vorenthalten.
 
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Eine CC-Mischung? Etwa mit so einem Schneeflocken Symbol?
 
Kardanfan

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Werden sicherlich viele kaufen - denn Motorradfahrer sind im Winter sehr aktiv :Ironie:

Hab mir gerade auch eine warme Badehose gekauft - ist ideal, wenn man über Weihnachten im Bodensee baden geht :cool:
 
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:rofl: Nur die Schönwetterhelden und Bruchstrichfahrer werden sich davon ausgrenzen..... :smiley-laughing:
 
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Ich finde es prima, das der OSM über die neue Pelle berichtet. :)

Diejenigen (echte biker) die es brauchen können, die freuts und die anderen brauchen sich doch eigentlich nicht drüber lustig machen, oder? :)

Gruß
RunNRG (als früherer Winterfahrer des öfteren mal unfreiwillig abgestiegen wegen Hartgummi)
 
MarioD

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Super wenn die Entwicklung bei Heidenau weiter geht. War lange Zeit mein Reifen mit dem ich viele Kilometer gemacht habe, bis das Trara mit dem Produktionsdatum und dem Speedindex kam.

Hab gerade geschaut bei den aktuellen Freigabeschreiben und siehe da - da steht nichts mehr mit dem Produtkionsdatum. Somit dürfte man doch wieder den Heidi aufziehen mit dem Aufkleber "190 kmh" und alles ist gut. :)
 
Tauchein

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Super wenn die Entwicklung bei Heidenau weiter geht. War lange Zeit mein Reifen mit dem ich viele Kilometer gemacht habe, bis das Trara mit dem Produktionsdatum und dem Speedindex kam.

Hab gerade geschaut bei den aktuellen Freigabeschreiben und siehe da - da steht nichts mehr mit dem Produtkionsdatum. Somit dürfte man doch wieder den Heidi aufziehen mit dem Aufkleber "190 kmh" und alles ist gut. :)
So steht es auch auf ihrer Homepage. Nur woher diese plötzliche Erkenntnis kommt, schreiben sie leider nicht.
Es ist zwar gut, dass das Freigabedokument geändert wurde, nur war die vorherige Unsicherheit so groß, dass eine Erklärung wünschenswert gewesen wäre.
Andere Hersteller, wie z.B. Michelin, sind noch nicht soweit. In der Reifenfreigabe für den Anakee Wild war vor ca. zwei Wochen (da habe ich mir zum letzten Mal die Freigabe heruntergeladen) der Passus noch enthalten.
Mir scheint, als ob die Verunsicherung bei den Herstellern noch immer groß ist und man lieber "auf Nummer sicher" geht.
 
Harald_NDS

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dem Weserbergland und im Down Under
War lange Zeit mein Reifen mit dem ich viele Kilometer gemacht habe, bis das Trara mit dem Produktionsdatum und dem Speedindex kam.

Hab gerade geschaut bei den aktuellen Freigabeschreiben und siehe da - da steht nichts mehr mit dem Produtkionsdatum. Somit dürfte man doch wieder den Heidi aufziehen mit dem Aufkleber "190 kmh" und alles ist gut. :)
Dieses ganze "Tara" war unnütz und wer das geglaubt hatte ist selber schuld .
Diese Regelung ist nur für Maschinen mit einer nicht EU Zulassung gültig.
Aber da aber alle Maschinen ( bis auf uralte ) eine EU Zulassung haben konnte man ohne wenn und aber schon bei Beginn dieser unsäglichen Diskussion die Reifen weiterfahren.
So kann jede Maschine mit EU Zulassung als mindestindex einen Q Reifen mit M+S Reifen Kennung fahren wenn dort ein 160Kmh Aufkleber im Sichtfeld aufgeklebt ist.
Eindeutige Beiträge sind auch hier im Forum Nachlesbar .
Reifenfreigabe .
Die wenigsten haben eine Reifenbindung eingetragen .
Die " Pseudo Reifenfreigaben " sind keine sondern dort steht deutlich lesbar
Reifenempfehlung, die kann ich selbst auch verfassen.
und dazu werden nur die Seriengrößen die eh gefahren werden dürfen benannt.
Am Ende steht, damit man den A bei ev. haftungsfällen an der Wand hat :
Dies gelte nur bei unveränderter Maschine im Orginalzustand .

Baue ich also ein Windschild , einen anderen Auspuff oder Koffersysteme an, entspricht das Fahrzeug nicht mehr dem Orginalzustand.
Das zeigt was so eine Reifenempfehlung wert ist , nämlich null und nix ..

Frohe Weihnacht und viele
 
Thema:

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