Kundendienst BMW oder Freien Schrauber

Diskutiere Kundendienst BMW oder Freien Schrauber im R 1250 GS und R 1250 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; Servus Saison geht zu ende möchte jetzt meine KD machen. Meine 1250 GS Bj 2022 hat jetzt wahnsinnige 2600 km drauf. Letztes Jahr hat der...
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Marantz1971

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Servus
Saison geht zu ende möchte jetzt meine KD machen. Meine 1250 GS Bj 2022 hat jetzt wahnsinnige 2600 km drauf.

Letztes Jahr hat der Vorbesitzer keinen KD machen lassen weil er nicht gefahren ist.

Nun meine Frage

Soll ich jetzt zu BMW die Werkstatt wo ich nicht mag oder zu einem Freien Mechanikermeister wo ich schon immer bin.

KD 200 in der Freien 400 bei BMW alles ca angaben.

Habe auch keine Zusatzgarantie abgeschlossen.


LG Stefan
 
KlausB

KlausB

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Da du auf ein komplettes Kalenderjahr ohne Kundendienst zurückblickst, bedeutet das üblicherweise, dass du bei BMW keine Kulanz bekommst, falls doch mal etwas kulanzfähiges auftritt. Denn es wird ein Kundendienst im Kalenderjahr vorausgesetzt. Ich nehme an, dass du auch keine Garantieverlängerung hast und dass die Werksgarantie über 2 Jahre bereits abgelaufen ist.

Insofern kannst du auch zur freien Werkstatt gehen. Allerdings kann diese keine Software-Updates machen, falls solche anstehen. Ob welche anstehen, sagt dir vielleicht die Vertragswerkstatt auf Anfrage auf Basis der FIN.

Gruß
Klaus
 
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KJB

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... und dass die Werksgarantie über 2 Jahre bereits abgelaufen ist.

Insofern kannst du auch zur freien Werkstatt gehen. Allerdings kann diese keine Software-Updates machen, falls solche anstehen. Ob welche anstehen, sagt dir vielleicht die Vertragswerkstatt auf Anfrage auf Basis der FIN.

Gruß
Klaus
Werksgarantie ab Modelljahr 2020 3 Jahre!
 
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Servus
Saison geht zu ende möchte jetzt meine KD machen. Meine 1250 GS Bj 2022 hat jetzt wahnsinnige 2600 km drauf.

Letztes Jahr hat der Vorbesitzer keinen KD machen lassen weil er nicht gefahren ist.

Nun meine Frage

Soll ich jetzt zu BMW die Werkstatt wo ich nicht mag oder zu einem Freien Mechanikermeister wo ich schon immer bin.

KD 200 in der Freien 400 bei BMW alles ca angaben.

Habe auch keine Zusatzgarantie abgeschlossen.


LG Stefan

Ich persönlich würde nach einem Gebrauchtkauf den ersten Kundendienst bei BMW vornehmen lassen. So würde alles nach Werksvorgabe geprüft und etwaige Änderungen bzw. Softwareupdates durchgeführt werden.

Dann wäre die GS auf dem aktuellen Stand. Zumal man nicht sicher sein kann, wo und an was der Vorbesitzer alles rumgeschraubt hat.
 
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billy

billy

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Ich habe eine gute freie Werkstatt im Nachbarort. Dort wird nach BMW-Vorgaben gearbeitet. Die Mitarbeiter werden bei BMW fortgebildet. Auch Softwareupdates werden durchgeführt. Ich habe zwar keine Garantie mehr, jedoch werden dort auch Garantiefälle mit BMW abgerechnet. Nach der Gruppenfreistellungsverordnung (Kfz-GVO) ist jeder Hersteller verpflichtet dies anzuerkennen.
 
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fluchtmoped

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Was soll denn nach 3 Jahren und 2600 km gemacht werden?

Ölwechsel + Bremsflüssigkeitswechsel. Mehr dürfte da eigentlich nicht fällig sein. Außer ein SW Update ist erforderlich.
 
billy

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Was soll denn nach 3 Jahren und 2600 km gemacht werden?

Ölwechsel + Bremsflüssigkeitswechsel. Mehr dürfte da eigentlich nicht fällig sein. Außer ein SW Update ist erforderlich.
Zu einer Inspektion gehört schon etwas mehr. Einige Dinge sollten schon inspiziert werden wie z.B. Luftfilter, Zustand von Reifen und Bremsen, Zustand der Batterie, Licht. Eine Inspektion ist ja nicht das blinde Austauschen von Flüssigkeiten.
 
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foccur

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Machs wie Nolte . . .
Da hat man ein Bike für über 20k, gibt nochmal einen vierstelligen Betrag für Zubehör aus, dazu kommen noch die Klamotten und jährlich werden einfach aus Spaß an der Freude mit einem riesigem Grinsen im Gesicht mehrere hundert Euro durch den Auspuff geblasen . . . und dann wird wegen 100 € Wartung diskutiert!!! :fragezeichen:
 
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GSA_Trophy

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Immer wieder diese Argumentation. Wenn man bei gleicher Leistung 100 Euro oder mehr sparen kann, warum sollte man dann das Geld zum Fenster bzw. zu BMW werfen? Garantie bzw. Kulanz ist nicht mehr vorhanden und wenn man einen Schrauber hat dem man vertraut und sich mit der GS auskennt, was möchte man mehr? Wenn man so in allen Bereichen seines Lebens handelt, spart man sich im Jahr ohne Einbußen eine nette Summe zusammen welche man wieder für sinnvollere Dinge ausgeben kann. Nur weil man ein teures Motorrad fährt, muss man nicht unnötig Geld verbrennen.
 
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foccur

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Ich sage ja, er solls machen wie Nolte . . .
Ich verstehe nur die Diskussion darüber nicht, dass man auf der einen Seite für sein Hobby das Geld zum Fenster raus wirft und auf der anderen Seite dreht man für dasselbe Hobby den Euro zweimal um.
 
Der mit der Q Tanzt

Der mit der Q Tanzt

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Ich sage ja, er solls machen wie Nolte . . .
Ich verstehe nur die Diskussion darüber nicht, dass man auf der einen Seite für sein Hobby das Geld zum Fenster raus wirft und auf der anderen Seite dreht man für dasselbe Hobby den Euro zweimal um.
:facepalm: :facepalm:
 
billy

billy

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Ich finde die Reduktion des Vergleichs zwischen BMW-Händler und freier Werkstatt falsch. Meine freie Werkstatt ist im Gegensatz zur BMW Niederlassung weniger an formalen Dingen als an den Bedürfnissen meines Moppeds interessiert. Ich glaube auch nicht, dass ich nennenswert günstiger damit fahre, aber ich habe einfach das Gefühl, ein guter Kunde des Hauses zu sein.
 
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