Leo Vince SBK vs Zach

[godfather of dirt]

Nabend Zusammen!

mir wurde ein Zach Endtopf incl. Verbindungsrohr angeboten....

Momentan fahre ich auf meiner 1100 Q einen Leo Vince SBK.

Sie geht gut damit, ich liebäugele aber auch mit dem Zach, da er mir durch seine kurze Bauform sehr gut gefällt.

Bitte einmal POR/KONTRA

DANKE und GRUß!

 

[Frosch'n]

behalte den Leo .... hat mehr Druck

 

[hoechst]

... in einschlägiger Literatur werden dem Zach Zauberkräfte nachgesagt: " ... da sass sie nun auf dem Soziasitz, zitternd, taub vom Zach und nass von Pipi..." oder so ähnlich.

 

[godfather of dirt]

Pro: zitternd & taub?

Kontra: alles nass von Pipi?

 

[Sunracer100]

Behalte den SBK und vergiss den Zach, oder kauf den Zach und stell ihn als Anschauungsobjekt in die Vitrine.
Hier wurde schon viel über Auspuffanlagen geschrieben einfach lesen und dan entscheiden.
Kurzfassung Leo = Preis++ Verarbeitung+ Sound+++ Leistungsverhalten+
Zach= Preis- Vearbeitung+++ Sound+++ Leistungsverhalten---

Gruß Dieter

 

[Bertolt]

Hatte auch den Zach mit Kat drauf, bei 4 - 5000 U/min Drehmoment Loch, darüber zähes ausdrehen, das sich
nach Einbau eines T-Chip noch verstärkt hat.
Und im Stand macht der auch ganz schön Krach, behalt den Leo, oder viel besser SR Racing, gibt es auch mit
Verbindungsrohr zum Serien Krümmer.
Der ist leiser und bringt auch noch was an Drehmoment.

Gruß Martin

 

[THE-NAMELESS-ONE]

Hatte auch den Zach an meiner 11er. Habe ihn runtergemacht. Gefiel mir von der Optik absolut nicht und der Klang war auch miserabel. Mir persönlich etwas zu leiser. Von Krach kann ich nicht sprechen. Aber das ist halt alles Geschmacksache. Habe auf GPR gewechselt. Bin mehr als zufrieden. Guter Sound und der Preis paßte. Leistungsmäßig habe ich mit dem Zach keinen Unterschied zur originalen Anlage gemerkt. Mit dem GPR übrigens auch nicht. Wenn ich den Leo montiert hätte, würde den auch behalten. Aber den Zach trotzdem nehmen, wenn er günstig ist und weiterverkaufen

 

[Frosch'n]

keine Probleme mit dem Zach + RS Krümmer
kein Loch kein niGs

hab aber auch nicht den direkten Vergleich ausser den Aussage von meinen Mitfahrhern die meinen "die geht aber wie Sau"

ich mag Zach

 

[Bertolt]

Ja Tom, genau so als ich den Zach endlich runter hatte und den Leo montier,

kein Drehmomentloch mehr, leichtes hochdrehen, kein Presswurstklang mehr
und ging ab wie sau.

ich mag Leo

 

[godfather of dirt]

Nabend,

erst einmal vielen Dank für die Infos.....
Habe heute einmal den Zach von nem Kumpel montiert, in Verbindung mit nem RS Krümmer + Carbonansaugrohr und K&N bzw. Blue ?Luftfilter, geht gut.....aber:

Sound----
Optik ++
Sozius + Kofferbetrieb --------------

Ich werde den SBK noch einmal in der Konstellation ausgiebig testen, hatte zuvor diese Möglichkeit noch nicht!

LG

GOD

 

[Sunracer100]

Sebring Endtopf ohne Kat Plus Powerkrümmer alt dat rockt,