Mein Umbau-Blog - UPDATE: Heckumbau, Spiegel, Bremssattelschutz

[MaJa24]

So nun ist endlich soweit!

Seit dieser Woche steht meine Trophy in der Garage Die ersten Meter waren schon sehr vielversprechend aber das ist für mich erst einmal zweitrangig. Wetter ist eh nicht zum fahren.

Da ich im Vorfeld viel Zeit hatte, mir Gedanken zu machen, was ich umbauen möchte, ist mein Regal schon mit so einigen Anbauteilen gefüllt.

Ich möchte hier gerne meine Umbauten, Änderungen etc. mit Interessierten teilen. Der eine findet es ein andrer , aber ich finde von so etwas lebt ein Forum.

1. Akt: Blinker vorne:

Fallen kaum auf, sind mega hell und keine Fehlermeldung

Am WE kommt das Heck dran!

Bis dahin

 

[Andi#87]

Äähmm...hast Du da Japan Stecker verbaut? (Bild 2)

 

[Leonardspinks]

Vielen Dank!
Bitte lass uns nicht dumm sterben:
Welcher Hersteller, Typ und welches zusätzliches Zubehör war notwendig?
Will nämlich die hinteren auch 'verkleinern'!

 

[Copernico]

Will nämlich die hinteren auch 'verkleinern'!

Ich liebeäugle mit den Kellermännern Rhombus S, möchte sie aber vorher mal live an einer neuen GS sehen.

 

[MaJa24]

Äähmm...hast Du da Japan Stecker verbaut? (Bild 2)

Die Japanstecker sind an den Blinkern und Adapterkabel schon dran gewesen. Ist zwar nicht die sauberste Lösung aber anders bekommst Du die Mutter und Kabel nicht durch die Befestigungsöffnung. Man könnte zwar den die Sachen miteinander verlöten, aber wenn ein Blinker mal kaputt geht, wird es wieder umständlicher mit dem Austausch und normalerweise machen die eigentlich einen guten Job. An meinem Japaner hatte ich bis dato nie Probleme mit der Verbindungen.

 

[MaJa24]

Vielen Dank!
Bitte lass uns nicht dumm sterben:
Welcher Hersteller, Typ und welches zusätzliches Zubehör war notwendig?
Will nämlich die hinteren auch 'verkleinern'!

Die Blinker kommen von Gazzini (Hausmarke von Louis) sind aus Alu und sehr wertig. Die Adpterkabel kommen von Motoism mit BMW Stecker. Es sind die 2 Watt-Version. Auf gut Glück gekauft und funktionieren. Die Halter sind von Kellermann Montageplatte C Evo wo ich ein Loch aufbohren musste damit das M8 Gewinde passt. Normalerweise sind die für die Attos mit M5 gedacht.

Hinten kommen auch die Gazzinis dran zusammen mit einem Koso Rücklicht. Wollte Blinker und Rücklicht getrennt haben. Da schließe ich dann das Kellermann i.Lash B3 an. Ob es funktioniert kann ich noch nicht sagen, selbst bei Kellermann auf der Messe konnte man mir nicht sagen ob es läuft. Bin da aber sehr zuversichtlich. Woher soll das i.Lash wissen das Blinker und Rücklicht getrennt sind?

Am WE weiß ich mehr ....

 

[Jazzman]

Ich liebeäugle mit den Kellermännern Rhombus S, möchte sie aber vorher mal live an einer neuen GS sehen.

Wenn Du möchtest, kann ich Dir Bilder senden, hatte sie jahrelang an der GS.

 

[Copernico]

Gerne, danke!
Warst du zufrieden? Erwägst du den Anbau an die 13er?

 

[Jazzman]

Nein, bleibe bei meiner 1250er.

Der Einbau war absolut problemlos, und an sich auch zufrieden (extrem hell), aber im Laufe der Zeit erscheinen sie mir einfach zu klein, passte meines Erachtens nicht so gut zur GS, habe jetzt die Jetstream dran, harmonieren für mich besser mit der massigen Erscheinung der 1250er.

Das mag bei der "zierlicher wirkenden" 1300er anders aussehen.

 

[Leonardspinks]

Hinten kommen auch die Gazzinis dran zusammen mit einem Koso Rücklicht. Wollte Blinker und Rücklicht getrennt haben. Da schließe ich dann das Kellermann i.Lash B3 an. Ob es funktioniert kann ich noch nicht sagen, selbst bei Kellermann auf der Messe konnte man mir nicht sagen ob es läuft. Bin da aber sehr zuversichtlich. Woher soll das i.Lash wissen das Blinker und Rücklicht getrennt sind?

Am WE weiß ich mehr ....

Da bin ich aber gespannt!
Bitte berichte, wenn du es getestet hast.
Auf der Homepage wird ja explizit das i.Lash B3 für die 1300GS beworben. Sollte demnach eigentlich auch funkionieren.

 

[CarloEnrico]

Habe das i.Lash B3 auch drin. Dein Umbau sollte von den Anschlüssen damit funktionieren. Aber garantieren kann ich das nicht, ist eben auch davon abhängig wieviel Strom die einzelnen Leuchten aufnehmen.

 

[Leonardspinks]

Habe das i.Lash B3 auch drin. Dein Umbau sollte von den Anschlüssen damit funktionieren. Aber garantieren kann ich das nicht, ist eben auch davon abhängig wieviel Strom die einzelnen Leuchten aufnehmen.

Danke für deine Antwort!
Liebäugle mit den Atto DT.
Welche hast du an Bord (die funktionieren)?

 

[CarloEnrico]

Danke für deine Antwort!
Liebäugle mit den Atto DT.
Welche hast du an Bord (die funktionieren)?

Highsider Little Bronx 3 in 1
LITTLE BRONX 3in1 LED Rück-, Bremslicht, Blinker - HIGHSIDER

 

[CarloEnrico]

Aufpassen musst Du mit der Kennzeichenbeleuchtung. Die muss auf jeden Fall an den Originalanschluß, sonst bekommst Du eine Fehlermeldung.

 

[Leonardspinks]

Highsider Little Bronx 3 in 1
LITTLE BRONX 3in1 LED Rück-, Bremslicht, Blinker - HIGHSIDER

Könntest du bitte bei Gelegenheit ein Bild hier veröffentlichen?
Scheinen eine gute Alternative zu den Atto DT zu sein.

 

[CarloEnrico]

Könntest du bitte bei Gelegenheit ein Bild hier veröffentlichen?
Scheinen eine gute Alternative zu den Atto DT zu sein.

Mach ich morgen, hab heute Abend schon die Schlappen an

 

[Leonardspinks]

Aufpassen musst Du mit der Kennzeichenbeleuchtung. Die muss auf jeden Fall an den Originalanschluß, sonst bekommst Du eine Fehlermeldung.

Ich habe mir das Heck einer S 1000 RR gestern montiert.
Das hat die originalen Blinkeranschlüsse, die Kennzeichenbeleuchtung habe ich aufgetrennt und gesteckt.
Allerdings sind die Blinker zu breit, da ich nebenbei noch die Kofferhalter montiert habe und hin und wieder die Koffer anbringe. Dabei stoßen dann die Blinker des Hecks der S 1000 RR an den Koffern an.

 

[Leonardspinks]

Mach ich morgen, hab heute Abend schon die Schlappen an

Perfetto!
Danke im Voraus!

 

[MaJa24]

So ... das Wochenende mal sinnvoll genutzt und sogar Suzukiteile passen
Vorweg, das iLash funktioniert auch nur mit einem Bremslicht ...

Erste Anprobe, Rücklicht ist von Koso, Halter von Saito

Fertig

Bremsschlauchhalter von einer GSXR, gut wenn man nichts wegschmeißt, Halter, Bleche etc. braucht man immer mal wieder!

Von meiner KTM übernommen, mit M6 Gewindebuchsen-Adapter kein Problem

Teile kommen im Laufe der Woche zum Einsatz

 

[Digitalheiko]

WO gibt es den Bremssattelschutz?