Motorölfrage

[prikkelpitt]

Moin, nur zur Beruhigung die Frage ob ich dieses Öl für meine 2019er GS nehmen kann. Hab gerade nix anderes.

 

[Simpel]

Endlich! Der Sommer ist gerettet.

 

[prikkelpitt]

Endlich! Der Sommer ist gerettet.

Freut mich wirklich für dich, wenn du deinen Spaß hast. Aber kannst du auch was produktives beisteuern?

 

[hydrantenfritz]

Es wird primär für Auto beworben. Könnte sein das es der Kupplung nicht gut bekommt.
Unter "suchen" findest Du Lesestoff bis Ende Jahr.

Kupplung rutscht nach Ölwechsel

 

[Paul1965]

Zur Eingangsfrage, nein, das Öl hat keine JASO MA 2 Freigabe.

 

[Der mit der Q Tanzt]

Willst du auffüllen oder wechseln. Bei ersteres würde ich es reinkippen.

 

[prikkelpitt]

Willst du auffüllen oder wechseln. Bei ersteres würde ich es reinkippen.

Nur auffüllen. Maximal ca300-400ml

 

[prikkelpitt]

Zur Eingangsfrage, nein, das Öl hat keine JASO MA 2 Freigabe.

Aber die API/SN. Bin kein Ölfachmann, aber ich hätte jetzt gedacht, das eine von den zwei Freigaben ausreicht. Falsch gedacht?

 

[Tom_Bo]

Ja. Beides muß passen.
Z.B. Hat das Meguin Racer 10W60 die API SN aber keien JASO MA2 Freigabe. Steht extra auf deren Seite, dass es dann NICHT (mehr!) für Motorräder mit entsprechender Vorgabe verwendet werden soll.

 

[prikkelpitt]

Na ja, jetzt is eh zu spät. Hab 300ml drauf gekippt. Die Karre wird mir schon nicht verrecken

 

[hydrantenfritz]

Ja dann hat sich Deine Frage erledigt.

 

[hydrantenfritz]

Aber die API/SN. Bin kein Ölfachmann, aber ich hätte jetzt gedacht, das eine von den zwei Freigaben ausreicht. Falsch gedacht?

Nicht gelesen...ist richtiger.
Oelbadkupplungen können sehr zickig auf falsche Oele reagieren. Auch wenn es nur 3 dl. sind.

Es wird primär für Auto beworben. Könnte sein das es der Kupplung nicht gut bekommt.
Unter "suchen" findest Du Lesestoff bis Ende Jahr.

Kupplung rutscht nach Ölwechsel

Zur Eingangsfrage, nein, das Öl hat keine JASO MA 2 Freigabe.

Ja. Beides muß passen.
Z.B. Hat das Meguin Racer 10W60 die API SN aber keien JASO MA2 Freigabe. Steht extra auf deren Seite, dass es dann NICHT (mehr!) für Motorräder mit entsprechender Vorgabe verwendet werden soll.

Google ca. 20 Sekunden Aufwand.

20 Minuten nach Deiner Frage.

"JASO MA2-Öle sind für eine höhere Reibungsleistung der Kupplung konzipiert. Sie sind für den Einsatz in Viertakt-Motorrädern und -Rollern konzipiert und eignen sich vor allem für Nasskupplungen"

 

[dawshill]

Früher, als BMW noch 'richtige' Boxer () mit Trockenkupplung baute, wäre es vielleicht höchstens nur etwas dünn für die Zeit aber zum Auffüllen hätte es gepasst.
Aber, wie hydrantenfritz@ dargestellt hat, kann es sein dass Deine (Nass)Kupplung ab jetzt meckert...

 

[Schlemihl]

Nasskupplung hat deine GS neuerer Bauart. Die mögen keine Öle fürs Auto. Aber das wurde ja bereits erwähnt

 

[camalot]

Na ja, jetzt is eh zu spät. Hab 300ml drauf gekippt. Die Karre wird mir schon nicht verrecken

Dann berichte mal ob die was negatives aufgefallen ist.

 

[No-GS]

Würde mich auch interessieren!

Ich habe vor kurzem den Jahresölwechsel gemacht und neben frisch gekauftem Öl noch einen Dosenrest einer angebrochenen Literflasche verwendet (war in einem Konvolut Mopedzeuchs von einem Bikebuddy gespendet...) und komme erst, während ich schon schütte, auf die Idee, neben der passenden Visko mal auf den Rest zu achten...ein Auto ist vorne abgebildet, Freigabe VW ect. und natürlich keine Jaso.

Wie kommt so eine Öldose in ein Sortiment an Moped-Pflege- und Betriebsstoffen.

Nunja, dem geschenkten Barsch schaut man nicht in den A.... und ich werde demnächst mal Last auf den Boxer bringen, erwarte aber nicht, das wegen 5 % Autoöl die Kupplung rutscht. Insbesondere, da ich eh die höhere Visko genommen habe (10-W50).

Falls doch, wird halt gewechselt, bevor es nach Korsika geht!

 

[smarthornet64]

Moin, nur zur Beruhigung die Frage ob ich dieses Öl für meine 2019er GS nehmen kann. Hab gerade nix anderes.


Anhang anzeigen 790133

Nein, da sind Reibwertverminderer enthalten. Das mag deine Kupplung gar nicht.

 

[prikkelpitt]

So, bin vom Kurztrip nach Schottland wieder zuhause. Bin ca. 2000km gefahren, mir ist nix negatives aufgefallen. Ausser, dass ich nen Nagel im Reifen habe. Ich bin mir allerdings ziemlich sicher, dass das mit dem Öl nix zu tun hat

 

[ManfredA]

...., dass ich nen Nagel im Reifen habe. Ich bin mir allerdings ziemlich sicher, dass das mit dem Öl nix zu tun hat

..da hilft dir dieser Thread Reifen flicken, wieder was gelernt weiter

 

[prikkelpitt]

Das mit dem Nagel im Reifen kommt mir tatsächlich ganz gelegen. Warum? Weil ich am Dienstag eh einen Termin habe um mir für meinen Balkan-Trip im August den Heidenau K60 Scout aufziehen zu lassen. Und ich werden den Nagel morgen nutzen, um das flicken mit meinem angeschafften Equipment mal zu üben. Kann nicht verkehrt sein, wenn man das vorher mal gemacht hat, falls ich wirklich mal in den albanischen Bergen mit einem platten Reifen liegen bleibe.