GShammer
Noch recht dünn. Aber das ist mir egal wenn ich so ein Ding kaufe mache eh alles selbst.


so ungefähr könnte es stimmenZu schwer.
M. M. ist eben das der Zeitgeist: Die Adventure-Reisehobel, egal von wem werden immer schwerer und haben mit einer Enduro nicht mehr viel gemeinsam. Der Wunsch nach einem leichten, geländegängigem Zweitmotorrad kommt auf.






Glauben ist nicht wissen. Dennoch denke ich,dass es ein Akrapovic sein wird.Und was ist das für ein Auspuff??![]()

Sieht wesentlich besser aus….. und auch höher montiert.Glauben ist nicht wissen. Dennoch denke ich,dass es ein Akrapovic sein wird.
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Bei mir Emde April/Anfang Mai (NL München)Die neue GS wird laut Aussage meines Händlers erst ab Juli 2026 kommen.

Wer macht denn heute noch den Motorradführerschein. Ist doch viel zu teuer geworden. In Deutschland.sie ist ausdrücklich an den A2 Führerschein gedacht zum an füttern für die große G S.



Bitte nochmal lesen:Was ist denn das für ein Spruch?
Und wer bitte macht in Deutschland keinen Führerschein?



Un wenn du eine Garantie Sache hast? Bei Kove von einem dünnen Händlernetz in Deutschland zu sprechen ist schon fast frech. Wieviel offizielle Händler gibt es? 4? 5?Noch recht dünn. Aber das ist mir egal wenn ich so ein Ding kaufe mache eh alles selbst.


Hattest rechtGlauben ist nicht wissen. Dennoch denke ich,dass es ein Akrapovic sein wird.
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Mein Stadtmoped mit 44 PS (Wald kann sie auch):Ich habe auch eine bestellt und als Lieferdatum mitte April erhalten.
Ich suche auch ein leichtes zweitmotorrad für die Satdt und mal bissel Wald. igentlich suche ich eher was in Richtung enduro aber da kommt für mich nur die neue Kove in frage und da gibt es noch garkeine infos.
Ich persönlich denke auch, das die für die meisten Dinge ausreicht. Wenn man ehrlich ist, ist es ja meistens nur "haben ist besser als brauchen"


Die 390er Kati und die 450er BMW stehen bei mir tatsächlich ganz ober auf dem Zettel. Mal sehen, welche es wird.Bei 12 wäre sie quasi DOPPELT so teuer wie eine nur leicht rabattierte Kati 390 Enduro.![]()
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Und die hat auch ernsthafte Raddimensionen = 21/18 fürs Gelände.
19/17" kenn ich als ernsthafte Geländereiter nur bei den Kinder-Crossern bis 12 Jahre.
Falls das Stigma der Pleite nicht der KTM im Weg steht, wird sie anhand Preis-Leistung der 450 GS nicht den Hauch einer Chance lassen.