
klauskarlerwin
Themenstarter
Eine außergewöhnlich gepflegte und technisch einwandfreie NSU Max 250, Modell Spezial, in gute Hände abzugeben.
Mit Motorrad meint man NSU Max!
Besonders eine NSU Spezial Max 250 mit Büffeltank und Vollnabe war seiner Zeit das Maß der jungen Männer.
Zum Angebot_
NSU Max 250 Spezial , Bj. 07/1955, 17 PS/13 KW .TÜV neu, 10141 km Laufleistung nach der Vollrestauration, Farbe schwarz mit goldener Linierung.
In 1994 komplett neu aufgebaut!
Alles dokumentiert! Fahrzeugakte (DIN A 4 Ordner) wird mit übergeben.
Was neu zu bekommen war, wurde erneuert oder fachmännisch restauriert.
Besonderheiten:
-Motor auf bleifrei umgerüstet, neue Ventile und Ventilsitze
-elektronischer Regler, Monoblock Batterie 6 V /8Ah auslaufsicher
-Felgen und Speichen neu
-Federbeine überholt mit Expertise
-komplett neue Lackierung
-V 2 A Schrauben beim Zusammenbau verwendet
-Reifen + Schläuche v.+ hi. erneuert 08/2012
-Inspektion mit Ölwechsel etc. in 09/2012
-Zustandsbewertung 2 +
Dazu gibt es alles an Literatur, was man als Max Fahrer braucht, Instandsetzungsweisung, Ersatzteilliste, „Betriebsanleitung mit persönlicher Signatur von Ernst Leverkus“, besser bekannt als „Klacks“, der leider nicht mehr unter uns weilt.
Verhandlungsbasis 6.666,66 Euro, für eine teuflisch gute Max!
Eine Besichtigung ist jederzeit nach telefonischer Vereinbarung möglich.
Tel. 0171-2208731 oder 0561-24706 nach 19.00h
Mit Motorrad meint man NSU Max!
Besonders eine NSU Spezial Max 250 mit Büffeltank und Vollnabe war seiner Zeit das Maß der jungen Männer.
Zum Angebot_
NSU Max 250 Spezial , Bj. 07/1955, 17 PS/13 KW .TÜV neu, 10141 km Laufleistung nach der Vollrestauration, Farbe schwarz mit goldener Linierung.
In 1994 komplett neu aufgebaut!
Alles dokumentiert! Fahrzeugakte (DIN A 4 Ordner) wird mit übergeben.
Was neu zu bekommen war, wurde erneuert oder fachmännisch restauriert.
Besonderheiten:
-Motor auf bleifrei umgerüstet, neue Ventile und Ventilsitze
-elektronischer Regler, Monoblock Batterie 6 V /8Ah auslaufsicher
-Felgen und Speichen neu
-Federbeine überholt mit Expertise
-komplett neue Lackierung
-V 2 A Schrauben beim Zusammenbau verwendet
-Reifen + Schläuche v.+ hi. erneuert 08/2012
-Inspektion mit Ölwechsel etc. in 09/2012
-Zustandsbewertung 2 +
Dazu gibt es alles an Literatur, was man als Max Fahrer braucht, Instandsetzungsweisung, Ersatzteilliste, „Betriebsanleitung mit persönlicher Signatur von Ernst Leverkus“, besser bekannt als „Klacks“, der leider nicht mehr unter uns weilt.
Verhandlungsbasis 6.666,66 Euro, für eine teuflisch gute Max!
Eine Besichtigung ist jederzeit nach telefonischer Vereinbarung möglich.
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