Ohne Auspuff.

[Beetlejuice]

Da ich im Moment die Soziusrastenhalter pulvern lasse, habe ich den Auspuff abgeschraubt.

Sacht mal, warum haben die BMW-Ingenieure die Abgasanlage nicht auf die linke Seite verlegt?

Die Ausrede mit dem Kardan gilt nicht...lol

So siehts doch viel besser aus!

 

[eR1200GeeS]

... oder alternativ, wie andere Hersteller es getan haben, unter den Motor ... okay, würde zu Lasten der Bodenfreiheit gehen

 

[Hinode-cho]

Bis zur LC war der Auspuff immer links bei der GS und der Kardan rechts. warum es getauscht wurde ist nicht ganz klar, aber man könnte es damit begründen, daß der Topf immer auf der gegenüberliegendenseite vom Kardan es einfacher macht das Rohr vom Vorschalldämpfer zum Endtopf zu verlegen. Rechte Seite deswegen weil man immer von Links aufsteigt und man sich daher auch beim schieben nicht an den heißen Teilen verbrennen kann.

Tom

 

[Gast 35536]

Rechte Seite deswegen weil man immer von Links aufsteigt und man sich daher auch beim schieben nicht an den heißen Teilen verbrennen kann.

Aber nur wenn man kurze Hosen trägt...

 

[Hinode-cho]

ja, vielleicht denkt BMW ja auch an solche Spezialisten. Ist auch nur eine Vermutung um es sich schön zu reden……warum es von links nach rechts getauscht wurde macht für mich sonst keinen Sinn bei der sonstigen verwendung von Übernahmeteilen

 

[G.Rattler]

Ein weiteres, wenn auch schwaches, Argument wäre dass bei Kardan links und Auspuff rechts bei Abstellen auf dem Seitenständer durch das Kippen nach links mehr von der schöneren Seite zu sehen ist. Die Seite mit dem kardan geht eher unter.

 

[Andi#87]

Die komplette K Baureihe hat den Kardan links und den Puff rechts......Produktvereinheitlichung..../Gleichteile....
Und die Sache mit den heißen Puff und Aufsteigen auf der linken Seite klingt auch nicht unlogisch....

 

[PerryXR]

Glaub ich so nicht oder verstehe ich dich falsch?

 

[Brauny]

Die Neuentwicklung des Boxers mit angeflanschtem Getriebe hat seine Antriebswelle nun mal linksseitig. Damit stand vordergründig der Antriebsstrang links fest. Anbau und Verlegung des Auspuff ist da konstruktiv, immer Sekundär zu sehen.
Gruß Brauny

 

[GSTroll]

Die komplette K Baureihe hat den Kardan links und den Puff rechts......Produktvereinheitlichung..../Gleichteile....
Und die Sache mit den heißen Puff und Aufsteigen auf der linken Seite klingt auch nicht unlogisch....

ja, und ausnahmen haben die regel. siehe K1600.

 

[Andi#87]

ja, und ausnahmen haben die regel. siehe K1600.

Wieso? Die K1600 (wie auch die K1300 GT/R/S) hat den Kardan auf der selben Seite wie die GS/LC...das war der Hintergrund meines Kommentars...

Ich habe die Teilenummern nicht verglichen, aber aus der Erinnerung ist zumindest das Gehäuse des Endantriebes bei allen gleich....(Was ja auch Sinn macht)

 

[GSTroll]

nein du schreibst der auspuff sei rechts.

 

[Andi#87]

Ist er ja auch..(Zumindest 50% )

 

[PerryXR]

Ist er ja auch..(Zumindest 50% )

 

[Blumi]

Solche Fragen haben mich noch nie interessiert, ich fahre dafür lieber

 

[moldo29]

Sacht mal, warum haben die BMW-Ingenieure die Abgasanlage nicht auf die linke Seite verlegt?

Das wurde nur gemacht damit man auch ein wirkliches Unterscheidungsmerkmal hatte und jeder unbedingt die LC haben wollte.

Abgesehen davon ist es doch eigentlich auch völlig egal wo der Auspuff sitzt. Wenn man fährt sieht man den Auspuff ja eh nicht. Im Gegensatz zu dem stählernen Klettergerüst das die Adv umgibt

 

[Hobbyfahrer]

So siehts doch viel besser aus!

Ähm .... Nein

 

[Beetlejuice]

Ähm .... Nein

Ähm...dohoch

 

[Schlemihl]

Es ist Winter

 

[Lupi]

...wenn es ohne Auspuff besser aussieht, ist man der nächste Kunde für ein Elektromopped.