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otto56
Themenstarter
Hallo, hab eine rutschende Kupplung, Belagstärke ist noch bei 5mm, hab das jetzt schon mal auseinander und festgestellt das Öl bei der Druckstange durchkommt.
Der Druckzylinder ist aber in Ordnung, hatte auch leicht steigenden ölstand im Kupplungsbehälter so wie das sein soll.
Im Kupplungsbereich sieht das alles trocken aus nur die Druckstange ist feucht.
Fahren ging noch, nur beim starken Beschleunigen fing die Kupplung an zu rutschen.
Meiner Ansicht nach sieht das so aus als ob der hintere Simmering des Getriebes undicht ist. Kommt das vor und wie kann man den austauschen?
Der Druckzylinder ist aber in Ordnung, hatte auch leicht steigenden ölstand im Kupplungsbehälter so wie das sein soll.
Im Kupplungsbereich sieht das alles trocken aus nur die Druckstange ist feucht.
Fahren ging noch, nur beim starken Beschleunigen fing die Kupplung an zu rutschen.
Meiner Ansicht nach sieht das so aus als ob der hintere Simmering des Getriebes undicht ist. Kommt das vor und wie kann man den austauschen?

