R 1300 GS - Adventure - ADV

[GSme]

Vielleicht hätte man ihm sagen sollen, dass er BMW Motorrad CEO ist - this car äh bike
Moderation zum Fremdschämen - furchtbar - wer hat diese Leute vorgeschlagen???

ok, jetzt abgelesen - klappt schon viel besser - das sind die Manager von BMW - echt jetzt???

Die GSA gefällt mir sehr gut - die Präsentation ist grottig - warum schauen die Verantwortlichen nicht wie andere das machen?

 

[gshogi]

Ganz schön still, da in Garmisch

 

[Andi#87]

Boahhhhh SCHOCK........Also da muss ich jetzt erstmal was drauf trinken........

 

[bitSchleuder]

Ja erstmal die Mühle auf sich wirken lassen. War bei der 1300er GS ja auch so.

 

[ufoV4]

Die ist noch hässlicher, als in den Closed-Room Veranstaltungen ! Keine Ahnung, wer so ein Trum kaufen soll. Da wird schnell die nächste Generation kommen. Allmählich macht sich halt auch bei BMW der Fachkräftemangel in der Entwicklung bemerkbar. Vielleicht hat auch der Herr Kiska hier seine Finger im Spiel...

Nach Konfiguration bin ich auf >30 TEuro gekommen. Niemals. Ganz sicher.

 

[SQ18]

Jetzt wird es peinlich

 

[Bullerbue]

Das Publikum ist quasi "sprachlos"

 

[FlowRider]

 

[GSme]

die Reifen reichen schon mal nicht um nach Namibia zu fahren

 

[virility]

Preislich mit Koffer nicht teurer als die GS. Gefällt mir tatsächlich deutlich besser als die kleine

 

[FlowRider]

Jetzt weiß ich, warum manche, die den Prototyp gesehen haben, sich schnell noch eine 1250GSA gesichert haben.

Aber es ist die neue Realität.

 

[GSme]

Mal sehen, ob die Koffer zu bekommen sind - neue Halterung und dann die Koffer drauf - BMW sollte den Vario Besitzern ein Upgrade auf die GSA Alus anbieten. Statt dessen bieten sie eine Halterung für die 1250 Varios an

 

[FlowRider]

Hängen sich die Alus in die gleichen Halterungen ein wie die Varios?

 

[MichaelBC]

BMW R 1300 GS Adventure 2025

Bei 90 Bildern müsste ja für jeden was dabei sein.

 

[FlowRider]

Interessante Nebler

 

[Gast 31351]

Was das Motorrad anbelangt finde ich es mehr GSA als ich die 13 er GS GS gefunden habe, wenn das verständlich ist.
Was ich nicht so ganz verstehe… gibt es bei BMW echt keine Leute die Moderieren können und der englischen Sprache wirklich mächtig sind? Wir reden hier von einem Welt-Produkt. Oder ist das Teil der Strategie? Auch jetzt der Prouctmanager wieder.
Und ansonsten kann man dafür ja auch Profis kaufen.

 

[simply_black]

Dieses „die ist hässlich“ haben wir schon ganz oft gehört bei Neuerscheinungen.
Das meiste gewöhnt man sich schnell und findet es dann plötzlich gut.

Das Rahmen Heck ist für mich schön, die Sitzbank und auch die wuchtige Erscheinung sind klassisch und schön für mich.
Die Kiste erinnert mich sehr an die alte 1150.
Von vorne (auch gut die Nebellampen) und von hinten sieht die für mich auch gut aus. Aus Fahrer Perspektive ist sie hübsch, und die Koffer sind die Wucht.

Die Seitenansicht der Tank ist gewöhnungsbedürftig. Ich bin mal gespannt, ob man das in ein paar Monaten als „mutig“ richtungsweisend findet.

Nicht falsch verstehen, ich mag meine etwas sportlichere „normale“ 1300 gerade noch was mehr :-) Ich tanke lieber öfter.

Aber wer auf dicke Trümmer steht, ist dort richtig.

 

[FlowRider]

Clever. Jetzt muss der TR nur noch wasserfest sein ohne verkackte Haube oder Innenbeutel.

 

[Wolli.67]

Ich glaube da muss ich doch auf die 1350er GSA warten....
Ich hoffe das Spiel wird gleich erfolgreicher

 

[SQ18]

Weg isse - die Kupplung