R 1300 GS - Modelljahr 2025 - Änderungen ??

Diskutiere R 1300 GS - Modelljahr 2025 - Änderungen ?? im R 1300 GS Forum im Bereich Motorrad Modelle; Also Treueprämien etc gibt BMW, da die bereinigten 13er Verkaufszahlen die Erwartungen übersteigen? Die Zulassungszahlen der 13er sind eines...
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RogerWilco

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R100GS HPN-1043 - 1988
Also Treueprämien etc gibt BMW, da die bereinigten 13er Verkaufszahlen die Erwartungen übersteigen?

Die Zulassungszahlen der 13er sind eines, die Neu-Abschlüsse Juli, August sind aber der Trend, der wirklich interessant wäre.
 
Maxell63

Maxell63

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Also Treueprämien etc gibt BMW, da die bereinigten 13er Verkaufszahlen die Erwartungen übersteigen?

Die Zulassungszahlen der 13er sind eines, die Neu-Abschlüsse Juli, August sind aber der Trend, der wirklich interessant wäre.
musst Du aber dann relativ zur Marktentwicklung sehen. Das wirklich vergleichbar darzustellen, wird nicht so einfach sein

Beispiel: 1300GS ca 4300, Multi V4: 438 Stück

https://www.motorradundreisen.de/szene/zulassungszahlen-motorradmarkt-schwaechelt/8388/

allein das hier ist schon krass
Motorradmarkt.jpg
 
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fmwag

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Was mich überrascht hat sind die kurzen Auslieferungszeiten der 2025er BMW GS 1300 - daher bin ich echt gespannt ob die vorhandenen Baustellen schon ausgeräumt wurden und das automatische Schalten (ASA Paket) einwandfrei funktioniert
 
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desperate250

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R1300GS Pure
Wenn ich lese dass manche Leute ihre 1300 im Februar bestellt und Ende Juli geliefert bekommen haben…da bin ich doch überrascht: Anfang Juli bestellt, soll noch im August beim Händler stehen.
Das könnte auf geringes Kundeninteresse hindeuten. Oder höhere Produktionskapazitäten…
 
Fazerfahrer

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Wenn ich lese dass manche Leute ihre 1300 im Februar bestellt und Ende Juli geliefert bekommen haben…
Ich hatte am 23.04.24 bestellt und mir wurde bereits bei der Bestellung eine unverbindliche Einplanung zum Bau in KW 28 genannt, Lieferung erfolgte wie vereinbart final am 19.07.24. Insgesamt war ich mit einer Lieferzeit von 3 Monaten vollkommen zufrieden.

Vielleicht täusche ich mich, aber wenn ich Lieferzeiten verfolge scheint gerade bei der Version Tramuntana (wie auch bei mir) die Wartezeit etwas länger zu sein, als bei Triple Black oder Trophy 🤔.
 
AlpenoStrand

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Da die Liste nicht vollständig ist, verstehe ich nicht, warum BMW sie überhaupt veröffentlicht.
Was ist daran so verwunderlich? Die nicht gelisteten Modelle werden entweder für das MJ2025 ersetzt (R1250R, RT, RS) oder bekommen keine Änderungen.
 
Peti

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Was ist daran so verwunderlich? Die nicht gelisteten Modelle werden entweder für das MJ2025 ersetzt (R1250R, RT, RS) oder bekommen keine Änderungen.
Die wichtige GS bekommt ASA, das Sportfahrwerk ist dann auch mit Lift erhältlich und das wird nicht erwähnt?
Schon schräg.
 
Biker1966

Biker1966

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R1300 GS Trophy
Die 1300-er wird eingestellt und durch das Modell R1250 GS "The Returner" ersetzt. Mit der Serienausstattung "functional side cases" und "flawless start-relay". Die bei einigen 1300-er verbauten Sonderausstattungen "delivery ban" und "self-employed start" entfallen...
 
AlpenoStrand

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AlpenoStrand
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Stimmt, da kommt sicherlich noch so richtiges Marketing Tam-Tam dass uns allen schlecht wird.

Die so wichtige GS verkauft sich übrigens miserabel, mein :) hat 40 Fahrzeuge ohne festem Kunden im Zulauf in den nächsten Wochen. Dies war bisher im System nicht möglich, er musste immer einen Kunden eintragen, um ein Fahrzeug fix bestellen zu können. Plötzlich ist das Feld "Kunde" im Ordermanagement nur mehr optional.

Wer also eine GS ohne langer Wartezeit haben möchte, die 2025 Modelle sind im anrollen und kurzfristig verfügbar.

Wir haben gemeinsam dann noch ein paar ADV konfiguriert im System, die er sich auch auf Lager legt bzw. als Vorführer anmeldet.

Bin gespannt, wie lange es bis zum ersten Facelift dauern wird. :rolleyes:
 
GE-ESS

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bei Ducati wundert mich der Rückgang überhaupt nicht, die sind ja völlig übergeschnappt was die Preise betrifft
 
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Ne schwatte, ne orange und ganz arg fehlt die weiße...
bei Ducati wundert mich der Rückgang überhaupt nicht, die sind ja völlig übergeschnappt was die Preise betrifft
Als ob die Bayern da viel billiger wären... :zwinkern:

Eine GSA für um die 38.000,- in Maximalaustattung kann oder will auch nicht mehr jeder finanziell stemmen.
 
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Hamp

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BMW ist vorsichtig geworden, wenn sie jetzt noch eine neue Farbe bringen gibt es vielleicht wieder einen neuen Rückruf da die Farbe abblättert oder sonst was nicht passt !!!
 
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Honda Zoomer, BMW R 1300 GS jetzt mit A
Stimmt, da kommt sicherlich noch so richtiges Marketing Tam-Tam dass uns allen schlecht wird.

Die so wichtige GS verkauft sich übrigens miserabel, mein :) hat 40 Fahrzeuge ohne festem Kunden im Zulauf in den nächsten Wochen. Dies war bisher im System nicht möglich, er musste immer einen Kunden eintragen, um ein Fahrzeug fix bestellen zu können. Plötzlich ist das Feld "Kunde" im Ordermanagement nur mehr optional.

Wer also eine GS ohne langer Wartezeit haben möchte, die 2025 Modelle sind im anrollen und kurzfristig verfügbar.

Wir haben gemeinsam dann noch ein paar ADV konfiguriert im System, die er sich auch auf Lager legt bzw. als Vorführer anmeldet.

Bin gespannt, wie lange es bis zum ersten Facelift dauern wird. :rolleyes:
Wieviel mit ASA?

Glaube das wird bei der großen GS ganz gut laufen. Da werden einige drauf warten. Kann man als BMW Händler nur hoffen das es auch ab Start weg fehlerfrei funktioniert. Sonst stehen die Chancen für einen Super-Gau ganz gut :5moped:
 
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fmwag

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Die bisherigen Baustellen haben doch auch einen Vorteil für den zukünftigen Käufer
BMW wird vermutlich sehr vorsichtig sein, ASA auf den Markt zu bringen wenn noch Baustellen existieren
Hoffe ich jedenfalls als BMW Neukunde
 
Butenostfrese

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Stimmt, da kommt sicherlich noch so richtiges Marketing Tam-Tam dass uns allen schlecht wird.

Die so wichtige GS verkauft sich übrigens miserabel, mein :) hat 40 Fahrzeuge ohne festem Kunden im Zulauf in den nächsten Wochen. Dies war bisher im System nicht möglich, er musste immer einen Kunden eintragen, um ein Fahrzeug fix bestellen zu können. Plötzlich ist das Feld "Kunde" im Ordermanagement nur mehr optional.

Wer also eine GS ohne langer Wartezeit haben möchte, die 2025 Modelle sind im anrollen und kurzfristig verfügbar.

Wir haben gemeinsam dann noch ein paar ADV konfiguriert im System, die er sich auch auf Lager legt bzw. als Vorführer anmeldet.

Bin gespannt, wie lange es bis zum ersten Facelift dauern wird. :rolleyes:

Wer ist denn Dein Händler
 
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theister

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GS 1300 Trophy, BMW CE 04, BMW F 900 XR
Heckkollisionswarnung (RECW) ist noch neu für MY 2025. Ob das ggf. einfach auf die 2024 mit einem Update aufgespielt werden kann (wenn das Radar vorhanden ist), kein Ahnung.
Hinsichtlich neuer Funktionen per Update habe ich Zweifel, ob so etwas jemals kommen wird. Bei meinem CE04 hätte ich gerne den Komfortblinker abstellbar. Neue Modelljahre haben das und mein Komofortblinker ist absoluter Schrott. Aussage von BMW hierzu, nicht möglich da Updates nur für das jeweilige Modelljahr herausgegeben werden. Grund hier ist unklar geblieben.

Gruß
Thomas
 
T

theister

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GS 1300 Trophy, BMW CE 04, BMW F 900 XR
Da die Liste nicht vollständig ist, verstehe ich nicht, warum BMW sie überhaupt veröffentlicht.
So wie ich das sehe, ist das doch die Ankündigung für Österreich. Kann es nicht sein, dass nicht alle Modellpflegemaßnahmen in den jeweiligen Ländern erscheinen? So gibt es in Frankreich Sondermodelle für die F900XR, in DE keine Spur davon.
 
AlpenoStrand

AlpenoStrand

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12.5 GSA, 12.5 RT, X-Ch und CE 04
Peti

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R1250GS
Ist auch nicht besser oder gar vollständig.
 
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