R 1300 GS

Diskutiere R 1300 GS im R 1250 GS und R 1250 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; Wo bleiben die nächsten (ungeshoppten) Fotos von der R1300GS? :D Hoffentlich passen meine Gilles-Fußrasten (V2.0) wieder dran. Auf die würde ich...
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FlowRider

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Wo bleiben die nächsten (ungeshoppten) Fotos von der R1300GS? :D

Hoffentlich passen meine Gilles-Fußrasten (V2.0) wieder dran. Auf die würde ich nur ungern verzichten müssen. Obwohl sie mir mit den scharfen Kanten die Innenseiten der Hose bzw. der Stiefel verkratzen.
 
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RogerWilco

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War „blinken „ nicht zur Meldung nach Beginn der Richtungsänderung verkommen?

In der Summe sollte es doch so einfach wie möglich bleiben.
Wenn auch noch überlegt werden muss, „blinken, bremsen, wann, oh falsch“ dann dient es nicht der Sicherheit. Der Hersteller mag kein Rücklicht, spart Geld und optisch ist es aufgeräumt. Aber we könnte ja selbst erst beide Blinker „bremsen“ anzeigen lassen, bevor er dann nur noch den einen oder anderen „Turn Indikator“ nutzt.
Ein Bremslicht zeigt bremsen.
Ein Blinker zeigt beabsichtigte Änderung der Fahrtrichtung.
Wenn ein Blinker beides machen soll, dann kann es zu Verwechslungen kommen.

Ironie on:
Vielleicht hat ja die Rentenkasse die Mopedfahrer auf der Liste für „Optimierungen“ und Lobbyisten wirken auf Fahrzeughersteller ein.
 
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RogerWilco

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US Cars können das schon Jahrzehnte.
Ja, aber deren Lichter sind größer und bei „übersehen „ ist der Kofferraum eingedrückt, der Fahrer hat Schleudertrauma. Auf dem Moped endet es anders.
 
smilingalbert

smilingalbert

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BMW
Wieder so eine GS-typische Warnwesten-Rundum-Kennleuchten-Lampenzirkus-bei-Tag-auch-gerne-mit-Fernlicht-Angst-Debatte.
Einfach ne gut abgehangene ehrliche 1200LC >2017 kaufen und sofort umrüsten:
IMG_9108.jpeg
 
MERLIN 66

MERLIN 66

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1250 GS ADVENTURE
Ich freue mich auf die neue Adventure 🤗
Ich gehe davon aus das die kaum einer haben will, wenn ich das alles so lese, könnte ein Exot werden.

  • Glaube die wird kaum leichter sein
  • 150 PS nach einigen aussagen "braucht keiner"
  • Tempomat, Gotteswillen, geht gar nicht
  • Blinker hinten, lebensgefährlich
  • Blinker vorne, jede zweite Kreuzung wird Vorfahrt genommen, geht gar nicht
  • Blinker in Handschützer, nach jedem Tankstopp kippt das Ding um , Blinker kaputt
  • für leise Fraktion ist es zu Laut
  • für Sparfüchse , Verbrauch über 4,5 Liter, auch wieder raus

😂😂🤗🤗🤷🤷
 
Andi#87

Andi#87

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R 1250 GSA 2019
Übrigens ist blinken eine Willenserklärung und keine Vollzugsmeldung. Ergo betätigen des Fahrtrichtungsanzeigers VOR dem Bremsen und Wechsel der Fahrtrichtung oder Spur.
Spiegelblick, blinken, Schulterblick, dann erst in die gewünschte Richtung fahren. 😁
Den Spruch muss man sich ausdrucken und Millionen vor die Scheibe nageln... :super:
 
Heidekutscher

Heidekutscher

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GSA 1250 seit 2/19
Bin neugierig welche Bremsen die neue bekommt.
Stylema von Brembo eher nicht. Auch nicht die aktuelle Ware von der 1250er.
Habe vorgestern die Bremsbeläge (Hayes) vorn nach fast 50tkm gewechselt. Es ist schon fast unglaublich, wie leicht die Kolben der Bremssättel bewegt werden können. Da wundert es etwas weniger, dass da Niederdruckundichtigkeiten vorkommen.
 
Q

QVIENNA

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Übrigens ist blinken eine Willenserklärung und keine Vollzugsmeldung. Ergo betätigen des Fahrtrichtungsanzeigers VOR dem Bremsen und Wechsel der Fahrtrichtung oder Spur.
Spiegelblick, blinken, Schulterblick, dann erst in die gewünschte Richtung fahren. 😁
Spaßbremse 😎
 
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