R 1300 GS

Diskutiere R 1300 GS im R 1250 GS und R 1250 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; Für Hektik gibts eh keinen Grund. Ich nehme nicht an das die ersten 1000 Käufer 50% Rabatt bekommen. BMW nimmt unser Geld jederzeit…
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San_Bernardino

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Gleichzeitig ja, aber ist es nicht herrlich, einfach das Bike zu wählen, auf das man gerade Lust hat oder den Zweck erfüllt?

Mal überlegen, was ich mir noch einstelle, ne Nuda vielleicht? 😂
Das habe ich mir auch lange Zeit gedacht bzw. schöngeredet. Und plötzlich waren es vier Motorräder. Aber ich habe immer noch nur einen Hintern.

Mittelfristig wird es auf zwei Motorräder hinauslaufen. Die GS und meine R nineT. Objektiv ist die GS mehr als geeignet, alles abzudecken, was ich mir von einem Motorrad erwarte. Und zwar bekanntermaßen nicht nur irgendwie sondern richtig gut. Die R nineT bleibt eigentlich nur, weil ich keinen Bock habe sie zu verramschen, denn der Markt gebrauchter nineTs ist mehr als voll und die Preise im Sinkflug.
 
langer-rudi

langer-rudi

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R1250 GS "Exclusive"--> erledigt! 👍
Meine Überlegung wäre, die K25 zu behalten und eine 1400er danebenzustellen. :happy:

Somit würde die Neue Anfangs nicht zu stark im Alltag belastet und evtl. Kinderkrankheiten führen nicht
sofort zur kompletten Immobilität :giggle:
Und wenn die Mängel dann irgendwann auftreten, ist die Garantie vorbei...😉
 
Mini65

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R 1300 GS Triple Black
Gleichzeitig ja, aber ist es nicht herrlich, einfach das Bike zu wählen, auf das man gerade Lust hat oder den Zweck erfüllt?

Mal überlegen, was ich mir noch einstelle, ne Nuda vielleicht? 😂
Klar, kann jeder machen wie er möchte. ich sehe das auch nur mit einem finanziellen Aspekt. Anschaffungskosten, Unterhaltskosten usw.. Jedes Hobby kostet Geld, dass ist mir schon klar, aber für mich steht dann totes Kapital in der Garage, weil man nur ein Moped bewegen kann.
 
*Topas*

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Und wenn die Mängel dann irgendwann auftreten, ist die Garantie vorbei...😉
Die gravierendsten Mängel deckt das Forum auf :)

Im Moment ist es für mich spannender, ob mir das neue Design zusagt.
Die Features "Radar - Totwinkelassi - oA. sind bei mir Nebensache - einzig ein Laserlicht... das wäre verlockend.

Ansonsten wird es eine 1250er GSA.... der letzten Generation :)
 
Lee089

Lee089

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Klar, kann jeder machen wie er möchte. ich sehe das auch nur mit einem finanziellen Aspekt. Anschaffungskosten, Unterhaltskosten usw.. Jedes Hobby kostet Geld, dass ist mir schon klar, aber für mich steht dann totes Kapital in der Garage, weil man nur ein Moped bewegen kann.
Das ist tatsächlich ein Thema das hier anscheinend nicht die große Rolle spielt. Die Dinger kosten ja schon richtig Geld. Da ist BMW natürlich nicht alleine. Aber trotzdem finde ich es bemerkenswert wie doch anscheinend die Kohle da ist.
 
Arik

Arik

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Bevor ich meine GSA tausche, kauf ich mir lieber noch ein zusätzliches Spaß Gerät. Man kann schließlich nie genug Mopeds in der Garage haben 😁
Ja das stimmt wohl, ich habe da auch so meine Vision und sollte deshalb wohl zum Augenarzt:
IMG_1636.jpeg

Die CRF 300 Rallye kostet mit ca. 7K ziemlich genau die Differenz, die mein Dealer verlangen würde um meine 23er R1250GS Rallye in eine R1300GS zu verwandeln……
 
smilingalbert

smilingalbert

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Die käme dann sicher hinten aufs Wohnmobil…. sieht man ab und an so.
 
Laie

Laie

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Ja das stimmt wohl, ich habe da auch so meine Vision und sollte deshalb wohl zum Augenarzt: Anhang anzeigen 617610
Die CRF 300 Rallye kostet mit ca. 7K ziemlich genau die Differenz, die mein Dealer verlangen würde um meine 23er R1250GS Rallye in eine R1300GS zu verwandeln……
27 PS, naja...

Für nen Tausender mehr bekommst ne 22er neue
PHO_BIKE_90_RE_ES-700-MY22-90-right_#SALL_#AEPI_#V1.png
Gasgas, also ne KTM, selbe Gewichtsklasse, 72 PS.
 
Arik

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27 PS, naja...

Für nen Tausender mehr bekommst ne 22er neueAnhang anzeigen 617614 Gasgas, also ne KTM, selbe Gewichtsklasse, 72 PS.
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jo und wohl 985mm Sitzhöhe👎
 
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