Rahmen unsymmetrisch R1250 GS

[Coraxsas]

Hallo zusammen,

mich bin neu hier. Ich besitze erst seit kurzem eine R1250 GS.
ich habe festgestellt, dass am vorderen Steuerkopf die oberen Rohre unterschiedlich hoch angeschweisst sind. Jedenfalls optisch.
Hier zwei Beispielbilder. Originale Folgen.

 

[JUG]

Hallo zusammen,

mich bin neu hier. Ich besitze erst seit kurzem eine R1250 GS.
ich habe festgestellt, dass am vorderen Steuerkopf die oberen Rohre unterschiedlich hoch angeschweisst sind. Jedenfalls optisch.
Hier zwei Beispielbilder. Originale Folgen.

Herzlich Willkommen im Forum und beste Grüße aus dem Neanderland!
Viel Spaß hier und allzeit gute Fahrt!
Eine Frage noch, fährt sie denn geradeaus oder ist sie eher nach Back- oder Steuerbord gierig?

 

[Coraxsas]

Bis jetzt steht sie noch im Showroom und muss abgeholt werden. Ich konnte bei der Probefahrt mit einer anderen nichts feststellen. Ich habe gesehen das bei allen Modellen die ich angeschaut habe Unterschiede die einen sind gleich aber die bei den meisten ist das Recht Rihr weiter unten. Sollte ja nicht bei einem neuen Moped sein.

 

[Dabebbe]

Jedenfalls optisch

die bösen ungleichen Schweißnähte….. versauen die ganze optische Symmetrie.

Optische Täuschungen gibt es haufenweise, daher besteht die Möglichkeit alles zu vermessen…
solange die Kuh gerade aus fährt, sollte man sich da keine sorgen machen.

 

[Coraxsas]

Ich werde das vom BMW Händler nochmals ansprechen. Ein Fass möchte ich nicht aufmachen. Mir ist nur der deutlich unterschiedlich Abstände zwischen links zu rechts aufgefallen. Ich gehe davon aus das in der Produktion so sauber gearbeitet wird, dass ein neues Motorrad nicht vermessen werden muss. Meine Frage ist: Habt ihr das bei euch auch festgestellt?

 

[Dabebbe]

Erst messen, dann weiter entscheiden.
Auch in Berlin wird kein Rahmen frei-Hand von Menschen zusammen geschweißt, die Teile werden in eine/n Schweißlehre/Schweißrahmen geklemmt und dann vom Roboter geschweißt.

 

[Grano]

So lange die geradeaus fährt ist mir das so was von egal, ob da irgendwie irgendwo irgendwas krumm, nicht gleich hoch oder sonst wie ist. Ich bin ja wahrlich auch penibel, aber man muss doch mal die Kirche im Dorf lassen und darauf vertrauen, dass BMW da zumindest ein technisch gut geplantes, solide zusammengebautes Moped liefert. Drauf sitzen und die Freude genießen

 

[GS-Schwede]

Verdammt....,
erst die Fußrasten,
jetzt der Rahmen...

Roboter falsch angelernt?

 

[EderQ]

Form follows function ;-)

 

[schmio]

Hallo,

...und wenn dann noch bemerkt wird, daß die Zylinder nicht parallel sind und nur rechts ein Auspuff und links nicht.
🫣

MfG schmio

 

[Blumi]

Hallo zusammen,

mich bin neu hier. Ich besitze erst seit kurzem eine R1250 GS.
ich habe festgestellt, dass am vorderen Steuerkopf die oberen Rohre unterschiedlich hoch angeschweisst sind. Jedenfalls optisch.
Hier zwei Beispielbilder. Originale Folgen.

Da hast du bestimmt eines von den Sondermodellen erwischt, die für Kunden mit asymptomatische
Beinlängendifferenzen, angeborene Hüftluxation und Morbus Ollier bestimmt waren.

 

[DirkADV]

Verdammt....,
erst die Fußrasten,
jetzt der Rahmen...

Roboter falsch angelernt?

Und Achtung, auf der rechten Rahmenseite, da wo die Batterie ist, haben die Roboter einfach eine Strebe im Rahmen weggelassen, auf der linken Seite ist sie vorhanden.
Roboter sind auch nicht mehr das was sie mal waren.

 

[Coraxsas]

Ab einem gewissen Preis kann Qualität erwartet werden. Wir werden sehen was BMW dazu sagt. Ich finde das nicht ganz so lustig.

 

[trailsurfer]

Hallo zusammen,

mich bin neu hier. Ich besitze erst seit kurzem eine R1250 GS.
ich habe festgestellt, dass am vorderen Steuerkopf die oberen Rohre unterschiedlich hoch angeschweisst sind. Jedenfalls optisch.
Hier zwei Beispielbilder. Originale Folgen.

Es gibt ganz sicher weitere Asymmetrien an der GS ?
Die Einzelteile für den Rahmen werden, wie oben schon erwähnt, in einem Schweissrahmen eingespannt. Dieser bietet sicherlich die Möglichkeit auf Toleranzen der Einzelteile zu reagieren. Dabei wird die Gesamtform und die Masshaltigkeit des Rahmens nicht verändert. Der Rahmen steht nach dem Schweissen gerade in der Landschaft.
Die Abweichungen, welche z.B. oben am Steuerrohr zu erkennen sind, werden also solche sein, die im Gesamtkonstrukt zulässig sind. Es sind Stellen, die keinen Einfluss auf die Funktion oder andere Masse, wie Anflanschpunkte von Fahrwerkteilen oder vom Motor am Rahmen haben.

 

[trailsurfer]

Ab einem gewissen Preis kann Qualität erwartet werden. Wir werden sehen was BMW dazu sagt. Ich finde das nicht ganz so lustig.

Würdest Du eine technische Erklärung seitens BMW zulassen oder bestehst Du auf Symmetrie an dieser Stelle ?

 

[kallegerd]

Lasst mal die Kirche im Dorf.
Schaut euch mal Schweißnähte bei alten Suzuki-Mopeds an: Gruselig.
Hat trotzdem gehalten und fuhr geradeaus......

 

[smilingalbert]

Ab einem gewissen Preis kann Qualität erwartet werden. Wir werden sehen was BMW dazu sagt. Ich finde das nicht ganz so lustig.

Dann musst du erstmal meinen Bock sehen: Lenker steht bei Geradeausfahrt ( auch freihändig + Tempomat!) nach rechts versetzt (hatten fast alle meiner bisherigen BMWs), Heck ist auch schief…..
Prüfe alles sorgfältig und mach das Fass zur Einfahrkontrolle auf:-)

 

[Coraxsas]

Ich werde das an dem Motorrad nochmals prüfen. Glück, dass ich es noch nicht übernommen habe und ggf. Vom Kauf zurücktreten kann. Solche Abweichungen würde ich nicht akzeptieren und gehen gar nicht. Bist dir sicher, dass deine keine Unfallmaschine ist? Wenn die Gesamtsymetrie nicht stimmt würde mich das extrem stören. Klingt übel….

 

[arnd05]

 

[Coraxsas]

Ich kann fast nicht glauben das die Karre ab Werk schräg und schief ist!