Reifenfreigaben - MEGAMOTO-

[RoCoSa]

Hallo zusammen,

ich weiß zwar nicht ob´s nicht in den Reifen Fred gehört...

Hat jemand von euch Infos zu Reifenfreigaben für die MM? Ich kann auf den Herstellerseiten keine finden... Ich würd gern nächste Saison mal was anderes probieren.
Oder soll ich die Reifenhersteller direkt anschreiben??

Grüße Ronny

 

[Boxer-Olli]

Hi Ronny,
auf den BMW Seiten findest du doch Freigaben. Sind doch alle TOP Reifen freigegeben. Bist du mit dem MPP nicht zufrieden ? Was hättest du denn gerne ?
Ich fahre mit dem MPP bis jetzt auf verschiedenen Moppeds über 40 tkm, bis jetzt ist mir nichts besseres untergekommen.
Gruß
OLLI

 

[Pfälzer]

Hallo
Das sieht im KFZ Schein aus als Hätten wir keine Reifenbindung oder
Gruß Pfälzer

 

[Boxer-Olli]

Sieht auch nur so aus Du hast doch auch den Satz "Reifenfabrikatsbindung gem. Betriebserlaubnis beachten" drin stehen!?
Die einzigen, die nichts mit Bindungen zu tun haben sind zum großen Teil die Italiener
Gruß
OLLI

 

[Schlonz]

als ich im vergangenen Jahr gesucht habe, war so gut wie nichts frei gegeben. Ich habe noch Himmel und Hölle in Bewegung gesetzt, TÜV, BMW und diverse Reifenhersteller, da ist nichts zu machen. Wobei ich sehr froh bin, dass wenigstens der PP freigegeben ist. Der 2 CT übrigens nicht und man muss vorn die Kennung B beachten

 

[RoCoSa]

Danke schon mal für die Antworten, hab bei meinem MPP ein ziemlich leichtes Vorderrad. Kann ja sein das es sich bei nem anderen Fabrikat erledigt, ich finde das Töff ist auf nem ganz schmalen Grad zwischen handlich und kipplig... Durch meinen LD ist es schon ganz anständig, vielleicht kann ich den letzten Rest "für mich fahrbar" noch mit nem anderen Reifen rausholen...

Werd gleich mal bei BMW auf der Seite nach würdigen Alternativen gucken... Danke

Ronny

P.S.: Würd ganz gern den Conti Sport Attack probieren, hab mit dem Road Attack auf meiner GS supergute Erfahrungen gemacht!!!

 

[Schlonz]

Sport Attack hatte ich auf der Superduke, fand ich grauslig. Kam auch durch den RA drauf.

Beim PP immer paarweise wechseln, das Vorderrad wird eklig, auch wenn das Profil noch gut aussieht

 

[RoCoSa]

Hmmm, da nimmst du mir ja wieder alle Hoffnungen...

Na ich hab jetzt ma bei BMW nach den Reifenfreig. gesucht und auch gefunden.... von dem Metzeler ST M3 hab ich schon mal gutes gehört, na is ja noch was hin. Ich bin übrigens einer der seine Reifen nach dem Profil aussucht und an 2ter Stelle Testberichten vertraut..(mehr oder weniger).

Grüße Ronny

 

[Boxer-Olli]

Wenn dir der MPP zu Kippelig ist, nimm den M3 ! Der ist im Karkassenaufbau des VR nicht so Spitz. Im Heißgrip sogar noch nen Tick besser als der MPP. Nur an die Laufleistung des MPP kommt er nicht dran.
Grüße
OLLI

 

[Schlonz]

siehste, und da isse wieder, die subjektive Komponente bei Reifen. Der M3 war für mich komplett indiskutabel, fast so schlimm wie der Sport Attack.

Aber das war eine Superduke und es ist eh subjektiv

@RoCoSa: kannst Du bitte mal den Link auf die Freigaben posten, ich würde gern mal sehen, ob was für mich dabei ist.

 

[RoCoSa]

@Schlonz

http://www.bmw-motorrad.de/de/de/in...e/de/services/tyres/tyres_main.html&notrack=1

Werde mal die subjektiven Meinungen sacken lassen und erst mal meinen PP runterradieren, dann mal sehen was es so gibt...

Der CSA hört sich auf der Conti-HP schon ganz gut an... wir werden sehen!!

Danke nochmal für die Info mit der Freigabe!!

Grüße Ronny

 

[Schlonz]

danke für den Link. Na, da ist ja einiges dazu gekommen. Der Qualifier geniesst bei Superdukefahrern einen guten Ruf.

Ich werde aber wahrscheinlich beim PP bleiben, ist für mich immer wieder die beste Wahl