Ja, gibt es den auch noch? Der hat doch schon in den 80-zigern Motorräder getestet und die Kawasaki Z1 als "Frankenstein's Tochter" bezeichnet.
OT
Das war m.W. bereits Mitte der 70er.
Irgendwann '74 o. '75 schlug Ernst "Klacks" Leverkus in der Werkstatt des damaligen "Motorrad-Service-Center Ernst Czarnowski" auf (Wunstorfer Straße, Hannover) und holte unsere (einzige) 900 Z1 zu Probefahrten für "Das Motorrad" ab. Wer sie dann alles bei "Das Motorrad " gefahren hat, weiß ich natürlich nicht. Was ich allerdings weiß ist, daß einer der beiden Werkstattinhaber (Pollack und Spitzer, es war der mit dem P), auf dem Rückweg von einer ausgedehnten Probefahrt auf der BAB7 bei Soltau die Kontrolle verlor (Hochgeschwindigkeitspendeln), in der Leitplanke landete und einen Fuß verlor.
Eine schwedische Maschine wurde uns vom ADAC gebrachte, bei der knickte der Steuerkopf beim Abladen vom Transporter weg. Der Rahmen wurde von Michael Lohmann (später Gründer/Inhaber von MCT-Lohmann Kawasaki, hat vor ca. 10+++ Jahren Quickshifter-Module für BMW hergestellt) geschweißt und mit Verstärkungsblechen im Rahmendreieck versehen, mit der Maßgabe, daß der Rahmen zügig ersetzt werden müsse. Auf der Rückfahrt von der Italientour kam der Schwede wieder bei uns vorbei, der Rahmen zeigte bereits wieder Risse, die nochmals geschweißt wurden, damit Fahrer, Beifahrerin und Gepäck bis nach Schweden zurückfahren konnten.
Frankensteins Tochter
!
OTE
Uli
