Schalthebel Wunderlich

[Taxedo]

Hi, hab mir den Schalthebel von Wunderlich geholt, weil ich mit Schuhgröße 48 einen längeren gebraucht hab. Jetzt ist mir aber bei der Montage gerade beim längen einstellen die Schraube abgebrochen .

Hab Wunderlich um Ersatz gebeten, mal sehen ob das klappt

 

[Taxedo]

Antwort kam schon: Ersatz ist unterwegs

 

[Black-Rider]

Hoffentlich schicken sie gleich 2!
Irgend etwas ist eben immer, aber wenn der Service stimmt ist alles gut.

 

[Taxedo]

Hoffentlich schicken sie gleich 2!
Irgend etwas ist eben immer, aber wenn der Service stimmt ist alles gut.

Kann man auch theoretisch mit jeder M4 x20mm ersetzen. Gibts bei Amazon für 8,99€ 20 Stück

 

[FlowRider]

Netter Service von Wunderlich.

 

[Taxedo]

So, eben erste Probefahrt mit dem Hebel gemacht. Einfach genial, wobei man sich an die „rollende Rolle“ gewöhnen muss

 

[WilfrieTT]

Hallo, habe auch den Schalthebel zwar an 850 GS ist aber der Gleiche.
Ich halte das Teil für Schrott. Bruch im oberen Verstellteil. Trotz 5 Jahre Garantie haben die abgelehnt.
Ein weiterer Punkt das passiert natürlich in Spanien. Einen Originalschalthebel hat BMW Murcia innerhalb eines Tages rangeschafft.
Da aber die Flachzangen von Wunderlich auch eine eigene Aufnahme haben, brauchte ich auch die Original Aufnahme.
Ich warte schon fast 2 Jahre auf den Anruf von BMW Almeria.
OK ich fahre auch wirklich im Gelände aber dann sollen die dazuschreiben Ihr Schalthebel für die Eisdiele ist.

 

[Taxedo]

Der alte Hebel wird jetzt immer mitgeführt

 

[MERLIN 66]

Bei mir ist der Wunderlich Schalthebel über 60.000 km drauf und funktioniert wie am ersten Tag , einfach super das Teil.

 

[Paule123]

Hi, hab mir den Schalthebel von Wunderlich geholt, weil ich mit Schuhgröße 48 einen längeren gebraucht hab. Jetzt ist mir aber bei der Montage gerade beim längen einstellen die Schraube abgebrochen .Anhang anzeigen 775423
Anhang anzeigen 775424
Hab Wunderlich um Ersatz gebeten, mal sehen ob das klappt

Hi, wir starten ja gerade erst. Darum sei die etwas verspätete Meldung entschuldigt. Der Trick ist ganz einfach: Diese Schraube nur mit dem Schraubendreher/Torx festhalten und die Mutter auf der Innenseite drehen. Dann passiert nix und man kann es hundertmal lösen und wieder festziehen (Schraubensicherung nicht vergessen )....

 

[Bonita]

Jetzt hat es mich auch getroffen. Gestern gerade so 3 Km von zu Hause weg, wollte schalten, nix. Tritt ins Leere .
Da hing er freudig um 90 Grad nach unten. Genau diese eine vordere Schraube war abgebrochen. Somit keine Verbindung mehr zum Gestänge vom Schaltassistenten.
Mit Kabelbindern fixiert und nach Hause, neue Schraube mit Mutter dran und fertig.
Darf doch eigentlich nicht sein.

Gerade mal in der Garage gewesen und das ganze Teil mal wieder auseinander geschraubt.
Da ist ja ein (Teflon?) Gleitlager drin.

Wie wird das richtig gewartet? Darf/muss da was dran? Kupferpaste, Silikonfett oder so?
In der Anleitung steht nichts.
Besten Dank.

 

[Andi#87]

Tja. Das ist so eine Sache. Die Gleit/Teflonlager sind bei BMW ja werkseitig verbaut.
Problem ist, dass diese Lager die Axiale Belastung nicht mögen und deswegen schnell ein relativ hohes Lagerspiel haben, was das Schalten ungenau macht.

Fett, bevorzugt Marinefett ist immer gut, hat aber den Nachteil, dass Fett eben Staub und Dreck anzieht, wie einen Magneten.
Wer fettet, muss in regelmäßigen Abständen das Lager öffnen, reinigen und neu Fetten. Ode sich nach einer Version mit (gekapselten) Nadel/Kugellagern umschauen.

 

[Bonita]

Danke Andy,
dann fette ich erst mal und schaue, ob mit den W-Schalthebel nicht ein Tuning Lager gibt, ohne eine Doktorarbeit raus zu machen.
1x im Jahr eine Schraube lösen und alles frisch einsetzten geht ja auch noch…

 

[No-GS]

Der Hebel lässt sich aufspindeln für Rollenlager, hab ich.

Die Chinaschrauben sollte man wechseln ggf. vernünftige Der Preis bei Wunderlich ist schon speziell für die Qualität. Für 10-20 Euro bei Ali ist er o k.

Hab mir aber für 16 Euro bei Ali den Fräshebel aka 719 bestellt und modifiziert, der hat die Rollenlageung der Achse schon ambChina und ist auch stabiler.

Nun hab ich 3 Schalthebel zur Auswahl, aber man will ja auch schon mal wechseln.

 

[Fruenner]

Oder gleich was richtiges von Gilles kaufen, da stimmt die Qualität. Ist aus Europa und daher natürlich teurer als China Ware.

 

[Andi#87]

Das Blöde bei Gilles ist, dass man den Schalthebel nur in Verbindung mit dem Fußhebel bekommt. Doppelt so teuer mit einem teil, das man nicht braucht/haben möchte.

 

[Bonita]

Danke, such mich gerade da Wund nach einen einzelnen Schalthebel …

 

[Fruenner]

Das Blöde bei Gilles ist, dass man den Schalthebel nur in Verbindung mit dem Fußhebel bekommt. Doppelt so teuer mit einem teil, das man nicht braucht/haben möchte.

Da hast du recht. Ich habe beides genommen weil ich auch einen klappbaren Bremshebel wollte.

 

[Fruenner]

Aber die Qualität und Verarbeitung sind wirklich top, bei Gilles.

 

[Murphy1959]

Da lob ich mir den Kunststoff Schalthebel von BMW.
Hält und hält und hält