Schon mal ne Q abgeschleppt ?

[CAAD6]

Hallo,

eben auf youtube gesehen, 2 Abschleppexperten bei der Arbeit.

Gibt es hier im Forum Nachahmer ?

Die beteiligten Zweiräder sind ja eher leichtgewichtig, schätze mal 100 - 120 KG-Klasse.

Ginge das auch mit ner Q ???
Wobei vorab erst einmal geklärt werden müsste, ob eine Q genauso leinenführig ist wie die Leichtenduro !!


Norbert

 

[assindia]

Ist doch alles eine Frage des Gefühls - für die Kupplung und den Gasgriff.

War sogar vorschriftsmäßig - keine feste Verbindung zwischen den Fahrzeugen.

In Zeiten von Notrufnummern und Handys sollte ein Abschleppen nicht notwendig sein . . .

Da kommen dann Profis . . .

 

[edelweiß GS]

Hallo,

eben auf youtube gesehen, 2 Abschleppexperten bei der Arbeit.

Gibt es hier im Forum Nachahmer ?

Die beteiligten Zweiräder sind ja eher leichtgewichtig, schätze mal 100 - 120 KG-Klasse.

Ginge das auch mit ner Q ???
Wobei vorab erst einmal geklärt werden müsste, ob eine Q genauso leinenführig ist wie die Leichtenduro !!


Norbert

Hi Nobert !

Es geht.Q mit Q im Schlepptau.Die Kupplung dampft halt ein wenig Am meisten beim Anfahren

Gruß Rainer

 

[EugenGS]

Hallo Norbert,

ich hab mich mal mit meiner alten R 100 GS durch den Bosch-Dienst per Pkw abschleppen lassen. Durch eine Kleinstadt, von Ampel zu Ampel, bergauf, bergab. Aus Sicherheitsgründen hielt ich das Seilende in der Hand. Der "Kraftschluss" beim Anfahren über meinen zarten Körper war schon immer ziemlich heftig. Jedenfalls konnte ich bei dieser Gelegenheit wieder einige meiner Sünden "abbüßen". Alles ging gut.

ciao
Eugen

 

[IamI]

Ser's,

hab' ich schon selbst gemacht.

Habe auf der Autobahn einen wegen Spritmangels gestrandeten Mopped-Kollegen "gerettet" (war aber irgendeine japanische Rennsemmel)

Als "Abschleppseil" haben wir Zurrgurte verwendet (die hatten sogar einen elastischen Anteil als Ruckdämpfer).
Das Seilende hat er in der Hand gehalten (vorher einmal um den Lenker geschlungen, damit die Handkräfte nicht so groß werden - System Flaschenzug), damit im Falle des Falles die Verbindung schnell gelöst ist.

Und dann mit viiiiieeeel Gefühl anfahren und nienicht stark beschleunigen.

So haben wir uns in die nahegelegene (ca 15 km) Stadt gerettet und sind dann noch durch Ampeln gestört worden bis zur nächsten offenen Tankstelle.

Geht also.

liebe Grüße

Wolfgang

 

[bmw-q]

hehe da bin ich mal auf Bonsai´s antwort gespannt.
Der hat das schon mal gemacht. Aber icht nur 5 Kilometer.
Ist ne lustige Geschichte.

 

[GS-Angie]

Damals in Tunesien haben die Tourguides mal mit einem Mopped ein anderes "angezogen" so dass der hintere dann im 1. Gang sein Moto starten konnte, wegen leerer Batterie. Das waren allerdings auch Profis und.....es funktionierte!!!!!!!

 

[Komagleiter]

...sollte man eigentlich nich machen...

...hab mal ´nen Kumpel(Tank leergefahn,auffe Dosenbahn..) mittels Spanngurt bis zur nächsten Ausfahrt gezogen...(ohne dampfende Kupplung..)...Das hab ich auch nur gemacht,weil der Kollege mit seiner K75 blind vertraut war..-und auch sonst allein beruflich sehr viel fährt,und mehr Erfahrung als ich hatte.....

 

[Baumbart]

's geht auch ohne Abschleppseil, aber nur wenn der Auspuff des Liegenbleibers links ist: speedschieben mit dem rechten Fuß - GESEHEN hab ich 's schon, noch nicht selbst probiert.

 

[GS100-Treiber]

's geht auch ohne Abschleppseil, aber nur wenn der Auspuff des Liegenbleibers links ist: speedschieben mit dem rechten Fuß - GESEHEN hab ich 's schon, noch nicht selbst probiert.

Alles kein Problem!

Anschieben von hinten, aber an den Koffern, ca. 20 km bis zum nächsten Campingplatz.
So gemacht 2008 in Süd-Frankreich. Zum Glück ging es Richtung Meer, also immer leicht bergab.
Uns blieb nix anderes übrig. Wie sich dann später herausstellte war das Zündsteuergerät an einer R100GS defekt.

 

[Pavel]

Oh man, ich dachte heut zu tage wäre niemand mehr so verrückt.
Haben mal eine S51 mit 'ner 150er ETZ und einer Wäscheleine abgeschleppt, knappe 90 waren drin, aber wie gesagt, ist schon ein Weilchen her und im nachhinein war es ziemlich verrückt.

Gruß
René

 

[fliegenjens]

Ein Freund mit Cagiva Elefant hat mal eine GS 650 angeschleppt wegen leerer Batterie.
Der GS Fahrer hatte das Seil auch 1x um den Lenker gewickelt und das Ende mit der Hand festgeklemmt, an der Cagiva war das Seil am Rahmenheck angebunden.
Die absprache war das, wenn seine Q läuft, er das Seil loslässt und dann an der Cagiva vorbeifährt.
Das hat er dann auch getan, allerdings ohne das Seil loszulassen

Das ergebnis dieser Hilfeleistung waren 2 auf dem Boden liegende und beschädigte Mopeds

 

[gsfred]

Gibt´s von der Aktion ein Video.Bitte,Bitte !!
Gruß Fred

 

[Nordlicht]

Folgt mal dem Link, scrollt dann runter bis zur Tour "Trans-Mediterranea 2008 und spult vor bis ca. 2:10. (ok, trifft nicht GANZ das Thema)
http://www.mot-on-tour.ch/cms/pages/media/filmgalerie-by-chilli.php

Da teilt sich das Bild und oben rechts kommt ein kleinerer Filmausschnitt. Ihr seht meine Schneekuh ohne funktionierende Kupplung - mit mir da drauf hinter einem Suzuki 4x4. Es wäre erheblich leichter gewesen, die Passstrecke hochzukommen, wenn die beiden Zugseile gleich lang gewesen wären. Leider hat sich während der Tour ein Knoten gelockert (was ich nicht realisierte). Und deshalb habe ich wie ein Tier gegenlenken müssen. Davon abgesehen ging es ganz gut...
Töff und Töff hab ich nur einmal für ein paar Meter gemacht. Meine GS vorne, Spanngurt am Kofferträger befestigt, die Sachs Roadster meines Kollegen hintendran. Er hat sich eine grosse Schalufe geknotet, in die er fassen konnte, die er aber auch sofort loslassen konnte. Technisch unproblematisch, die GS hatte natürlich genug Power. Aber eben doch mächtig riskant. Gottseidank waren es nur ein paar hundert Meter.

 

[fliegenjens]

Gibt´s von der Aktion ein Video.Bitte,Bitte !!
Gruß Fred

Hallo Fred,

leider nicht. Aber 10 Zeugen und was glaubst Du wer wohl Abends die Grillausstattung zahlen musste