Sitzbank 1250 GS Druckschmerzen vorn , kreisförmig, Lösung gesucht

[PeterausK]

Ich habe folgendes Problem auf meiner 1250 GS. Schon nach kurzer Strecke hab ich starke Schmerzen , im vorderen Teil der Sitzbank.
habe das Gefühl Richtung Tank zu rutschen bzw. dort vorn an der Sitzbank entsteht dieser schei….. Druckschmerz. Habe schon Fahren mit Radlerhose etc probiert. Bringt leider keine Verbesserung. Bin mit 187 cm groß und zudem ein sehr kräftiger Fahrer
Perinealer Bereich ist betroffen, also der Vordere Teil des Damms.
hat jemand vielleicht ein ähnliches Problem und kann eine Lösung empfehlen?
Ideal wäre etwas im Rheinland.
Bei „AllesfürnArsch“ war ich schon. Die Probesitzbank hat leider keine Verbesserung gebracht, was sehr schade war, weil der Inhaber super freundlich und Hilfsbereit ist.
lieben Dank, Peter

 

[R1200GSRider]

Ich habe folgendes Problem auf meiner 1250 GS. Schon nach kurzer Strecke hab ich starke Schmerzen , im vorderen Teil der Sitzbank.
habe das Gefühl Richtung Tank zu rutschen bzw. dort vorn an der Sitzbank entsteht dieser schei….. Druckschmerz. Habe schon Fahren mit Radlerhose etc probiert. Bringt leider keine Verbesserung. Bin mit 187 cm groß und zudem ein sehr kräftiger Fahrer
Perinealer Bereich ist betroffen, also der Vordere Teil des Damms.
hat jemand vielleicht ein ähnliches Problem und kann eine Lösung empfehlen?
Ideal wäre etwas im Rheinland.
Bei „AllesfürnArsch“ war ich schon. Die Probesitzbank hat leider keine Verbesserung gebracht, was sehr schade war, weil der Inhaber super freundlich und Hilfsbereit ist.
lieben Dank, Peter

Hast Du den Winkel der Sitzbank mal verändert?
Vorne hoch, hinten tief (Einstellung siehe Betriebsanleitung)
Kapitel 4 Bedienung „Fahrer- und Soziussitz“

 

[PeterausK]

Hast Du den Winkel der Sitzbank mal verändert?
Vorne hoch, hinten tief (Einstellung siehe Betriebsanleitung)
Kapitel 4 Bedienung „Fahrer- und Soziussitz“

Das war mir leider nicht bekannt. Gerade die Anleitung zur Hand Genommen und es in der Tat gefunden. Werde ich direkt ausprobieren. Lieben Dank Dir.
( und ja, ich werde zur Strafe das H deuche richtig lesen und beim nächsten Problem erst das HB konsultieren, 🥸 ! Asche auf mein Haupt, danke nochmals

 

[R1200GSRider]

Das war mir leider nicht bekannt. Gerade die Anleitung zur Hand Genommen und es in der Tat gefunden. Werde ich direkt ausprobieren. Lieben Dank Dir.
( und ja, ich werde zur Strafe das H deuche richtig lesen und beim nächsten Problem erst das HB konsultieren, 🥸 ! Asche auf mein Haupt, danke nochmals

kein Problem, das mit der unterschiedlichen Höheneinstellung übersieht man evtl. auch wenn man nicht explizit danach sucht.

 

[PeterausK]

kein Problem, das mit der unterschiedlichen Höheneinstellung übersieht man evtl. auch wenn man nicht explizit danach sucht.

Ganz lieben Dank Dir. Wie genial wäre es wenn es dadurch beseitigt wäre. Probiere ich morgen direkt aus

 

[derechteede]

Moin Peter,
so wie von R1200GSRider beschrieben wäre es auch meine Empfehlung und so ist auch meine bevorzugte Sitzposition.
Fahrersitz vorne hoch, hinten tief, dann "rutscht" du gefühlt etwas nach hinten in diese Mulde und findest an der Kante zum Soziuspad eine kleine Rückenstütze.
Find ich mega bequem!

 

[pogibonsi]

Und sollte das nicht zur Lösung führen, evtl. auch mal über tiefer liegende Fußrasten nachdenken.

Das hat mein Problem mit dem Sitzen deutlich verbessert! Durch die tieferen Fußrasten ändert sich auch die Sitzposition und das kann unter Umständen die Schmerzen lindern...

 

[back_to_GS]

Eine Lenkererhöhung mit Versatz zu dir hin verändert ebenfalls die Sitzposition. Könnte vielleicht für dich auch besser sein. Mein Freundlicher hat sich da viel Mühe gegeben um den richtigen Winkel zu finden.

 

[SardGS]

Ich habe bei meinen 184 tiefere vorne hoch, tiefere Fussrasten, und die Lenkererhöhung mit Versatz nach hinten.
Hat beides was für die Sitzposition gebracht, der A...sch ut mir trotzdem weh, aber bei mir das Steissbein.

@PeterausK
Was Du auch noch probieren könntest ist ein geschorenes Schaffell zur Dekubitusverhinderung,
das bringt einigen viel ich habe es bis jetzt aber noch nicht probiert.
Auch die Sitzbank/den Sitz wird mit dem Fell breiter was eventuell vorteilhaft sein könnte.

Chris

 

[hoppandreas]

Moin,
mit der originalen Bank hatte ich, egal in welcher Höheneinstellung, auch so meine Probleme. Das nach vorn rutschen finde ich ganz besonders als störend, zudem ist sie mir zu weich.

Ich habe eine Lenkererhöhung mit Kröpfung zum Fahrer und eine Wunderlich Sitzbank verbaut und bin nun sehr zufrieden. Die Bank ist um einiges härter als die Original und wirkt durch ihre Formgebung dem Rutschen entgegen. Sie sieht auch wertiger und besser aus

 

[Pinky]

Moin,
mit der originalen Bank hatte ich, egal in welcher Höheneinstellung, auch so meine Probleme. Das nach vorn rutschen finde ich ganz besonders als störend, zudem ist sie mir zu weich.

So war das bei mir auch. Bei der K25 und der LC finde ich die Sitzbank unter dem restlichen Niveau. Für lange Strecken ein Witz. Lenkerhöhenverstellung und ein vernünftiger Sitz (Wunderlich, Touratech) und schon paßt es.

 

[G650X]

Hallo

Ich habe folgendes Problem auf meiner 1250 GS. Schon nach kurzer Strecke hab ich starke Schmerzen , im vorderen Teil der Sitzbank.
habe das Gefühl Richtung Tank zu rutschen bzw. dort vorn an der Sitzbank entsteht dieser schei….. Druckschmerz. Habe schon Fahren mit Radlerhose etc probiert. Bringt leider keine Verbesserung. Bin mit 187 cm groß und zudem ein sehr kräftiger Fahrer
Perinealer Bereich ist betroffen, also der Vordere Teil des Damms.
hat jemand vielleicht ein ähnliches Problem und kann eine Lösung empfehlen?
Ideal wäre etwas im Rheinland.
Bei „AllesfürnArsch“ war ich schon. Die Probesitzbank hat leider keine Verbesserung gebracht, was sehr schade war, weil der Inhaber super freundlich und Hilfsbereit ist.
lieben Dank, Peter

Hallo Peter,

aufgrund meiner Größe (195 cm) hatte ich ca. 3 Jahre die Originale Adventure Sitzbank auf meiner "normalen" (keine Adv.) verbaut. Auch ich hatte immer ab meinem linken Oberschenkel einen Druckschmerz, das auch dazu führte, dass das Bein beim Fahren manchmal der Oberschenkel krampfte - tolles Gefühl beim Fahren! :-)

Ich habe auch die Sitzbank von Wunderlich (Aktivkomfort) getestet, kam auch damit leider nicht zurecht.

Ich habe meine Adventure Sitzbank (Fahrer und Beifahrer) von Jungblut (Alles für'n Arsch) nach sehr netter telefonischer Rücksprache, wie auch per eMail um 2 cm Aufpolstern (Beifahrerbank wurde lediglich der Bezug an den Fahrersitz angepasst) lassen. Es ist tatsächlich ein ganz anderes Fahrgefühl, auch wenn die Bank härter ist, es drückt nichts mehr!!!

Meine Bedenken, dass der zuvor über eine 20 mm Lenkererhöhung (Voigt MT) gewonnenen Sitzkomfort über die Sitzbankerhöhung verloren geht. Hat sich zum Glück nicht bestätigt, obwohl ich weiterhin die Fahrersitzbank in der hohen Einstellung fahre!

Jungblut verwendet wohl einen ganz anderen Schaum für für die Sitzbank, als das von BMW geliefert wird. Ich kann den individuellen (auf eigene Maße - Größe + Gewicht - angepasst) Umbau von Jungblut nur empfehlen. Ob Deine Einschätzung mit einer Probesitzbank den Gesamteindruck beurteilen lässt, wage ich zu bezweifeln.

Viel Erfolg bei Deiner weiteren Suche nach dem richtigen "Sitzmöbel".
Dirk

 

[Bux]

Ich habe folgendes Problem auf meiner 1250 GS. Schon nach kurzer Strecke hab ich starke Schmerzen , im vorderen Teil der Sitzbank.
habe das Gefühl Richtung Tank zu rutschen bzw. dort vorn an der Sitzbank entsteht dieser schei….. Druckschmerz. Habe schon Fahren mit Radlerhose etc probiert. Bringt leider keine Verbesserung. Bin mit 187 cm groß und zudem ein sehr kräftiger Fahrer
Perinealer Bereich ist betroffen, also der Vordere Teil des Damms.
hat jemand vielleicht ein ähnliches Problem und kann eine Lösung empfehlen?
Ideal wäre etwas im Rheinland.
Bei „AllesfürnArsch“ war ich schon. Die Probesitzbank hat leider keine Verbesserung gebracht, was sehr schade war, weil der Inhaber super freundlich und Hilfsbereit ist.
lieben Dank, Peter

Wahrscheinlich genügt schon der Tip mit der Neigung der Bank nach hinten.
Falls nicht habe ich in Krefeld einen Sattler der die originale Bank an Deine Bedürfnisse anpasst.
Ich habe meine Adventure Bank auch bearbeiten lassen.

 

[PeterausK]

kein Problem, das mit der unterschiedlichen Höheneinstellung übersieht man evtl. auch wenn man nicht explizit danach sucht.

Und sollte das nicht zur Lösung führen, evtl. auch mal über tiefer liegende Fußrasten nachdenken.

Das hat mein Problem mit dem Sitzen deutlich verbessert! Durch die tieferen Fußrasten ändert sich auch die Sitzposition und das kann unter Umständen die Schmerzen lindern...

Eine Lenkererhöhung mit Versatz zu dir hin verändert ebenfalls die Sitzposition. Könnte vielleicht für dich auch besser sein. Mein Freundlicher hat sich da viel Mühe gegeben um den richtigen Winkel zu finden.

Moin,
mit der originalen Bank hatte ich, egal in welcher Höheneinstellung, auch so meine Probleme. Das nach vorn rutschen finde ich ganz besonders als störend, zudem ist sie mir zu weich.

Ich habe eine Lenkererhöhung mit Kröpfung zum Fahrer und eine Wunderlich Sitzbank verbaut und bin nun sehr zufrieden. Die Bank ist um einiges härter als die Original und wirkt durch ihre Formgebung dem Rutschen entgegen. Sie sieht auch wertiger und besser aus

So war das bei mir auch. Bei der K25 und der LC finde ich die Sitzbank unter dem restlichen Niveau. Für lange Strecken ein Witz. Lenkerhöhenverstellung und ein vernünftiger Sitz (Wunderlich, Touratech) und schon paßt es.

Top. Vielen Dank für die Hinweise. Genau in der Reihenfolge werde ich es angehen.
Verstellung des Winkels habe ich heute gemacht, ging echt ruckzuck und nur kleine Runde gedreht. Das war schon mal Deutlich besser als vorher.
Werde nach der nächsten Tour dann Entscheiden in welcher Reihenfolge ich es angeh, falls es noch nicht top ist. Werde wahrscheinlich dann mal bei Wunderlich testen, wie die Sitzbank dort ist. Werde die Erfahrung hier teilen, vielleicht interessiert es.
Und nochmals Danke für die vielen netten Hinweise. Das mag ich an diesem Forum.
schönen Abend und Gute Fahrt,
Peter

 

[PeterausK]

Wie angekündigt kurzes Zwischenfazit nach 250 KM.
Das Verstellen der Sitzbank hat schon was gebracht. Druckschmerz vorn ist deutlich zurück und die generelle Sitzposition ist viel angenehmer für mich.
Sehe aber nach 250 km Tour Abdrücke, Falten an den AussenkaNoten der Sitzbank , wo die Unterseite der Oberschenkel aufsitzen.
Von daher wird es jeztz um Testen der Wunderlichsitzbank gehen und ggffs nochmal Suchen eines Sattlers.

 

[Pinky]

Von daher wird es jeztz um Testen der Wunderlichsitzbank gehen und ggffs nochmal Suchen eines Sattlers.

Ich würde die Version "hoch" empfehlen. Die veränderte Neigung ist da quasi schon eingearbeitet, so daß du nicht nach vorne rutscht. Die Oberschenkel haben keinen Druck und im Unterschied zur Original-BMW-Sitzbank ist der Schaumstoff von Wunderlich wesentlich härter.

 

[PeterausK]

Ich würde die Version "hoch" empfehlen. Die veränderte Neigung ist da quasi schon eingearbeitet, so daß du nicht nach vorne rutscht. Die Oberschenkel haben keinen Druck und im Unterschied zur Original-BMW-Sitzbank ist der Schaumstoff von Wunderlich wesentlich härter.

Danke für den Hinweis. Werde ich mir bei Wunderlich ansehen und Testen

 

[Christian Achberger]

Such Dir einen guten Physiotherapeuten und erkläre ihm am Motorrad Dein Problem -- er ist der Fachmann (gegen Rezept oder gegen Bezahlung)
Seit ich das gemacht habe, komme ich mit jeder Orginalsitzbank klar -- wenn nicht 5 Minuten die "liegende Taube".
So bekam ich meinen Ischias in den Griff
Und: etwas Yoga ist billiger als eine neue Sitzbank und deutlich nachhaltiger für den Käufer!

Macht doch erstmal die günstigen Versuche!!