Spiel zwischen Standrohr und Tauchrohr

[Sigpao]

Hallo zusammen,
Fahrzeug: R1250GS, ca. 40tkm Laufleistung.

Ich habe folgenden Test gemacht:

• Lenker komplett nach links oder rechts einschlagen (ein Helfer hält den Lenker in dieser Position).
• Mit einer Hand den Übergang Standrohr/Tauchrohr umfassen, sodass beide Teile gleichzeitig in der Hand sind.
• Mit der anderen Hand das Vorderrad seitlich (links/rechts) bewegen.

Dabei spüre und sehe ich deutlich Spiel an beiden Gabelholmen, jeweils am Übergang Stand- zu Tauchrohr – sowohl bei eingeschlagenem Lenker nach links als auch nach rechts.
Ok, Gabel überholen, neue Gleitbuchsen einbauen.
Aber kann das wirklich schon nach 40.000 km verschlissen sein? Ist das normal oder hat jemand von euch ähnliche Erfahrungen gemacht? Übersehe ich vielleicht etwas?

Vielen Dank schon mal für eure Rückmeldungen!

Gruß, Jens

 

[Andi#87]

Klingt interessant. Morgen direkt mal austesten

 

[Sigpao]

Klingt interessant. Morgen direkt mal austesten

Ja bitte, und berichte dann hier mal. Bin echt ein wenig verunsichert.
Gruß, Jens