Stabilität Alutank an der ADV im Vergleich zum Stahltank

[mattes]

Ich plane eine Neuanschaffung meiner GS ADV als 1250er. Ich würde mir gerne den Alutank dazu bestellen. Sind dazu evtl. Nachteile bekannt? Z.B. Stabilität, Haltbarket, Belastbarkeit?


In meiner Phantasie ist der Alutank nicht so stabil wie der Stahltank. Allerdings, müßte er das auch sein? Vielleicht gibt’s ja Erfahrungen mit dem Alutank und ich würde mich freuen davon zu hören.


Grüße aus Köln

 

[RunNRG]

Also ich habe mit meine Alutank sehr gute Erfahrungen gemscht, der ist haltbar und das schon seit 4 Jahren.

Die Option "Alutank" bei der 12.5er bezieht sich nur darauf, das die Seiten eine gebürstete Alu-Optik haben. (passt an eine GSA genau so gut wie die glänzenden Frästeile)

Denn aus Alu ist der GSA-Tank immer, und das schon seit es die 12er LC GSA gibt!!!!

Was glaubst Du also, worin Du bisher Deinen Sprit eingefüllt hast?

Grüße in die Kölner Nachbarschaft!

 

[Hobbyfahrer]

Ich habe den gebürsteten Alutank nun auf meiner 1200er TB und der sieht schon geil aus. Sollte man sich aber real einmal angesehen haben, da aufgrund der Bürstung interessante Effekte passieren.

Den Rest hat RunNRG ja schon geschrieben.

 

[RunNRG]

Viele R-Nine-T haben doch sowas . Da passt es m.M.n. auch leidlich, da die R-Nine-T ein custom-bike ist.

An einer GS oder erst recht robusten ADV ist es mächtig blingbling....

 

[Roter Oktober]

Ich würde immer den Alu Tank bevorzugen. Alu kann nicht rosten und ist leichter als Stahl. Stabilität ist nur untergeordnet, da der Tank keine Kräfte, ausser den Sprit, aufnehmen muss.

 

[RunNRG]

Das gute ist, das man sich da als ADV-Käufer keinen Kopf machen muss, der Alu-Tank kommt automatisch!

 

[Heidekutscher]

Ich habe den gebürsteten Alutank nun auf meiner 1200er TB und der sieht schon geil aus. Sollte man sich aber real einmal angesehen haben, da aufgrund der Bürstung interessante Effekte passieren.

Den Rest hat RunNRG ja schon geschrieben.

So ein schöner Tank! Und dann so wenig Displays!

 

[DIRFRI]

es gibt keinen Stahltank sondern eine falsches Prospekt.

 

[Equalizer]

Schonmal jemand die Seitenteile abgeschraubt?

 

[Karli1512]

genau, danach kommt der Kunststofftank zum Vorschein x.))

 

[GS-Matze]

Tut er nicht.

 

[Karli1512]

@Matze
das hier ist doch eine von der Tankverkleidung
https://www.leebmann24.de/bmw-ersatzteile/view/btdetail/?series=k50&typ=0a51&og=03&hg=46&bt=46_1959
und wenn die abmontiert ist, kommt der Kunststofftank, oder? Also der da
https://www.leebmann24.de/bmw-ersatzteile/view/btdetail/?series=k50&typ=0a51&og=01&hg=16&bt=16_0893

 

[Hobbyfahrer]

@Karl1512

Es geht hier um den ADV Tank!

 

[Karli1512]

ups, sorry, der ist in der Tat aus Alu und ca 1 kg schwerer

 

[RunNRG]

O Herrr...........K50 hatte und hat einen Plastiktank, K51 (ADV) hatte und hat immer einen Alutank!

Den letzten Plastiktank an einer ADv gabs an der K 25 (bis 2013) = Luft/Ölkühler-GSA.

 

[gerd_]

Hi
Folglich geht es um lackierten versus unlackierten Alutank.
Wenn der unlackierte tatsächlich weder lackiert noch sonst wie oberflächengeschützt ist, würde ich einen lackierten nehmen.
Doch um die Frage zu beantworten: Ein Stahltank wäre stabiler, ist aber nicht erhältlich.
Wenn ein Stahltank rostet haben die Meisten ihr Mopped schon nicht mehr. Zumindest ich habe beim 16-jährigen St-Tank noch kein Rostproblem.
Den vorgeschriebenen Drucktest müss(t)en beide erfüllen.
gerd

 

[GS-Matze]

sag ich doch

 

[Gonzo2]

Hi
Folglich geht es um lackierten versus unlackierten Alutank.
Wenn der unlackierte tatsächlich weder lackiert noch sonst wie oberflächengeschützt ist, würde ich einen lackierten nehmen.
Doch um die Frage zu beantworten: Ein Stahltank wäre stabiler, ist aber nicht erhältlich.
Wenn ein Stahltank rostet haben die Meisten ihr Mopped schon nicht mehr. Zumindest ich habe beim 16-jährigen St-Tank noch kein Rostproblem.
Den vorgeschriebenen Drucktest müss(t)en beide erfüllen.
gerd

Soll Klarlack drauf haben:

Und mein 22jähriger Stahltank rostet auch nicht

 

[Hobbyfahrer]

Natürlich ist der Alu Tank mit Klarlack versiegelt!

 

[Linksfahrer]

Natürlich ist der Alu Tank mit Klarlack versiegelt!

aber nur die Seitenteile bei der HP (da weiße Grundfarbe) und halt der Aufpreis Alutank; bei der normalen grauen ist das Alu wie bei der alten 12er lc blank; bei der exklusive bin ich mir nicht sicher ob die Aufkleber auf dem Alu sind oder auf lack