"Starker" Auspuffqualm GSA bei 200 km/h

[Andi#87]

Moin,

i.d.R ist meine Maximaldrehzahl so 5.000 U/min. Weiter ausdrehen tue ich seltenst.
Gestern habe ich die GSA seit Jahren mal wieder auf der Dosenbahn auf über 200 km/h gefahren. Waren so gute 8.000 U/min.
BBB, der hinter mir fuhr, meinte, dass es schon arg aus dem Auspuff gequalmt hat.
Ich hab das Video der Dash Cam mal auf YT hochgeladen. Leider ist dabei die Qualität irgendwie wesentlich schlechter geworden.

Ich unterstelle mal, dass das, was man sehen kann, der "Mist" ist, der aus dem Motor geblasen wurde.......oder doch schon merklicher Verschleiß?

 

[bitSchleuder]

Hat es dann wieder aufgehört? Bei nem harten Ritt fangen die Ablagerungen schon an sich aufzulösen. War ja auch eher schwarz und braun, wie blau und weißlich.
Sonst fährt die normal? Wenn die AFR nicht mehr stimmen würde, dann riecht man das sehr deutlich. Also zu fett eingestellte Motoren russen da auch mehr.
Ggf. hat sich die Lambdasonde verabschiedet, dann läuft die Gemischaufbereitung im Fallbackmodus, der ist dann fix eingestellt. Mühle läuft, aber halt anders, fetter.
Müsstest Du aber beim fahren merken, da das Fahrverhalten anders ist und ich nehme an, dass Du Dein Motorrad in und auswendig kennst und das sofort spürst.

 

[Der mit der Q Tanzt]

Ich würd auch erstmal auf Ablagerungen die da freigebrannt wurden tippen.Haben mir hinterherfahrer auch ab und an bei beiner ollen 100gs gesagt, wenn ich die mal richtig gedreht hatte.

Wie hocch war den der Ölstand.Evtl.hats da auch bissle Öl rausgedrückt. Das könnte halt auch sein.

Grüße Klaus

 

[Andi#87]

Fährt sich ansonsten normal. Das mit dem Öl wäre auch ne Erklärung, ich bin einer von denen, die beim Ölwechsel immer die vollen 4 Liter reinkippen...

 

[Mike1300]

Wenn du Jahrelang nur im Standgas fährst, darf sie jetzt bei Volllast auf mal qualmen...

 

[Thober]

Eine einfache Möglichkeit wäre es doch eventuell auch mehrfach mit Vollast einige KM auf der Dosenbahn zu fahren und das Verhalten dann neu zu bewerten.
Ich tippe auch auf Ablagerungen welche sich bei Vollast lösen.

 

[jan13]

Welcher sprit gebrauchst du normalerweisse ?

 

[OSM62]

Das sind (meines Erachtens) Ölkohle Ablagerungen die sich ab und zu mal lösen.

 

[Andi#87]

Welcher sprit gebrauchst du normalerweisse ?

E10. Im Sommer (TM) dieses Jahres habe ich mal zwei Tankfüllungen Super+ getankt, wegen der Klingelei. Seitdem ist das Klingeln weg...

 

[jan13]

Nun ist es kein vergleich, aber bei meiner ST1100 qualmte auch bei hochdrehzahlen. Da bin ich umgestiegen auf VPower und nach kurzer zeit wahr es weg.
Die V power tankte ich mit der clubkarte, gibt es ja gunstig in Deutschland.
Bloderweisse finde ich meine GS nicht so gut fahren mit V power.

 

[Ben-Ti]

Muss nur mal freigebrannt werden . Macht auch nicht nur meine, wenn man sie mal höher dreht.
Baujahr 2021, 40tkm
Hat meine R1200GS aus 2015 auch so gemacht.

 

[KAlaus]

Allein schon die Art, wie der Schmodder da immer "Impulsweise" rauskommt, deutet auf gelöste Ablagerungen hin - ausser, Du hast die ganze Zeit mit dem Gas gespielt oder geschaltet, aber danach sieht die angezeigte Geschwindigkeit ja eher nicht aus...

Also: eher kein Grund zur Sorge, am besten wie schon geschrieben nochmal nachstellen...

 

[MERLIN 66]

Ich machte mir keine Sorgen, schaut für mich "normal" aus.
"Normal" in den sinne, Landstraßen eher niedrige Drehzahlen, wenig Autobahn und wenn dann auch eher gemütlich.

Tanken tue ich immer super plus (ob das gut ist oder nicht ) aber ich hab immer gute Erfahrung mit.

Fahr zwischen durch mal Autobahn und das "Problem" hat sich erledigt

 

[dored]

Auf der Grand Route Alpes hat mein Hintermann auch über Wolken oder Rauch aus dem Auspuff berichtet. Es fehlte aber nach 2000 km kein mm an ÖL.
Erst Kurzstrecken zur Arbeit und dann den Schmodder rausbrennen ist also normal......

 

[zyklotrop]

Wenn du Jahrelang nur im Standgas fährst, darf sie jetzt bei Volllast auf mal qualmen...

Glaub, mir. Das macht er eher nicht.

 

[SU26]

Wenn ich auf der Bahn bin, ziehe ich gelegentlich mal auf und fahre bisher rauchfrei (E10 Standard, gelegentlich Super Plus, wenn’s günstiger hergeht [Austria]), habe noch keinen Rauch gesehen.

 

[Andi#87]

habe noch keinen Rauch gesehen.

Den siehst Du auch im Rückspiegel nicht.....

 

[SU26]

Den siehst Du auch im Rückspiegel nicht.....

Dann ist eh alles gut!
Im Schauglas gibt’s niGS zu Erkennen diesbezüglich, kein Ölverbrauch.

 

[dawshill]

Moin,

i.d.R ist meine Maximaldrehzahl so 5.000 U/min. Weiter ausdrehen tue ich seltenst.
Gestern habe ich die GSA seit Jahren mal wieder auf der Dosenbahn auf über 200 km/h gefahren. Waren so gute 8.000 U/min.
BBB, der hinter mir fuhr, meinte, dass es schon arg aus dem Auspuff gequalmt hat.
Ich hab das Video der Dash Cam mal auf YT hochgeladen. Leider ist dabei die Qualität irgendwie wesentlich schlechter geworden.

Ich unterstelle mal, dass das, was man sehen kann, der "Mist" ist, der aus dem Motor geblasen wurde.......oder doch schon merklicher Verschleiß?

Solange es kein "Blaurauch" ist, würde ich erst mal ruhig bleiben und beobachten. Vielleicht ist ja nur der "Kurzstreckenschmodder" weggebrannt....