Tagfahrlicht nachträglich aktivieren?

[biker54]

Hallo an die Wissenden,
ich habe im März 24 eine neue GSA 1250 bewusst OHNE Lichtpaket gekauft, somit fehlt das Tagfahrlicht, das liegende U. Laut Werkstatt ist dies in Bordsystem nicht freischal- oder nachrüstbar? Was mich wundert, BMW wird doch bei der Produktion nicht verschiedene Elektroniken verbauen?! Wenn es doch möglich sein sollte, brauche ich eine neue Schaltereinheit links mit dem Knopf fürs Licht, ist akzeptiert.
Hat jemand schon mal diesen Fall gehabt ?
Danke

 

[KMM]

Das Lichtpaket kommt soweit ich weiß mit einem eigenen zusätzlichen Controller, der ab Werk installiert wird. Inwieweit der nachrüstbar und aktivierbar ist, entzieht sich meiner Kenntnis.

 

[Roadbasti04]

Da braucht es nicht nur Schalter, auch Sensor zur Hell Dunkel Erkennung, Tagfahrlicht aus, Fahrlicht an
im Tunnel.
Vermutlich ist es nicht so ganz easy

 

[finepixler]

Hallo an die Wissenden,
ich habe im März 24 eine neue GSA 1250 bewusst OHNE Lichtpaket gekauft,

Hätte nicht gedacht, dass das überhaupt möglich ist bzw. überhaupt angeboten wird. Darf ich fragen, weshalb Du diese Entscheidung getroffen hast? Konntest Du hier derart viel sparen?

 

[Dreyka]

Also, ich habe meine 15er K 50 2019 gebraucht geordert und da war der Halogen Scheinwerfer ohne TFL unten drunter dran.
Ich habe mir dann einen kompletten LED Scheinwerfer + die linke Schaltereinheit (passend zum Motorrad) gekauft.
Mit dem vollendeten Umbau bin ich dann zum nächsten BMW Händler gefahren, wo mir dann alles entsprechend umprogrammiert wurde.
Finanzieller Aufwand dank gebrauchtem Scheinwerfer ca 800€. Die linke Schaltereinheit habe ich neu kaufen müssen, da es zig verschiedene gibt, ja nach Ausstattungspaket.
Wo nun der Lichtsensor ist, weiß ich auch nicht, vermute aber, dass der in der Tachoeinheit integriert ist.

 

[AlpenoStrand]

Es gibt für die 1250 eine offizielle Nachrüstung des TFL, das sollte dein Händler schon kennen. Alles kein Hexenwerk, mehr eine Frage der .

 

[Roadbasti04]

Geht auch so
Wunderlich Edition DAYRON® Integriertes LED Tagfahrlicht-/Blinkersystem
oder direkt Kellermann und ja, Schnapper geht anders

Micha

 

[biker54]

Hallo AlpenoStrand,
ich war heute in NL, die kennen nichts dergleichen. Es gäbe dafür keinen Freischalt-Code und auch keine AW´s in deren System???
Woher hast du deine Informationen? Bitte teile mir die Details mit.
Die Antwort auf die Frage in #4 lautet, dass ich bewußt und nicht aus Spargründen wegen der Blinker/Rücklichtsituation verzichtete, welche bei tiefstehender Sonne nur schwer erkennbar sind.
Freue mich nun auf die Details von AlpenoStrand.
Danke

 

[AlpenoStrand]

Ich werde meinen belästigen und die entsprechenden Daten erfragen. Eigenartig, dass das deiner nicht kann.
Kann aber etwas dauern, melde mich.

P.S.: Wenn du mich mit dem @biker54 angesprochen hättest, hätte ich auch eine Benachrichtigung bekommen und somit deiner Frage schneller gesehen.

 

[AlpenoStrand]

So, nun die Antwort. Ich hatte @biker54 um die FIN per PN gebeten, er hat aber leider nicht darauf reagiert. Damit wäre es einfacher geworden.

Leider hat BMW die Nachrüstmöglichkeit für TFL entfernt, somit kann eine 1250 ohne LED Scheinwerfer nicht mehr mit TFL nachgerüstet werden. Auch eine nachträgliche Aufrüstung auf den LED Scheinwerfer ist aus ISTA+ entfernt worden, geht nur mehr über freie Codierer und wird eventuell bei einem Werkstattbesuch wieder deaktiviert (was dann blöd ist, denn dann hat mein kein Licht bis man es wieder selbst codiert).

Deshalb würde ich dem TE dazu raten auf die Philips H7 LED umzurüsten, für diese gibt es einen Freigabe für die R1250 GS(A).

 

[smilingalbert]

Deshalb würde ich dem TE dazu raten auf die Philips H7 LED umzurüsten

Nun hat er damit doch einen triftigen Grund zur 1300er zu wechseln….

 

[jan13]

Nun hat er damit doch einen triftigen Grund zur 1300er zu wechseln….

Und genau das licht der 1300 ist der grund dass ich bei der 1250 bleibe

 

[emdee]

Er spricht mir aus der Seele.

Anm.: es gibt schon noch andere Gründe, aber...

 

[gumic]

Und genau das licht der 1300 ist der grund dass ich bei der 1250 bleibe

Als Unwissender mal blöd gefragt, was ist mit dem Licht der 1300er?

Außer dem Problem mit dem Kombibremslicht.

 

[smilingalbert]

Als Unwissender mal blöd gefragt, was ist mit dem Licht

Was soll schon sein? Sieht einfach kacke (und nach Billiglösung) aus, das Ding.
So muss das:

man beachte die stilisierte Guzzi-Schwinge im Tagfahrlicht (lecker!)
oder so?

Beides „richtige“ Scheinwerfer in einem ordentlichen Gehäuse.

 

[biker54]

Vielen Dank für die Info, also lebe ich nun ohne Tagfahrlicht.
Ich habe serienmäßig den LED-Scheinwerfer, also brauche ich die Philips nicht.
Danke

 

[Atze65]

@biker54
Auch ich habe Anfang 23` bewusst eine 1250GSA ohne Lichtpaket bestellt.

Wo liegt denn das Problem? Es leuchtet ganz normal das Abblendlicht und gut. War schon vor 30 Jahren so. Ist auch vollkommen ausreichend sagen alle wo mich sehen.
Auch blinken die Blinker ganz normal und das Bremslicht nur in der Mitte - ganz normal.

Also ich finde es gut. Mag kein Weihnachtsbaum am Motorrad.

 

[Grano]

@biker54
Auch ich habe Anfang 23` bewusst eine 1250GSA ohne Lichtpaket bestellt.

Wo liegt denn das Problem? Es leuchtet ganz normal das Abblendlicht und gut. War schon vor 30 Jahren so. Ist auch vollkommen ausreichend sagen alle wo mich sehen.
Auch blinken die Blinker ganz normal und das Bremslicht nur in der Mitte - ganz normal.

Also ich finde es gut. Mag kein Weihnachtsbaum am Motorrad.

Ich habe das auch so geordert und bin absolut zufrieden. Bin aber auch einer derer, die immer mit Nebelscheinwerfer fahren

 

[Atze65]

Ich habe das auch so geordert und bin absolut zufrieden. Bin aber auch einer derer, die immer mit Nebelscheinwerfer fahren

...also kein Lichtpaket aber Nebelscheinwerfer ? Gibts Foto ?

 

[billy]

...also kein Lichtpaket aber Nebelscheinwerfer ?...

Warum nicht?