„Unrunder“ Schaltvorgang 2-3 Gang

[denver]

Obwohl Thomas1150GS auch ein Problem beim Wechsel vom 2 in den 3 Gang beschreibt, erlaube ich mir nochmals ein Thema aufzumachen.

Ich habe eine R1250GS mit mittlerweile 7500 km, Jahrgang September 2023, Ultimate Edition.
Oefters „hackelt“ der Gangwechsel vom 2-3, ab und zu vom 3-4 und auch retour. Ich habe in der letzten Woche während einer 5 tägigen Alpentour versucht zu eruieren, wann genau der unsaubere Gangwechsel vorkommt. Ich kann es aber nicht genau sagen. Gefühlt tritt es in Bergauf-Passagen öfters auf, als auf geraden Strassenabschnitten.
Beschreiben würde ich den unsauberen Gangwechsel wie bei einem Auto mit verschlissenen Synchronringen. Habe mir aber sagen lassen, dass ein Motorrad anscheinend keine Synchronringe verbaut habe?!
Dass es an der Kupplung liegt, kann ich mir nicht vorstellen, da es nicht bei sämtlichen Gangwechseln „passiert“.

Hat noch jemand dieses Problem oder kann sich dies jemand erklären?

Möchte das Thema noch vor dem Auslaufen der Werksgarantie erledigt haben.

 

[Thomas1150GS]

Hi Denver, interessant , genau so ergeht es mir auch. Gestern morgen bin ich eine ausführliche Runde zum Bäcker gefahren und habe ganz bewusst viel zwischen 2 und 3 gewechselt.
Allerdings ohne besondere Vorkommnisse.
Sollte mich dabei jemand gehört oder gesehen haben, muss der zurecht gedacht haben ich wäre bekloppt

Mich beunruhigt vor allem auch die demnächst auslaufende Werksgarantie. Sollte sich im Herbst oder nächstes Jahr daraus ein großes Problem entwickeln, möchte ich nicht auf irgendwelchen Reparaturkosten sitzen bleiben.

Hast du schon einmal über eine Verlängerung der Garantie nachgedacht? Weißt was das kostet?
Bei meiner 1200er Pepsi waren es 2020 269,-€ für 2 weitere Jahre.
Das wäre es mir wert.

Mfg

 

[GSWille]

Wenn du noch Garantie hast dann lass die Gänge doch noch mal neu Anlernen wenn es dann nicht besser wird kann man ja weiter schauen

 

[Thomas1150GS]

Wenn du noch Garantie hast dann lass die Gänge doch noch mal neu Anlernen wenn es dann nicht besser wird kann man ja weiter schauen

Was meinst du mit anlernen? Meinst du den Schaltassistenten? Das wurde beim Service gemacht. Auf dem Heimweg vom Händler ging der dritte gleich zweimal nicht rein.

Gruß

 

[GSWille]

Ich kenne ja nur die erste K50 also nicht die R1250GS aber wenn das Anlernen vom Schaltassitent nicht ordentlich gemacht wurde konnte es schon zu Problemen führen

 

[teileklaus]

wenn es nur um schalten mit SA geht würde ich das noch mal anlernen Lassen, wenn es auch ohne SA beim Gekuppelten Schalten auftritt würde ich eher in Richtung Freilauf ( ausgekuppelt schleppender Antrieb) oder Getriebe suchen und beanstanden.