Wer hatte bisher Bremsen, die an der 1250er undicht waren? ( eine Umfrage zu den Bremsen wurde hinzugefügt- bitte teilnehmen ! )

Diskutiere Wer hatte bisher Bremsen, die an der 1250er undicht waren? ( eine Umfrage zu den Bremsen wurde hinzugefügt- bitte teilnehmen ! ) im R 1250 GS und R 1250 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; Ich würde empfehlen zumindest die Grundschule nochmal zu wiederholen. Oder das hier: ALFA-Telefon | Schreib dich nicht ab – Lern lesen und...

Bremsen undicht?

  • Ja - Brembo Sattel

    Stimmen: 4 0,9%
  • Nein - Brembo Sattel

    Stimmen: 67 15,2%
  • Ja - Hayes Sattel

    Stimmen: 77 17,5%
  • Nein - Hayes Sattel

    Stimmen: 275 62,5%
  • Hayes undicht gewesen - trocken gebremst

    Stimmen: 17 3,9%

  • Anzahl der Umfrageteilnehmer
    440
fralind

fralind

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R 1200 S, Hp2 S, Hp2 MM, R 1200 GS Rallye, HD 48, Kawa Z 1000 SX
An alle GS 1250 Bremsmuschis hier und überall


So, für BMW ist das nun geklärt Ihr Mädchen :Ironie:

Nichts Sicherheitsrelevates, auch wenn es unten raustropft und oben dann fehlt, nur ein Schönheitsfehler wenn die Bremsflüssigkeit aus den Sätteln über die Gabelfüße auf Felgen und Reifen tropft.

Eine schöne geschliffene Formulierung seitens BMW wegen geschliffener Dichtringe, die gegossen noch dichter dichten sollen als geschliffen.

Verstehe es irgendwie wer will, jedenfalls haben wir nun wieder Bremsen die erst über einige Zeit und Km eingebremst werden müssten / müssen, bzw. selber Schuld das man das nicht tut und dann noch das Motorrad frevelhaft auf dem Seitenständer abstellt.
Trotzdem wird von seitens Bmw mit Gnade vor Recht das Thema Kulant behandelt.


Schönheitsfehler.jpeg
 
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Heidekutscher

Heidekutscher

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Für Techniker, amtl. annerkannte Prüfer und den Benutzer eine Katastrophe, für BMW nur ein Schönheitsfehler!
Wie weit will BMW noch sinken?
 
petermxbmw

petermxbmw

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Der Mann gehört in die Politik :-)
 
langer-rudi

langer-rudi

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R1250 GS "Exclusive"--> erledigt! 👍
Besonders schlimm ist, dass er's nicht merkt.... ;-)
 

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TTTom

TTTom

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Der BMW-Mann hat recht...
Es ist ein FAHRzeug, rumstehen lassen ist 'nicht bestimmungsgemäßer Gebrauch' => keine Gewährleistung
:wink:
 
gugamat

gugamat

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meine vorgestern abgeholt - bis jetzt trocken 😉
 
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Hattenm

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Sehr guter Tipp
Und nach der stündlichen Kontrolle sofort das Ergebnis hier im Forum mitteilen nicht vergessen
 
gugamat

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so ist es - genau das macht dieses Thema zu meinem absoluten Liebling 🤬
ups, jetzt hab ich auch nur ein sinnloses Kommentar geschrieben 🤭
 
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hellegs

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1250 GS
Hallo zusammen,

Dezember 2019, nach 13 km beide Sättel undicht.
Januar 2020 2 neue Bremssättel
2 Tage später beide wieder undicht
3.März 2020 GS zurück mit neuen Dichtungssätzen
bis heute ist alles trocken , ich hoffe es bleibt so.
Vom KBA noch keine Antwort auf meine Anfrage.
Werde mal nachhaken.

Gruß
helle
 
N

Normalo

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R1250 GSA Exclusive, YAMAHA FJ 1200, VESPA PK 50 XL
Wäre villeicht nicht schlecht, wenn jeder zu seiner Statusmelung dicht/undicht und erfolgter Reparatur(versuche), auch das genaue Produktionsdatum liefern würde.
Meine GSA habe ich gestern abgeholt und bin ca. 130 km gefahren. Ist trocken.
Produziert am 11.02. Wenn es sich ändert, poste ich.

Hintergrund:
Mein Händler sagt, dass er von seinem BMW-Ansprechpartner die Info hat, dass alle Modelle deutlich vor 2020 die erste Charge von Sätteln haben, die ausgetauscht werden müssen. Danach kam die 2. Charge, die mit neuen Dichtungen abgedichtet werden. Ab 10.02.20 sind bereits die neuen, dichten Sättel montiert.
Mal sehen ob das so hinkommt.
Und bevor hier wieder über Hörensagen gemault wird - Es gibt nirgends andere Informationen für Endkunden. Nicht auf einer Messe, nicht von BMW direkt und auch nicht in irgendwelchen Zeitschriften. Alles nur nicht nachgewiesene Aussagen.
 
petermxbmw

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An alle GS 1250 Bremsmuschis hier und überall


So, für BMW ist das nun geklärt Ihr Mädchen :Ironie:

Nichts Sicherheitsrelevates, auch wenn es unten raustropft und oben dann fehlt, nur ein Schönheitsfehler wenn die Bremsflüssigkeit aus den Sätteln über die Gabelfüße auf Felgen und Reifen tropft.

Eine schöne geschliffene Formulierung seitens BMW wegen geschliffener Dichtringe, die gegossen noch dichter dichten sollen als geschliffen.

Verstehe es irgendwie wer will, jedenfalls haben wir nun wieder Bremsen die erst über einige Zeit und Km eingebremst werden müssten / müssen, bzw. selber Schuld das man das nicht tut und dann noch das Motorrad frevelhaft auf dem Seitenständer abstellt.
Trotzdem wird von seitens Bmw mit Gnade vor Recht das Thema Kulant behandelt.


Anhang anzeigen 332016
Wie wäre es denn wenn alle (noch) Betroffenen einen Leserbrief an Tourenfahrer senden?
Ich hab's gemacht, email an tourenfahrer@nitschke-verlag.de , und eine Kopie an Gerhard Lindner und motorrad@bmw.de .
VG Peter
 
petermxbmw

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R1250GS LC (R75/5, Honda 125SL, Heinkel 103A2, Velosolex, Guzzi Trotter, Honda DAX 6Vex. alle GSen)
Hintergrund:
Mein Händler sagt, dass er von seinem BMW-Ansprechpartner die Info hat, dass alle Modelle deutlich vor 2020 die erste Charge von Sätteln haben, die ausgetauscht werden müssen. Danach kam die 2. Charge, die mit neuen Dichtungen abgedichtet werden. Ab 10.02.20 sind bereits die neuen, dichten Sättel montiert.
Mal sehen ob das so hinkommt.
Und bevor hier wieder über Hörensagen gemault wird - Es gibt nirgends andere Informationen für Endkunden. Nicht auf einer Messe, nicht von BMW direkt und auch nicht in irgendwelchen Zeitschriften. Alles nur nicht nachgewiesene Aussagen.
Kein Hörensagen: Meine NL hat Bremsen / Dichtungen bestellt und noch kein Lieferdatum vom Werk erhalten. Deswegen kann mir auch kein Datum genannt werden wann ich meine GS zurück bekomme ( Prod: 20.11.19, zweite Reparatur).
VG Peter
 
G

Gast 35536

Gast
Wie wäre es denn wenn alle (noch) Betroffenen einen Leserbrief an Tourenfahrer senden?
Ich hab's gemacht, email an tourenfahrer@nitschke-verlag.de , und eine Kopie an Gerhard Lindner und motorrad@bmw.de .
VG Peter
Und du glaubst wirklich das du damit etwas änderst...
Vielleicht zu deinem Nachteil,warte mal ab wenn du zum nächsten Service einen Termin haben willst,da kannst wahrscheinlich warten bis du schwarz wirst,du stehst dann nämlich auf deren schwarzer Liste !
 
Andi#87

Andi#87

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R 1250 GSA 2019
Ich vermisse hier den Ironie Smiley.... :cool:
 
gugamat

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Wäre villeicht nicht schlecht, wenn jeder zu seiner Statusmelung dicht/undicht und erfolgter Reparatur(versuche), auch das genaue Produktionsdatum liefern würde.
Meine GSA habe ich gestern abgeholt und bin ca. 130 km gefahren. Ist trocken.
Produziert am 11.02. Wenn es sich ändert, poste ich.

Hintergrund:
Mein Händler sagt, dass er von seinem BMW-Ansprechpartner die Info hat, dass alle Modelle deutlich vor 2020 die erste Charge von Sätteln haben, die ausgetauscht werden müssen. Danach kam die 2. Charge, die mit neuen Dichtungen abgedichtet werden. Ab 10.02.20 sind bereits die neuen, dichten Sättel montiert.
Mal sehen ob das so hinkommt.
Und bevor hier wieder über Hörensagen gemault wird - Es gibt nirgends andere Informationen für Endkunden. Nicht auf einer Messe, nicht von BMW direkt und auch nicht in irgendwelchen Zeitschriften. Alles nur nicht nachgewiesene Aussagen.
habe meine vergangenen Donnerstag abgeholt, sie ist trocken 😀
Produktionsdatum: 13.02.2020
 
Thema:

Wer hatte bisher Bremsen, die an der 1250er undicht waren? ( eine Umfrage zu den Bremsen wurde hinzugefügt- bitte teilnehmen ! )

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