Wie zuverlässig ist die Reichweitenanzeige?

[SchwabenGS]

Moin, ich habe meine GS 1250R bis auf 4km runter gefahren, dann konnte ich genau 19.3 Liter in den 20 Liter Tank tanken. Ich finde die Restreichweiten Anzeige somit in Ordnung.
Gruß Stefan

 

[ManfredA]

50 - 80 km gehen da noch bis der Hobel stehen bleibt

..... dann gibt es wohl eine enorme Serienstreuung und die zitierte Aussage darf man auf jeden Fall nicht verallgemeinern.... .

 

[Gruenschnabel]

Ich war einmal bis -12km unter Null. Die letzten 30 km davon absolut zurückhaltend am Gasgriff. Volle 20 Liter getankt. Denke mal wirklich kurz vor Stillstand.

 

[Alpenbummler]

Es gibt einen Dauerfahrer hier, der nimmt einen Kanister mit und fährt bis der Motor ausgeht, dann weis er wieviel ganz genau er mit welcher Anzeige kommt und wieviel er reingepresst bekommt.

Meinst du mich? Ich mach' das mit jedem neuen Moped einmal. Dann weiß ich Bescheid.
Meine gute alte R1200R LC hat bei 30 km unter "Restreichweite 0" angefangen zu ruckeln, meine aktuelle R1250R LC hat 37 km geschafft.

Das ganze baut auf einem konstanten Fahrstil ab der Reservemeldung. Wer vorher mehr am Kabel gezogen hat, kann noch was rausholen, wer ab der Meldung mehr am Kabel zieht, guckt vielleicht in die Röhre. Bis Anzeige "0" kann man sich aber auf jeden Fall darauf verlassen, dass es reicht, danach hängt von vorgenanntem ab.

Ich habe mich mit der Anzeige soweit arrangiert, dass ich meine R kontrolliert auf einen halben Liter leer fahre ohne Puls zu haben. Ich finde das super. Danke BMW.

 

[Alpenbummler]

Also ich bin ganz froh drum, denn den Bodensatz möchte ich nicht unbedingt aufgesaugt wissen.....

Der Sprit wird immer an der gleichen Stelle angesaugt, egal wieviel Sprit da noch drüber steht. Insofern kann ich deine Befürchtung nicht nachvollziehen.

 

[Wheelgunner]

Eine Unschärfe bleibt einfach, da nicht alle Parameter zu 100% erfasst sind.

Durch mein Mitschreiben in "Sprittmonitor" weiß ich, wo mein Durchschnittsverbrauch liegt. Das sind 5,0l auf 100km. Damit kann ich leben. Meist tanken ich, wenn ich 320 bis 350km seit dem letzten Tanken zurück gelegt habe. Die Warnung springt dabei nicht immer an.

 

[ManfredA]

Der Sprit wird immer an der gleichen Stelle angesaugt, egal wieviel Sprit da noch drüber steht. Insofern kann ich deine Befürchtung nicht nachvollziehen.

...die Konzentration von Verunreinigungen wird in verbliebenen 250ml sicher deutlich höher sein als in verbliebenen 1000 ml;
Und ein Teil dessen wird sicherlich beim Fahren in Bewegung und Schwebe gehalten.
Deshalb vermeide ich es, den Tank regelmäßig soweit leer zu fahren,sondern mache es wie der Vorschreiber @Wheelgunner und tanke möglichst rechtzeitig nach.

 

[Alpenbummler]

Dann brauchst du die Reichweitenanzeige eigentlich gar nicht.

 

[ManfredA]

... doch doch, denn weil weil das so schön einfach ist bei bei der GS, nur den Tageskilometerzähler zurück zurückzusetzen, verzichte ich darauf, und nutze die Reichweitenanzeige oder die Tankanzeige .

 

[Der mit der Q Tanzt]

Meinst du mich?

Nö

 

[Alpenbummler]

... doch doch, denn weil weil das so schön einfach ist bei bei der GS, nur den Tageskilometerzähler zurück zurückzusetzen, verzichte ich darauf, und nutze die Reichweitenanzeige oder die Tankanzeige .

Ist das Ironie? Den Tageskilometerzähler rücksetzen geht tatsächlich ganz einfach - wenn man weiß, dass man das Wonderwheel nicht lange nach rechts klicken darf (wie das früher war), sondern nur ganz kurz.

 

[Alpenbummler]

Nö

Ok. Bei "Dauerfahrer" und "Kanister" hab' ich mich angesprochen gefühlt .

 

[smarthornet64]

Würde mich interessieren, wie und wann Bonsai tankt.

 

[ManfredA]

Ist das Ironie? Den Tageskilometerzähler rücksetzen geht tatsächlich ganz einfach - wenn man weiß, dass man das Wonderwheel nicht lange nach rechts klicken darf (wie das früher war), sondern nur ganz kurz.

Die 1-Knöpfchen-Methode war mir wesentlich lieber !

Aber vlt. muss ich nur etwas mehr üben