Zubehör oder Tuning

[GS-Osmane]

Hallo zusammen,

da ich eine GS 1250 Adventure zulegen möchte nächstes Jahr (meine erste überhaupt ) , schaue ich immer wieder im Netz was sinnvoll an Zubehör oder Tuning ist. Bei der Vielzahl der Möglichkeiten bin ich einfach überfordert, will es nämlich nicht übertreiben.
Da hier soviel Fachleute sind, frage ich doch mal in die Runde.
Was habt ihr so an euren Bikes verbessert, verschönert, sinnvolles angebaut, unnützes abgebaut, sich über Fehlkäufe geärgert oder nach einem Schaden gesagt "hätte ich es doch mal getan".
Was wäre sinnvolles Zubehör beim bestellen des Bikes ?

Bin sehr gespannt auf eure zahlreichen Vorschläge und Meinungen.

 

[Zörnie]

Über jedes Teil wird es hier mehr Meinungen als User geben.

Ich habe Sturzbügel dran, eine Seitenständerverbreiterung, Schutzgitter vor den Kühlern, ein Kardansturzpad und den Wunderlich-Rahmen für das TFT. Achja, und die BMW-Zusatzscheinwerfer.

 

[MHY]

Ich habe Sturzbügel dran, ....Schutzgitter vor den Kühlern, ein Kardansturzpad.

Wie oft bist du schon gestürzt? Haben sich diese Investitionen schon bezahlt gemacht? Wie ist das sonst so in deinem Leben - versicherst du dich gegen JEDES Risiko oder lässt du auch mal etwas ungeplant auf dich zukommen?

 

[FlowRider]

Wie oft bist du schon gestürzt? Haben sich diese Investitionen schon bezahlt gemacht? Wie ist das sonst so in deinem Leben - versicherst du dich gegen JEDES Risiko oder lässt du auch mal etwas ungeplant auf dich zukommen?

Gegen kritische Sachen versichere ich mich auch, ansonsten ist jede Versicherung eine Wette auf den Schadenseintritt und da ist jeder anders gestrickt.

Selbst eine Seitenständerverbreiterung ist sehr nützlich. In Dänemark wäre sie mir sehr willkommen gewesen. Die haben komischen und sehr weichen Asphalt dort, der um ein Haar nach wenigen Minuten zum Umfallen meiner F800 geführt hätte.

 

[hierkommtalex]

Hallo GS-Osmane,

kommt letztendlich natürlich drauf an, wie Du das Moped nutzen möchtest.

Ich bin meist alleine unterwegs. Normalerweise fahre ich Touren zwischen 100 - 500 km.
Geh ich von einer Standard 12.50er aus (also von einer "Nackten Sau") würde ich vermutlich "nur" die Griffheizung und den Tempomat wirklich vermissen (wobei, wenn man letzteren nicht gewohnt ist...).
Für das Kleinzeug wie Brieftasche, Geldbeutel, Smartphone, Wechselshirt, etc. habe ich mir einen Tankrucksack gegönnt. Alles andere ist für mich Luxus.

Wer mit seiner GS mehrtägige Urlaube zu zweit oder gar Weltreisen unternimmt, sieht das wohl anders.

 

[Zörnie]

Wie oft bist du schon gestürzt? Haben sich diese Investitionen schon bezahlt gemacht? Wie ist das sonst so in deinem Leben - versicherst du dich gegen JEDES Risiko oder lässt du auch mal etwas ungeplant auf dich zukommen?

Ach herrje, willst du mir ein Gespräch aufzwingen?

Ich hatte noch kein Motorrad ohne Schutz und über die Jahre macht sich das immer bezahlt. Erst Recht bei solch exponierten Fahrzeugteilen wie den Zylinderköpfen eines Boxers.

 

[Larsi]

... was sinnvoll an Zubehör oder Tuning ist. ...

NIX, außer DU brauchst/willst es

 

[GSLudwig]

Hallo zusammen,

Was wäre sinnvolles Zubehör beim bestellen des Bikes ?

Alles was Dir gefällt und was Du Dir leisten kannst ist sinnvoll. Was andere Glauben ist doch nebensächlich.

 

[Brauny]

Bald ist 1.Mai. Wohin mit dem Maibaum (Busch) am Bock? Gibt es Halter?
Kauft was ihr für richtig haltet. Es dient dem Seelenfrieden.

 

[GS-Osmane]

Was andere Glauben ist doch nebensächlich.

Da hast Du auch recht.
Da ich aber zZ durch eine rosarote GS-Brille schaue und mir alles andrehen lassen würde möchte ich nicht unnütz Geld ausgeben und mich evtl. später darüber ärgern oder am falschen Ende sparen.
Darum sind mir die Erfahrungen von euch wichtig.

 

[teileklaus]

ja das Kind ist noch nicht mal geboren...
Fahr doch erst mal, was dir dann notwendig erscheint, diskutierst du hier oder kaufst es..
Tuning bei ner 1250 er bevor du gefahren bist?

 

[nobbe]

seitenständer auflagen verbreiterung - wegen oft parken in wiese , mra spoiler scheibe, motorsturz bügel (hab sie schon oft drauf gelegt) - vorderrad kotflügel verlängerung wegen matsch und regen, enduro fussrasten (breite mit kralle , mit & ohne gummi) - der rest sind bei mir gepäcklösung(en) (seitenkoffer, topcase, tankrucksack)

 

[GS-Osmane]

ja das Kind ist noch nicht mal geboren...
Fahr doch erst mal, was dir dann notwendig erscheint, diskutierst du hier oder kaufst es..
Tuning bei ner 1250 er bevor du gefahren bist?

Wenn ich die Maschine bestelle, kann ich bei dem Zubehör mitverhandeln & mitbestellen.

 

[gstommy68]

Hallo

ja kannst du. Die meisten werden eh in Vollausstattung gekauft. Sonderzubehör geht extra. Einfach mal mit dem Konfigurator spielen

gruß
gstommy68

 

[FlowRider]

Tuning bei ner 1250 er bevor du gefahren bist?

Klar, gibt doch nix schöneres als Pakete mit lauter nützlichem Zubehör, das vor der Maschine eintrifft. Manchmal liegt man halt daneben, so what. Dafür hat der liebe Gott den Marktplatz erfunden

 

[vessi]

kauf dir ein dickes fell...
falls du hier im forum bleibst...;-)

per Tapa

 

[SimonADV]

Oder doch lieber ein Öhlins?

 

[SU26]

ja das Kind ist noch nicht mal geboren...
Fahr doch erst mal, was dir dann notwendig erscheint, diskutierst du hier oder kaufst es..
Tuning bei ner 1250 er bevor du gefahren bist?

Dies ist m.E. bisher der beste Tipp!
Leih Dir für nen Tag oder Wochenende eine aus. Ist gut angelegt um zu erleben, welche Ausstattung für Dich wirklich nützlich ist.
Die meisten Leihmotorräder haben Vollausstattung (3 Pakete), dabei aber auf die richtige Sitzbankwahl achten.

 

[Leon_1200]

Meiner Meinung nach ein sinnvolles Zubehörteil ist die Verbreiterung des Seitenständers, damit du die Maschine auch auf nicht asphaltiertem Untergrund gescheit abstellen kannst. Dann wenn du vorhast zu verreisen eine Gepäcklösung die Dir taugt z.B. Tankrucksack, Koffer usw. Alles anderer vom Bremshebel über Zubehörauspuff bis zu diversen Deckelchen ist überflüssiger Firlefanz, wenn auch vielleicht schön anzuschauen, aber nicht notwendig. Das Ding fährt auch so wie sie werkseitigen geliefert wird.
Lass die Mühle erst mal kommen und fahre ein wenig damit bevor du dich in unnötige Ausgaben stürzt.

 

[GS-Osmane]

Es geht mir auch mehr um Zubehör für die Maschine, wie z.B. Koffer, Seitenständerverbreiterung, Folierung, Gummikappen für den Rahmen, Tankrucksäcke, Windschilde, Windabweiser, Scheinwerferschutz, Motorschutz, Spritzschutz, Kotflügelverbreiterung, Lackschutz, Nabenabdeckunk, Kardanschutzpad, Toolbox, Kofferinnentaschen und so weiter, und so weiter.
Bei der Maschine ist es eigentlich klar, es wird eine 1250 GSA Exclusive.