1250 HP Bremszangen vorne Hayes hinten Brembo

Diskutiere 1250 HP Bremszangen vorne Hayes hinten Brembo im R 1250 GS und R 1250 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; Mir ist gerade aufgefallen dass ich an meiner neuen HP die beschriebene Kombination der Bremszangen habe. Bin ich damit alleine, oder ist das...
zyklotrop

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Mir ist gerade aufgefallen dass ich an meiner neuen HP die beschriebene Kombination der Bremszangen habe. Bin ich damit alleine, oder ist das Standard? Ich habe in der Suche nichts dazu gefunden.

IMG_20201107_181049.jpg
IMG_20201107_145110.jpg
 
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Gast 35536

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Da hat die Gewissheit das wenigstens hinten die Bremse dicht ist... :rofl:
 
boro

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Ist normale Konfiguration.

Da hat die Gewissheit das wenigstens hinten die Bremse dicht ist... :rofl:
Zwar dicht, zieht aber alle paar Wochen Luft. Also zumindest bei meiner 2019er 1250er. :rolleyes:


Gruß
Jochen
 
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Gast 35536

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Unglaublich,ich hatte das bei meiner 2018er GS,jetzt bei meiner R1200R aus 2019 ist garnix,obwohl die Bremsanlage gleich ist,die Bremswirkung meiner R ist ebenfalls merklich besser.
 
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Gast 11390

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Ich hatte ja anfangs auch so meine Bedenken ob die Hayes an der XR auch wirklich funktionieren, kann aber bis jetzt nur positives Berichten die Dinger sind dicht, lassen sich hervorragend dosieren und haben auch mächtig Biss :cool::up: schade dass das bei der GS nicht funktioniert:(
 
zyklotrop

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Ich mache mir bezüglich der Hayes keine Sorgen. Meine 2 1200 GS LCs vorher hatten keinerlei Probleme. Kein Druckverlust oder ähnliches. Daher denke ich mir, warum sollte es jetzt anders sein.
Ich wunderte mich nur über die Kombination.
 
TTTom

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Ja, die meisten sind sehr zufrieden. :smile:
Das sind aber 2 unterschiedliche Probleme. Meiner Kenntnis nach wie folgt:

-Dass die Bremse Luft zieht, haben viele 1200er (LC) und 1250er GS, hat aber nichts mit den verbauten Bremssätteln zu tun.

-Dass Bremssättel undicht sind, also bei längerem Stand Bremsflüssigkeit heraustropft, haben nur die Hayes-Bremssättel, also die 1250 GS und die XR.
 
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GS-Lenker

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Gleiche Konstellation bei mir, bisher keine Probleme...
 
JossBeaumont

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Seit 18 Monaten funktioniert die Kombination bei mir problemlos, hinten je nach Gusto zwischendurch mal entlüften und gut is...
 
GSTroll

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Kann ich so nicht bestätigen. Ich hatte bislang zwei R1250GS HP und die Bremsen waren jedes Mal perfekt dicht - und wenn ich vorne zulange, ist ein Wurfanker ein Dreck dagegen :D
dann fahre mal eine K1600! gegen diese bremse kommt dir eine GS bremse wie eine stempelbremse vor.
 
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Gast 11390

Gast
-Dass Bremssättel undicht sind, also bei längerem Stand Bremsflüssigkeit heraustropft, habe nur die Hayes-Bremssättel, also die 1250 GS und die XR.
Bei der XR habe ich das noch nicht gehört, zumindest hatte mein Händler noch keine Reklamationen aufgenommen.
Wie gesagt die neue funktioniert tadellos, ob das was mit tun hat wenn die Karre länger steht..........:rolleyes:
 
Q

QVIENNA

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a) ist die Kombination Standard (wurde schon oft erwähnt)
b) hat die GS seitdem einen besseren Druckpunkt (für mich dann nach der Umrüstung auf andere Beläge absolut zufriedenstellend)
 
Andi#87

Andi#87

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dann fahre mal eine K1600! gegen diese bremse kommt dir eine GS bremse wie eine stempelbremse vor.
Also ich habe 2 1600er gefahren und kann das nicht bestätigen.
Die Bremsen sind fast gleich, in ihrer Wirkung. Die GS Bremse allerdings bissiger/giftiger...
(Muss ja auch 70kg weniger bremsen)
 
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