aktueller Lithium-Ionen Akku (LiFePo4)

[Hooner]

hat schonmal jemand einen Blick auf die aktuelle Li-Ion Bakterie geworfen, konkret, ist das dieselbe wie in der 1250er bzw. hat jemand eine ET-Nummer gesehen?

 

[Seefahrer]

Müsste die hier sein: https://bmw-moto.7zap.com/de/bmw/ka1/r+1300+gs+(0m21,0m23)/--2023-06-ece/61/6254/#01

Ist das die selbe welche es in der 1250 als Option gab?

 

[micha_rav]

Könnte es die sein?
HP Lithium-Ionen Batterie original BMW Motorrad (motorrad-stilgenbauer.de)
311€

 

[Peti]

Geht das jetzt mit dem Batteriemanagement bei Motorrädern auch los, dass man eine Batterie wie bei Autos am System anmelden muss?

 

[Copernico]

Weiss jemand, wieso die Tramuntana eine Batterie mit höherer Kapazität erhält?

 

[TTTom]

aktueller Lithium-Ionen Akku (LiFePo4)

hat schonmal jemand einen Blick auf die aktuelle Li-Ion Bakterie geworfen, konkret, ist das dieselbe wie in der 1250er bzw. hat jemand eine ET-Nummer gesehen?

LiFePo4 ? Ich denke, das müsste -der Energiedichte wegen- ein klassischer "brennbarer" Li-Ionen-Akku sein, oder ?

 

[Gast 61448]

Nein, LiFePo4 sind nicht brennbar im Gegensatz zu klassischen Li-Ionen Batterien.

 

[udob]

Geht das jetzt mit dem Batteriemanagement bei Motorrädern auch los, dass man eine Batterie wie bei Autos am System anmelden muss?

Scheinbar zumindest bei der Überwachung, wenn man der BA glauben darf, inwieweit die Batterie am System angemeldet werden muss (keine Ahnung).

:-)

 

[TTTom]

Nein, LiFePo4 sind nicht brennbar im Gegensatz zu klassischen Li-Ionen Batterien.

Ja, ist klar. Aber BMW setzt doch Li-Ionen ein, nicht Lithiumeisenphosphat, oder ?

 

[Gast 61448]

Ja, leider Li-Ionen. Vielleicht habe ich Deinen Post auch falsch verstanden, dass meine Antwort nicht passend war, sorry dafür.

 

[mond99]

Weiss jemand, wieso die Tramuntana eine Batterie mit höherer Kapazität erhält?
Anhang anzeigen 640740

Vlt. nur fürs bessere Gefühl und um den hohen Aufpreis zu rechtfertigen . Technisch gesehen wohl eher unnötig wie das Frästeilezeug auch

 

[Mechu10]

Da war/ist meine Shido LTX14-BS (LiFePo4), welche ich nun fast 5 Jahre in Betrieb habe, mit 63 Euro ein absolutes Schnäppchen und offensichtlich noch sicherer als die der 13er !

 

[mond99]

Mein Akku in meiner Tramuntana:

Anhang anzeigen 640769

Meine steht in der Wintergarage...da komme ich erst in ein paar Tagen hin...jetzt bin ich neugierig

 

[TTTom]

Da war/ist meine Shido LTX14-BS (LiFePo4), welche ich nun fast 5 Jahre in Betrieb habe, mit 63 Euro ein absolutes Schnäppchen und offensichtlich noch sicherer als die der 13er !

Aber 132Wh ggü 48Wh bei der Shido rechtfertigen schon einen gewissen Mehrpreis

 

[Gast 61448]

Mein Akku in meiner Tramuntana:

Ok, aber die hat ja die "normale" Batterie mit 10Ah und nicht wie weiter oben vermutet eine stärkere mit 14Ah.

 

[Gast 61448]

Die Teilenummer meines Akkus finde ich nirgendwo

Wenn man Deinem o.g. Link zum ET-Katalog folgt, dann wird 61215A64DC8 ausgegeben.

 

[Hooner]

Ja, leider Li-Ionen.

nein, LiFePo4... welche auch in die Kategorie der Lithium-Ione Akkus fällt (aka Gattungsbegriff).

 

[Gast 61448]

nein, LiFePo4... welche auch in die Kategorie der Lithium-Ione Akkus fällt (aka Gattungsbegriff).

Wo findet man diese Information, wenn BMW in seinen Texten nur von Li-Ionen Batterien spricht?

 

[Mechu10]

Aber 132Wh ggü 48Wh bei der Shido rechtfertigen schon einen gewissen Mehrpreis

Ok, natürlich ein ziemlicher Unterschied.
Also ein kostspieliges Unterfangen bei der 13er die Batterie zu wechseln!
Ein Grund mehr sich ein Motorradwechsel gut zu überlegen…

 

[Seefahrer]

Mein Akku in meiner Tramuntana:

Hast Du eventuell noch die Abmessungen? Wenn die Größe gleich zur 1250‘er ist, wüsste ich keinen Grund warum die nicht Abwärtskompatibel sein soll.