Aktuelles Foto von heute

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Ralf_GSX1400

Ralf_GSX1400

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blau ist neben Kokainweis die schönste Farbe..gefällt mir gut mit der blauen Sitzbankpolsterung...
..und Kreuzspeichenräder ohne Unwucht ?
Gruß
Dirk
also nach rund 80 km auf dem Tacho möchte ich da noch kein Urteil abgeben habe aber noch keine Auffälligkeiten festgestellt außer, dass die LC ADV deutliche mehr mechanische Geräusche macht als die TB ADV.
 
Dragon

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also ist die Geräuschkulisse etwas höher :smoke:
 
Spark

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also nach rund 80 km auf dem Tacho möchte ich da noch kein Urteil abgeben habe aber noch keine Auffälligkeiten festgestellt außer, dass die LC ADV deutliche mehr mechanische Geräusche macht als die TB ADV.


..das ist bei dem Motor völlig normal...:redface:
 
Spark

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ja die LC klingt rauher, unruhiger und rasselt......das ist die Charakteristik des neuen Boxers...welcher nicht mehr außer eben dem Boxer-Prinzip mit der TÜ gemeinsam hat.
Sie hat weniger Öl(dämmt den Schall bekanntlich mehr wie Wasser und Wasser leitet den Körperschall besser) und dafür Wasser im Kühlkreislauf...andere Steuerkettenführungen , Fliehkraftregler für die Auslaßventilöffnung beim Anlassen, Getriebe im Motorblock (Schallkörper) integriert..
kurzum sie klingt halt anders und nicht so zivilisiert wie die alte TÜ....
Hatte bis vor vier Wochen beide im Stall stehen und hatte den Vergleich.
Gruß
Dirk
 
*Topas*

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also nach rund 80 km auf dem Tacho möchte ich da noch kein Urteil abgeben habe aber noch keine Auffälligkeiten festgestellt außer, dass die LC ADV deutliche mehr mechanische Geräusche macht als die TB ADV.
übel, übel....

Meine schnurrt wie ne Katze.....
wollen wir tauschen? 1: 1 ;)
 
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