AmperTiger
Themenstarter
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- Dahoam
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- XJR 1300; Tenere700; Ducati Desert Sled; Triumph Scrambler XE
Man hat es hier ja schon mitbekommen. ich wollte mir eine R 12 G/S schönsaufen und hatte schon den Termin für ne Probefahrt ausgemacht. Einige leckere Anbauteile waren auch schon ausgesucht.
Im Moment sind die Neupreise auch sehr gut verhandelbar, das Teil verkauft nicht, wie von BMW erwartet /gewünscht. nur 550 Stück in D im ersten Jahr 2025.
Einmal volle Hütte in bunt kostet laut Liste 21300€, da ist dann fast alles dabei.
Erster Preis beim Händler (ein guter Freund hat sich ebenfalls schlau gemacht) lag dann auch nach ein bissel "Jammern" (verhandeln) bei 19800.-€
Danach ist er zu BMW nach München, Frankfurter Ring, hat im Gespräch erwähnt, dass er, mit der ihm eigenen Firma, fleißig bei BMW Pkw least und ist dann in die Verkaufsverhandlungen eingestiegen, immer von mir beobachtet. Bei einem Angebot, dass er nicht ablehnen kann (Marlon Brandon als "Der Pate") wäre ich dann, faul, wie ich bin, auf den Zug aufgesprungen.
BMW München hat dann einen Preis von knapp unter 19400,-€ angedacht und mit dem Angebot ist er dann zu seinem nahen Haus und Hof-Händler gegangen und der hat ihm dann eine Aragonit inkl 719 inkl Komfort und Enduropaket für 19300€ verkauft.
Lange her, dass BMW so gesprächsbereit war.
das war das Intro. Die R 12 G/S hat einige Dinge, die mir, eigen wie ich bin, etwas aufstoßen. Da ist das Kaltstartverhalten, die jault 2 min mit 3000 Umdrehungen los, um die CO2-Jünger zu befriedigen, dem könnte man mit einem Softwaretuner abhelfen. Die zweite Geschichte ist die Sache mit dem, vorgeschriebenen, Notrufknopf. Möchte ich nicht, ich will nicht, dass mein Motorrad auf den Meter genau weiß, wo ich bin.
Da wieder schlägt meine entgoogelte Vollaphone, VPN, Alias-Mailaccount , kein WhatsApp Paranoia durch. schließlich habe ich ü 20 Jahre in dem Bereich gearbeitet und die Leute, die offene Accounts nutzen, keinen verschlüsselten Linux-PC haben, kein VPN nutzen und 100 mal am Tag ihr Apple oder Android in der Hand haben, wurden von uns nur mit "mach dich nackig" betitelt.
lange Rede, kaum Sinn, die fickrige Suche meines Freundes nach einer R 12 G/S und den Möglichkeiten die zu pimpen, ließ bei mir auch einen Wunsch reifen. Ich möchte auch.... was machen.
man stöbert als Pensionär an einem regnerischen Nachmitttag durch die Portale mobile, Kleinanzeigen usw.
auf einmal trifft mich echt der Blitz. was ist das denn? ein Motorrad, so vertraut, wie eine Ex. man kennt das Gesicht, den Rahmen, die Gebrauchsspuren, einige Schrammen stammen von mir.....die meisten (Sorgen-)Falten hat sie doch von mir. so oft habe ich sie rangenommen, ich kann die einzelnen Erlebnisse nicht zählen. Wir hatten fantastische Zeiten, orgiastisch fast, haben es mehrmals am Tag getan. immer wenn ich Lust hatte, war sie dabei, hat mich getrieben, immer weiter, die Grenzen verschoben.
aber sie sieht müde aus, vernachlässigt, ungeduscht und etwas runtergekommen, die Ex. Aber nichts, was man nicht mit etwas Liebe wieder hinbiegen könnte. Selbst Hand anlegen und auch, ganz cuckold, andere Hand anlegen lassen, die es besser können.
Meine alte BMW HP2 stand zum Verkauf. Wie kann er es wagen, dieser Unmensch? Was erlaube Diese, hat gespielt Flasche leer? tatsächlich. es ist der Käufer, der 2012 meine liebevoll gefahrene, verunfallte, wiederaufgebaute HP2 gekauft hat.
Zweites Bier im Gesicht, es ist erst 15 Uhr, schreibe ich ihm.
wenn du sie mir für das Geld verkaufst, wie ich sie dir verkauft habe, nehm ich sie sofort.
mehrere, sehr lustige Telefonate folgten, wir verstehen uns. er wohnt nur 60km vom mir jetzt entfernt und ein Besuch war schnell ausgemacht. Ergebnis könnt ihr euch vorstellen. ich habe meine BMW HP2, die ich 2012 mit selbst gefahrenen 55.000km verkauft habe, nun mit 85000km zurück gekauft.
nun gut, er wäscht sie nicht, der letzte Service ist 8 Jahre her, er ist zuletzt nicht mehr viel gefahren. Es gibt alles Zubehör, das ich damals anpfriemelte, Zusatztank, Zusatzscheinwerfer, anderer Hauptscheinwerfer, graue Plastikteile foliert, 320mm Bremsscheibe auch auf dem Enduroradsatz, einen Sumo-Satz und ein Dutzend Kleinigkeiten dazu.
aber, wie gesagt, sie sieht ungevö.....vernachlässigt aus.
Da kommt der Ampertiger ins Spiel.
Für einen Preis, wo ich nicht "nein" sagen konnte, wechselt eine BMW HP2 den Besitzer. Jetzt sind 4 Besitzer im Schein. Der Apotheker, von dem ich mit 2100km kaufte, ich und dann der jetzige Besitzer. Jetzt steh ich zum zweiten Mal drin.
ich lasse euch ein bisschen teilhaben. vielleicht kennt ihr ja solche Nachmittage, wo man nachmittags, mit einem Belohnungsbier auf der Couch hockt, auf den Frühling wartet und dann denkt man plötzlich an den SEX mit der EX
Im Moment sind die Neupreise auch sehr gut verhandelbar, das Teil verkauft nicht, wie von BMW erwartet /gewünscht. nur 550 Stück in D im ersten Jahr 2025.
Einmal volle Hütte in bunt kostet laut Liste 21300€, da ist dann fast alles dabei.
Erster Preis beim Händler (ein guter Freund hat sich ebenfalls schlau gemacht) lag dann auch nach ein bissel "Jammern" (verhandeln) bei 19800.-€
Danach ist er zu BMW nach München, Frankfurter Ring, hat im Gespräch erwähnt, dass er, mit der ihm eigenen Firma, fleißig bei BMW Pkw least und ist dann in die Verkaufsverhandlungen eingestiegen, immer von mir beobachtet. Bei einem Angebot, dass er nicht ablehnen kann (Marlon Brandon als "Der Pate") wäre ich dann, faul, wie ich bin, auf den Zug aufgesprungen.
BMW München hat dann einen Preis von knapp unter 19400,-€ angedacht und mit dem Angebot ist er dann zu seinem nahen Haus und Hof-Händler gegangen und der hat ihm dann eine Aragonit inkl 719 inkl Komfort und Enduropaket für 19300€ verkauft.
Lange her, dass BMW so gesprächsbereit war.
das war das Intro. Die R 12 G/S hat einige Dinge, die mir, eigen wie ich bin, etwas aufstoßen. Da ist das Kaltstartverhalten, die jault 2 min mit 3000 Umdrehungen los, um die CO2-Jünger zu befriedigen, dem könnte man mit einem Softwaretuner abhelfen. Die zweite Geschichte ist die Sache mit dem, vorgeschriebenen, Notrufknopf. Möchte ich nicht, ich will nicht, dass mein Motorrad auf den Meter genau weiß, wo ich bin.
Da wieder schlägt meine entgoogelte Vollaphone, VPN, Alias-Mailaccount , kein WhatsApp Paranoia durch. schließlich habe ich ü 20 Jahre in dem Bereich gearbeitet und die Leute, die offene Accounts nutzen, keinen verschlüsselten Linux-PC haben, kein VPN nutzen und 100 mal am Tag ihr Apple oder Android in der Hand haben, wurden von uns nur mit "mach dich nackig" betitelt.
lange Rede, kaum Sinn, die fickrige Suche meines Freundes nach einer R 12 G/S und den Möglichkeiten die zu pimpen, ließ bei mir auch einen Wunsch reifen. Ich möchte auch.... was machen.
man stöbert als Pensionär an einem regnerischen Nachmitttag durch die Portale mobile, Kleinanzeigen usw.
auf einmal trifft mich echt der Blitz. was ist das denn? ein Motorrad, so vertraut, wie eine Ex. man kennt das Gesicht, den Rahmen, die Gebrauchsspuren, einige Schrammen stammen von mir.....die meisten (Sorgen-)Falten hat sie doch von mir. so oft habe ich sie rangenommen, ich kann die einzelnen Erlebnisse nicht zählen. Wir hatten fantastische Zeiten, orgiastisch fast, haben es mehrmals am Tag getan. immer wenn ich Lust hatte, war sie dabei, hat mich getrieben, immer weiter, die Grenzen verschoben.
aber sie sieht müde aus, vernachlässigt, ungeduscht und etwas runtergekommen, die Ex. Aber nichts, was man nicht mit etwas Liebe wieder hinbiegen könnte. Selbst Hand anlegen und auch, ganz cuckold, andere Hand anlegen lassen, die es besser können.
Meine alte BMW HP2 stand zum Verkauf. Wie kann er es wagen, dieser Unmensch? Was erlaube Diese, hat gespielt Flasche leer? tatsächlich. es ist der Käufer, der 2012 meine liebevoll gefahrene, verunfallte, wiederaufgebaute HP2 gekauft hat.
Zweites Bier im Gesicht, es ist erst 15 Uhr, schreibe ich ihm.
wenn du sie mir für das Geld verkaufst, wie ich sie dir verkauft habe, nehm ich sie sofort.
mehrere, sehr lustige Telefonate folgten, wir verstehen uns. er wohnt nur 60km vom mir jetzt entfernt und ein Besuch war schnell ausgemacht. Ergebnis könnt ihr euch vorstellen. ich habe meine BMW HP2, die ich 2012 mit selbst gefahrenen 55.000km verkauft habe, nun mit 85000km zurück gekauft.
nun gut, er wäscht sie nicht, der letzte Service ist 8 Jahre her, er ist zuletzt nicht mehr viel gefahren. Es gibt alles Zubehör, das ich damals anpfriemelte, Zusatztank, Zusatzscheinwerfer, anderer Hauptscheinwerfer, graue Plastikteile foliert, 320mm Bremsscheibe auch auf dem Enduroradsatz, einen Sumo-Satz und ein Dutzend Kleinigkeiten dazu.
aber, wie gesagt, sie sieht ungevö.....vernachlässigt aus.
Da kommt der Ampertiger ins Spiel.
Für einen Preis, wo ich nicht "nein" sagen konnte, wechselt eine BMW HP2 den Besitzer. Jetzt sind 4 Besitzer im Schein. Der Apotheker, von dem ich mit 2100km kaufte, ich und dann der jetzige Besitzer. Jetzt steh ich zum zweiten Mal drin.
ich lasse euch ein bisschen teilhaben. vielleicht kennt ihr ja solche Nachmittage, wo man nachmittags, mit einem Belohnungsbier auf der Couch hockt, auf den Frühling wartet und dann denkt man plötzlich an den SEX mit der EX
die hat er glaub schon öfter versucht zu verkaufen.
