Anakee 2 - ursprüngliche Profiltiefe in 150/70 R17

[AndreasH]

Mal ´ne blöde Frage ans Forum:

Welche Profiltiefe hat der Anakee II in der Größe 150/70 R17 neu?

Hintergrund: Im Urlaub gehts für 10 Tage weg - geschätzt 3,5 .. 4 k km; Jetzt sind es noch 3,5 mm bis zum Verschleißanzeiger;
Zwischendurch wechseln ist nicht - blank fahren muss im Ausland auch nicht sein - aber jetzt schon "entsorgen" ist auch blöd - wäre für mich aber das kleinere Übel!

Fahrstil: flüssig, kein Raser; 10k km sind üblicherweise mit so einem Hinterreifen möglich

Andreas

 

[rhct]

Habe vor kurzem einen neuen Satz Anakee 2 aufziehen lassen.

Hi ca. 8 mm
Vo ca. 5mm


VG

michi

 

[Andi1965]

Servus Namensvetter,
Ist doch einfach:
Wenn Du mit einem Satz 10 k km hinbekommst, dann weißer Du auch wieviel Du bisher gefahren bist.... Oder?
Also wenn Du 6 k km schon drauf hast auf dem Satz und Du normalen Asphalt fährst, sollte es hinhauen.
Sonst wechseln.
Schönen Urlaub!

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[AndreasH]

.. leider nein; ich hab´ den Radsatz gebraucht gekauft - leider vergessen Profiltife zu ermitteln;

Aber 8mm Ursprünglich würden bedeuten, dass noch gut 4 tkm möglich wären

Andreas

 

[Gelöschtes Mitglied 4179]

Die Anakee 2 für meine XT 1200 Z hatten jeweils vorne 4,5 mm und hinten 7,5 mm - zumindest so, wie ich gemessen hatte.

Ich hatte 5 mal diesen Reifen auf Touren montiert: 12.000 - 14.000 km hinten, der vordere wäre noch immer für ein paar km mehr gut gewesen (ich wechsel aber immer beide).

Wenn Du als 10.000 km schaffst, dann sind das 0,0006 mm / km.

Bei den 3,5 mm bis zum Verschleißanzeiger (also 3,5 mm + 1 mm Verschleißanzeiger = 4,5 mm) wären das bei 0,0006 mm/km = noch ca. 5.800 km.
Bei 2,5 mm wären es auch noch immer 4.000 km (0,0006 mm/km).

Zu beachten ist: der Verschleißanzeiger liegt bei ca. 1 mm Restprofil und nicht bei 1,6 mm, was notwendig wäre.

Also 3-4.000 km sollten damit möglich sein, vorausgesetzt ist aber ein gleichmäßiger Fahrstil! Bei mir kann ich so etwas beurteilen, wie es bei Dir ist, musst Du wissen.

Es gibt hier welche, die behaupten, dass der Verschleiß zunimmt mit abnehmender Profiltiefe, was ich aber so nie bei mir bestätigen konnte (vorne 2,7 bar / hinten 2,9 bar).

Ich fahre mit meinen Berechnungen bis jetzt immer sehr zielgenau!