Anlasser dreht, aber Motor springt nicht an

[raulderschwede]

Moin zusammen,

ich habe folgendes Problem:

Wenn ich die Maschine zu starten versuche, dreht der Anlasser, aber der Motor springt nicht an.
Wenn ich die Zündung einschalte, ist auch das kurze Summgeräusch (Benzinpumpe?) nicht zu hören.
Zur Vorgeschichte:
Ich habe die Maschine wegen Renovierungsmaßnahmen am Haus über drei Jahre nur einmal zum TÜV und dann letztes Jahr über drei Tage verteilt nur ca. 200 KM gefahren. Ansonsten stand die Maschine in der Garage. letzte Woche hatte ich bemerkt, dass der TÜV seit September 18 abgelaufen war. Also mal eben schnell zum TÜV und nun das...
Da ich nicht der Schrauber vor dem Herren bin, hier nun meine Frage an Eure geballte Kompetenz:
Was würdet Ihr checken und in welcher Reihenfolge?
Vielen Dank für Eure Vorschläge im Voraus,
Kaddi

 

[GS11]

Moin aus Weyhe,

prüfe etst mal die Sicherungen und als Nächstes das Kraftstoffpumpenrelais. Kommst Du aus Stuhr bei Bremen? Wenn Du weitere Detailfragen hast,können wir gerne telefonieren. Dann schick mir eine Pn.

Gruß Thomas

 

[teileklaus]

als erstes würde ich Startkabel dranmachen oder eine neue Batterie rein oder den Strom und die Spannung beim Start messen, das fällt aber bei dir teilweise weg.

 

[raulderschwede]

Moin Thomas,
ja, ich komme aus Stuhr-Varrel. Vielen Dank für Deine ersten Hinweise. Ich werde erst die Sicherungen checken.
Was kann ich am Kraftstoffpumpenrelais genau checken? Tausch auf Verdacht gegen neu?

 

[raulderschwede]

Danke für Deine Idee.
Wie viel Volt muss die Batterie denn beim Startvorgang haben?

 

[BoGSer02]

Hey und Moin.
dein Moped darf nicht auf dem Seitenständer stehen. weil der Seitenstützen Schalter die Benzinpumpe wegschaltet.

 

[raulderschwede]

Stand auf dem Hauptständer. Das Anlasser dreht ja auch. Trotzdem danke.

 

[teileklaus]

Die Batterie Spannung sollte nicht unter 10 Volt unter dem Start fallen,
der Benzindruck muss 3 Bar haben,
die ED sollten ausgebaut und angesteckt fein vernebeln. nicht nur kurz mal ansprühen.. Luft?
Seitenstanderschalter schaltet glaub auch den Anlasser weg.
Benzinpumpe muss erst mal brummen bei Zündung ein. Steckverbindung 5 Polig rechte Tankseite kontrollieren. Dann sollten die 3 Bar da sein.
Zündfunke beidseitig da? Hallgeber?

 

[horst.w]

... habe ja keine BMW, aber bei meinen Hondas ist die NOT-AUS-Schaltung unterschiedlich geregelt. Bei der Einen stellt NotAus nur die Zündung ab, aber Anlasser dreht, bei der Anderen dreht der Anlasser erst gar nicht. Mal testen, wie es sich verhält. Und merke: auf die Schaltstellung des Schalters kommt es nicht so direkt an, der kann auch streiken. Durchgang messen.

H.

 

[GS11]

Moin ,Kaddi

Es gibt noch weitere Relais, die identisch sind, z. B. Hupe.
Da lann man mal eins umstecken. Falls gar nichts geht,
i h komme aus Weyhe und könnte notfalls mal schauen. Einen Schaltplan habe ich auch.

Gruß Thomas

 

[raulderschwede]

Moin Thomas, supernett von Dir mit dem vorbeischauen. Die Sicherungen sind alle i.O. Das Relais hab ich mit dem von der Hupe getauscht. Keine Änderung. Ich werd mir ne neue Batterie besorgen, denn mein Smartcharger ist seit Tagen dran und leuchtet rot (Laden). Wenn das nicht funktioniert, wurde ich gerne auf dein Angebot zurückkommen.

 

[Bailu1]

Kontrolliere ob Spannung an die Benzinpumpe kommt. Wenn das der Fall ist, aber kein Pumpengeräusch zu hören ist muss die Pumpe gewechselt werden.
Die Pumpen mögen keine langen Standzeiten.
Besorge dir in diesem Fall eine Pumpe vom Audi 100. Baugleich aber wesentlich günstiger.

LG Rainer

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[GS11]

Ok,
kaddi, dann melde Dich oer Pn wegen Tel. Nr. Umd dann kriegen wor was hin.

Gruß Thomas

 

[Gast 41871]

Hallo Kaddi,

wenn Du das Relais der Benzinpumpe raus ziehst hast Du im Sockel des Relais 2 schmale und 2 breite Kontakte. Die breiten Kontakte kann man überbrücken, dann sollte die Benzinpumpe hörbar funktionieren.

MfG Gärtner

 

[GS11]

Moin,

gibts schon neue Erkenntnisse?

Gruß Thomas