ollipa
Themenstarter
Die Vorbereitung
Unsere Reise durch den Balkan war lange geplant. Wir hatten drei Wochen Zeit und der Schwerpunkt waren weniger die Städte, sondern vielmehr sollte uns die Fahrt durch typische Landschaften führen.
Wir wollten Land und Leute kennenlernen und von dem Leben auf dem Land und in den Dörfern etwas mitbekommen. Uns war klar, dass große Städte ein ganz anderes Zeitbudget erfordern, als uns für die Reise zur Verfügung stand.
Am Ende waren es über 6.000 gefahrene Kilometer und die Reise führte uns in den drei Wochen durch 10 Länder des Balkan (Rumänien, Bulgarien, Serbien, Kosovo, Mazedonien, Albanien, Montenegro, Bosnien-Herzegowina, Kroatien und Slowenien) und durch 5 weitere Länder Europas (Tschechien, Slowakei, Ungarn, Italien und Österreich)
Gefahren sind wir mit zwei älteren BMWs, einer R 1150 GS, Baujahr 2003 und über 115.000 km Laufleistung, sowie einer R 850 GS aus dem Jahr 2000 mit 62.000 km Tachostand. Bereift sind beide Motorräder mit dem Heidenau K60 Scout M&S, der sich trotz des relativ grobstolligen Profils aufgrund der durchgehenden Mittelrippe, komfortabel und weitgehend vibrationsarm fahren lässt. Zudem überzeugt der Reifen mit einer guten Haftung. Für uns also die beste Wahl, gerade auch, weil wir den Straßenzustand in den einzelnen Ländern nur schwer einschätzen konnten.
Der vollständige Reisebericht zu der Reise ist hier zu lesen
: go4cassens - michael cassens SIMSON MZ schwalbe duo gespann ddr oldtimer reiseberichte - Balkanreise
Unsere Reise durch den Balkan war lange geplant. Wir hatten drei Wochen Zeit und der Schwerpunkt waren weniger die Städte, sondern vielmehr sollte uns die Fahrt durch typische Landschaften führen.
Wir wollten Land und Leute kennenlernen und von dem Leben auf dem Land und in den Dörfern etwas mitbekommen. Uns war klar, dass große Städte ein ganz anderes Zeitbudget erfordern, als uns für die Reise zur Verfügung stand.
Am Ende waren es über 6.000 gefahrene Kilometer und die Reise führte uns in den drei Wochen durch 10 Länder des Balkan (Rumänien, Bulgarien, Serbien, Kosovo, Mazedonien, Albanien, Montenegro, Bosnien-Herzegowina, Kroatien und Slowenien) und durch 5 weitere Länder Europas (Tschechien, Slowakei, Ungarn, Italien und Österreich)
Gefahren sind wir mit zwei älteren BMWs, einer R 1150 GS, Baujahr 2003 und über 115.000 km Laufleistung, sowie einer R 850 GS aus dem Jahr 2000 mit 62.000 km Tachostand. Bereift sind beide Motorräder mit dem Heidenau K60 Scout M&S, der sich trotz des relativ grobstolligen Profils aufgrund der durchgehenden Mittelrippe, komfortabel und weitgehend vibrationsarm fahren lässt. Zudem überzeugt der Reifen mit einer guten Haftung. Für uns also die beste Wahl, gerade auch, weil wir den Straßenzustand in den einzelnen Ländern nur schwer einschätzen konnten.
Der vollständige Reisebericht zu der Reise ist hier zu lesen
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