Bikergruß

[judex]

Ich bin Mopedfahrer, wo gehöre ich nun hin, hmmm?

Du bist Moped fahrender Biker, was sonst, :-)

 

[F-Treiber]

na, wenn Dein Opa das Dir gesagt hat, dann muss es ja stimmen. Ausserden steht es ja jetzt im Internet und ist damit mal per definition die Wahrheit

Booaaahhhh.....wie bist Du denn drauf???

 

[Schlonz]

Booaaahhhh.....wie bist Du denn drauf???

so, wies passt. Ist doch wahr, der Opa hats ihm erzählt, daher ist meine Herleitung der Historie verkehrt. Foren-Gewäsch. Und seid mal alle nicht so empfindlich, ist ja voll die Heulsusenveranstaltung geworden hier. Ihr könnt ja demnächst auf Euren Bikes Euren Bikergruß tanzen

 

[F-Treiber]

so, wies passt. Ist doch wahr, der Opa hats ihm erzählt, daher ist meine Herleitung der Historie verkehrt.

Ey... Lesen und nicht interpretieren - es hat niemand - wirklich niemand behauptet, daß Dein Argument NICHT STIMMT

 

[Spark]

Ich bin Mopedfahrer, wo gehöre ich nun hin, hmmm?

Moped = Mofa laut Wikepedia

..bist du dann hier richtig ??? ..und das erkennen wir erst nach soooovielen Beiträgen von dir
Gruß
Dirk

 

[C-Treiber]

so, wies passt. Ist doch wahr, der Opa hats ihm erzählt, daher ist meine Herleitung der Historie verkehrt. Foren-Gewäsch. Und seid mal alle nicht so empfindlich, ist ja voll die Heulsusenveranstaltung geworden hier. Ihr könnt ja demnächst auf Euren Bikes Euren Bikergruß tanzen

Tja, so jemand redet von Heulsusen, weil seine Interpretation in der Historie fragwürdig erscheint. Wahrscheinlich beim Thema Heulsuse in den Spiegel geschaut.

Wieder einer, der seine eigene Vorstellung für allgemein gültig erklärt.

 

[Schlonz]

das ist mir doch gerade einmal so lang wie breit, ob Ihr Genussfahrer, Chopperfahrer und Biker das so seht wie ich und deswegen dürft Ihr Euch auch alle gerne einen Wolf grüßen. Ich habe dazu weder Zeit noch Lust.

Und ich interpretiere die Historie nicht, ich weiss das

 

[Frosch'n]

das ist mir doch gerade einmal so lang wie breit, ob Ihr Genussfahrer, Chopperfahrer und Biker das so seht wie ich und deswegen dürft Ihr Euch auch alle gerne einen Wolf grüßen. Ich habe dazu weder Zeit noch Lust.

Und ich interpretiere die Historie nicht, ich weiss das

das ist ja wunderbar,das wenigstens einer dabei gewesen ist und uns hier nicht dumm sterben läßt....die Linke zun Gruß

 

[Schlonz]

das ist ja wunderbar,das wenigstens einer dabei gewesen ist und uns hier nicht dumm sterben läßt....die Linke zun Gruß

ich befürchte, dass es leider wenig hilft

 

[Uli G.]

die zum Gruß erhobene Hand signalisierte dem Entgegenkommenden, dass aus der Richtung, aus der der Grüßende kommt, keine Gefahren wie Ölflecken, Rollsplitt, Polizei, oder was weiß ich zu erwarten ist. Heute kann man ja lässig 100 meter, nachdem man fröhlich gegrüßt wurde, in eine Radarfalle tappen oder wahlweise auf einem Ölfleck oder Rollsplitt-Teppich auf die Fresse fliegen.

Und wenn ich diese cool-lässigen Gruß-Gesten von 99,9% der Grüßenden so sehe, hat das mit Ehrbezeugung auch nicht das Geringste zu tun. Hatte es auch noch nie

Sorry,
bin etwa 11 Jahre älter als Du, habe 1969 mit dem Motorradfahren angefangen. Damals (so kurz nach Kaisers Zeiten ) grüßten sich die überaus seltenen Motorradfahrer einfach nur, weil sie einen ebenso gesinnten trafen (so, wie sich damals noch Wanderer in der Heide grüßten, Deutsche im nördlichen Skandinavien usf., anstatt zur Seite zu gucken und so zu tun, als habe man niemand gesehen o. die Begegnung wäre überaus peinlich).
Warnung vor Rollsplit/Polizei o. Blitzern?
Sorry, Nonsens.
Schlechte Straßenverhältnisse waren üblich (egal ob Rollsplit, kilometerlang mit Blaubasalt o. mit ähnlich rutschigem Material belegte Straßen -nur Bitumen- "Ergüsse" kannte man nicht), "Bullizei" war extrem selten zu sehen und nicht zuvörderst an Mopedfahrern interessiert, so sie denn nicht auffällig waren (Schlangenlinien fahrend, mit Brülltüten ausgestattet usf. Ohne Helm war aber noch normal, da nicht gesetzl. vorgegeben).
Also alles nichts, wovor ein normaler Motorradfahrer gewarnt werden musste.
Gegrüsst wurden ganz simpel gleichgesinnte Idioten, die eben nicht eine Dose nutzten, sondern weiterhin (trotz, im Verhältnis zu Motorrädern, günstig zu erstehender Vierräder) den Zweirädern der äußerst wenigen, verbliebenen Marken treu blieben. Im übrigen spielte es zu der Zeit auch kaum eine Rolle, was für eine Maschine man fuhr, sondern lediglich, daß man eine fuhr, etwas, was den meisten der heutigen Zweiradtreiber und ihrem (allgem. verbreiteten) Markentunnelblick überhaupt nicht klar ist.

Grüße
Uli

 

[ED]

Uli´s Beitrag klingt logisch und passt in meine Vorstellung.

Schönes Wochenende, bei uns brennt der Planet jetzt schon heftig, da steht eine Ausfahrt
mit meinem "Moped" an.

 

[Gast 7673]

Kenne

auch nur Uli's Version. Das mit der Warnung war mir auch sehr neu.
Fahr aber auch erst seit 1972 mit motorisierten Zweirädern durch die Gegend.

Wie ich schon schrub : Wer mich grüßt, der wird zurückgegrüßt.

 

[Doug Piranha]

Sorry,
(...) grüßten sich die überaus seltenen Motorradfahrer einfach nur, weil sie einen ebenso gesinnten trafen (so, wie sich damals noch Wanderer in der Heide grüßten, Deutsche im nördlichen Skandinavien usf., anstatt zur Seite zu gucken und so zu tun, als habe man niemand gesehen o. die Begegnung wäre überaus peinlich).
Warnung vor Rollsplit/Polizei o. Blitzern?
Sorry, Nonsens.
(...)
Grüße
Uli

Genau, Uli. Diesen Blödsinn, für den es mit Sicherheit keinen zeitgenössischen Beleg aus der Vor-Internetzeit (etwa in Form eines gedruckten Artikels) gibt, habe ich aber schon an anderer Stelle im Internet gelesen, er war also auch nur recycled...

 

[Schlonz]

meine Quelle ist aus den frühen 70ern und dort ein gänzlich unbekannter Journalist, der lange schon vergessen wurde, Ernst Leverkus hieß er glaube ich

 

[Doug Piranha]

meine Quelle ist aus den frühen 70ern und dort ein gänzlich unbekannter Journalist, der lange schon vergessen wurde, Ernst Leverkus hieß er glaube ich

Nenn mir auch nur ein Zitat von Klacks, welches Deine Behauptung stützen würde...

 

[C-Treiber]

meine Quelle ist aus den frühen 70ern und dort ein gänzlich unbekannter Journalist, der lange schon vergessen wurde, Ernst Leverkus hieß er glaube ich

Super, genau eine unbekannte Person, 50 Jahre später.

Sehr viel aussagekräftiger als mein Großvater, der 1925 mit dem Motorrad-Fahren angefangen hat (die Straßenverhältnisse der 20ger und 30ger konnte man Anfang der 90ger in der DDR auf Nebenstrecken noch er"fahren") und bis Kriegsende gefahren ist. Oder mehr Aussagekrafz als Ulis Post, etc. .

Zu den Straßenverhältnissen gibt es sogar noch Bilder. Zb. Schwarzwald, Mark Brandenburg, McPomm.

Bleibt nur, grüß oder nicht und interpretiere in den Gruß was immer Du willst, aber rege Dich nicht auf, wenn andere nur grüßen um des Grüssens willen.

Hand zum Gruß

 

[Doug Piranha]

Super, genau eine unbekannte Person, 50 Jahre später.

Sehr viel aussagekräftiger als mein Großvater, der (...)

Bei eurem Eifer bleibt die Sachlichkeit auf der Strecke...
Klacks (Ernst Leverkus) war (und ist posthum heute noch) alles andere als eine "unbekannte Person".
Das folgende Zitat von Schlonz war ironisch gemeint...

meine Quelle ist aus den frühen 70ern und dort ein gänzlich unbekannter Journalist, der lange schon vergessen wurde, Ernst Leverkus hieß er glaube ich

 

[C-Treiber]

Gummikuh, Das ist ein Klacks, der gelbe Schal Allerdings ist mir zu der Behauptung von Schlonz nichts bekannt.

 

[Schlonz]

ich hatte einen Nachbarn, der total Motorrad verückt war in den 60ern und 70ern. Er hatte die Motorrad abboniert und wenn er sie durch hatte, bekam ich sie, da war ich 9 jahre alt. Editorial schrieb damals immer Klacks und ob dieses Zitat von ihm heute irgendwo zu finden ist, oder nicht, weiss ich nicht, ist mir auch wurscht. Was auch immer der Gruß je bedeutet haben mag, heute bedeutet er das nicht mehr. Und wenn ich mir ansehe, wie hier und in allen anderen Foren jeweils über die Kontrapunkte (also Gebückte, BMW-Fahrer, Kürbistreiber uswusf.)hergezogen wird, da wundere ich mich doch stark, warum man sich überhaupt unterwegs grüßt.

Ich habe das schon sehr, sehr oft geschrieben, 95% der anderen Moppedfahrer sind mit Sicherheit Leute, mit denen ich zu keiner Gelegenheit etwas zu tun haben will, also wird auch nicht gegrüßt, fertig ab.

 

[Doug Piranha]

ich hatte einen Nachbarn, der total Motorrad verückt war in den 60ern und 70ern. Er hatte die Motorrad abboniert und wenn er sie durch hatte, bekam ich sie, da war ich 9 jahre alt. Editorial schrieb damals immer Klacks und ob dieses Zitat von ihm heute irgendwo zu finden ist, oder nicht, weiss ich nicht, ist mir auch wurscht. (...)

Leider falsch, Schlonz. Editorial schrieb damals immer Siegfried Rauch, der damalige Chefredakteur beim MOTORRAD (ja, später dann Helmut Luckner, aber den kennt heute wirklich kaum noch jemand...).
Und nach "diesem" Zitat könntest Du lange suchen, es gibt es nicht.