BMW Navigator VI und Zumo 660

Diskutiere BMW Navigator VI und Zumo 660 im Navigation Forum im Bereich Modellunabhängige Foren; Hallo Gemeinde, eine etwas knifflige Frage. Habe ein Zumo 660. Passt dieses in die Navivorbereitung der GS ADV 2018? Passen könnte es vielleicht...
volker998

volker998

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Hallo Gemeinde,
eine etwas knifflige Frage.
Habe ein Zumo 660. Passt dieses in die Navivorbereitung der GS ADV 2018?
Passen könnte es vielleicht, aber passen auch die Kontakte?

Wer hat esprobiert?
Es gibt ja ne Menge GS- ler die das Zumo 660 benutzen.

Gruss
 
Pendeline

Pendeline

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Passt in die Halterung, wird auch geladen, kann aber über den Drehcontroller nicht gesteuert werden.

Gruß - Pendeline
 
Lumi

Lumi

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Ja hat er.
Unterschiede:
Nav 6:
NTU Karten, werden häufiger aktualisiert.
größerer interner Speicher
besseres Display
schnellerer Rechner
Ich hab auch vom 660er zum N6 gewechselt.
Pointe: Ich wollte halt was Neueres. Nötig ist das nicht.
 
Golem

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Kann Lumi nur zustimmen und ergänze noch einen Punkt: man muss sich mit den Eigenheiten des Nav6 auseinandersetzen, Stichwort Neuberechnung der Route trotz abgeschalteter Neuberechnung. Da sind Unterschiede zwischen 660 und Nav6.
 
Pendeline

Pendeline

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Als Nutzer der ersten Stunde ist mir bei einer Unmenge von Touren noch niemals vorgekommen, dass das N6 eine Route neu berechnet hat, wenn die Neuberechnung (bei verlassen der Route) ausgestellt war. Ich muss jedoch nachschieben, dass auch die Funktion "automatischer Skip" bei mit abgestellt ist.

Und für mich ist das Navi6 ein eindeutiger Fortschritt zum Zumo 660.

Gruß - Pendeline
 
qtreiber

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ist mir bei einer Unmenge von Touren noch niemals vorgekommen, dass das N6 eine Route neu berechnet hat, wenn die Neuberechnung (bei verlassen der Route) ausgestellt war. Ich muss jedoch nachschieben, dass auch die Funktion "automatischer Skip" bei mit abgestellt ist.
+1
 
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Als Nutzer der ersten Stunde ist mir bei einer Unmenge von Touren noch niemals vorgekommen, dass das N6 eine Route neu berechnet hat, wenn die Neuberechnung (bei verlassen der Route) ausgestellt war. Ich muss jedoch nachschieben, dass auch die Funktion "automatischer Skip" bei mit abgestellt ist.

Und für mich ist das Navi6 ein eindeutiger Fortschritt zum Zumo 660.
Gruß - Pendeline
Dass das Nav6 ein eindeutiger Fortschritt ggü. dem 660er ist bestreite ich ja auch nicht. Das gilt besonders, wenn man die dazugehörige Halterung mitkauft, das ist dann nochmal ein Fortschritt.

Ich schrieb ja von Besonderheiten, die das Nav6 anders macht als der 660er. Beispiel gefällig? Der Nav6 berechnet die Routen zB neu, wenn man nicht auf der Route steht und die Route startet. Wenn man dem Gerät dann den falschen Wegpunkt als nächsten Punkt vorgibt, berechnet das Gerät die Route neu. In dem Fall ist es besser, vorübergehend in den GPS-Simulationsmodus zu wechseln, die Route zu starten, dann die Simulation wieder aus. Alle diese Besonderheiten sind im Buch von Herrn Zellhöfer beschrieben.
Mit diesen Besonderheiten kann man umgehen und sie sind auch kein Problem, aber negieren kann und sollte man sie nicht.
 
Pendeline

Pendeline

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jetzt sehe ich gerade, das N5 passt ja auch. Aber ich denke, dass ist das gleiche wie mein 660er oder ist das besser?
Zumo 660 ist das (Quasi-)Gegenstück zum BMW. Navi 4.

Und die Navis 5 und 6 bieten bei Aufruf einer Route den Service an, zum Startpunkt der Route oder einem (je nach eigenem Standort) vielleicht sinnvolleren (Alarm-)Zwischenziel zu routen. Das ist kein Fehler, sondern eine Funktion.

Gruß - Pendeline
 
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