BMW Notruf

[hman]

Hallo,
ich habe heute eine kleine Tour gemacht und das erste Mal meine Maschine beim Parken abgelegt.

Ich war der Meinung den Seitenständer aisgeklappt zu haben, und habe dann beim Abstellen gemerkt, dass das nicht der Fall gewesen ist.
Und zack, lag die Maschine auf der Seite.

Nachdem ich mein Ego wieder aufgebaut habe, stellt sich mir die Frage, hätte das Notruf-System sich nicht melden müssen?

Weiß das jemand von euch?

Gruß

 

[Hooner]

...hätte das Notruf-System sich nicht melden müssen?

lt. BDA löst der autom. Notruf bei einem "leichten Sturz oder Aufprall" mit Verzögerung (oder einem "schweren Sturz oder Aufprall ohne Verzögerung) aus.

Ein evtl. abgefangener Umfaller reicht dafür anscheinend nicht aus.

 

[JoE_Seeve]

ich habe heute eine kleine Tour gemacht und das erste Mal meine Maschine beim Parken abgelegt.

… lief denn der Motor? Wenn du stehst und der Motor läuft, sollte beim Umfallen der verzögerte Notruf starten.

 

[Attila23]

War die Zündung aus.? Wenn sie aus war meine ich funktioniert das Notrufsystem nicht

 

[Attila23]

Das gleiche ist mir vor zwei Wochen in Frankreich passiert ,Zündung , war aus kein Notruf

 

[FroeMa]

Mir ist die beim Motorradtraining im Stand, aber mit laufendem Motor umgefallen. Da ging der Notruf los.

 

[hman]

War die Zündung aus.? Wenn sie aus war meine ich funktioniert das Notrufsystem nicht

Der Motor war noch an, da bin ich mir ziemlich sicher. Deshalb wundert mich das so ein bisschen. Auf der anderen Seite habe ich die Maschine fast vorsichtig auf den Boden gelegt. Vielleicht hat die Erschütterung nicht ausgereicht für einen Notruf. Ich weiß nämlich nicht, wie das System im Detail funktioniert.

 

[hman]

Mir ist die beim Motorradtraining im Stand, aber mit laufendem Motor umgefallen. Da ging der Notruf los.

Danke das wollte ich hören. Dann hätte er bei mir auch losgehen müssen.

 

[Parantapa]

Der Motor war noch an, da bin ich mir ziemlich sicher. Deshalb wundert mich das so ein bisschen. Auf der anderen Seite habe ich die Maschine fast vorsichtig auf den Boden gelegt. Vielleicht hat die Erschütterung nicht ausgereicht für einen Notruf.

Wenn der Motor noch lief, hättest du doch gemerkt, dass der Seitenständer nicht unten war.

 

[hman]

Wenn der Motor noch lief, hättest du doch gemerkt, dass der Seitenständer nicht unten war.

Wie kommst du darauf?

 

[Parantapa]

Naja, ist der Seitenständer unten, läuft der Motor nicht mehr, ausser du hast den Gang auf Null. Zudem stellen die meisten den Motor über den Killschalter aus und nicht mit dem Seitenständer.

 

[qtreiber]

Der Motor war noch an, da bin ich mir ziemlich sicher. Deshalb wundert mich das so ein bisschen. Auf der anderen Seite habe ich die Maschine fast vorsichtig auf den Boden gelegt. Vielleicht hat die Erschütterung nicht ausgereicht für einen Notruf. Ich weiß nämlich nicht, wie das System im Detail funktioniert.

Das ist der Punkt. Hatte ich auch. Zwischen meinen Beinen kippte die 1250er langsam nach links. Meine Versuche diese zu halten und wieder aufzurichten scheiterten. Der Notruf blieb ruhig. In einer anderen Situation, direkt beim Anfahren umgekippt, meldete sich eine freundliche Stimme. Es war aber alles in Ordnung und der Schaden sehr gering.

 

[hman]

Naja, ist der Seitenständer unten, läuft der Motor nicht mehr, ausser du hast den Gang auf Null. Zudem stellen die meisten den Motor über den Killschalter aus und nicht mit dem Seitenständer.

Ach so, ja das stimmt natürlich.
Ich wollte nur kurz anhalten und aufs Handy schauen, weil mein Sohn geschrieben hatte.
Stelle die Maschine aber häufiger bei laufendem Motor auf den Seitenständer, wenn ich nur kurz anhalte.

Ich werde heute nochmal eine kleine Tour durch die Eifel machen. Vielleicht drücke ich selbst auf den Notrufknopf und mache einen Testanruf.

Ich bin ja froh, dass sich gestern niemand von BMW gemeldet hat, weil ich genug damit zutun hatte, die Maschine wieder aufzustellen.

Mir hat sich dann nur die Frage gestellt, ob mein System überhaupt funktioniert.
Ich bin viel alleine mit dem Motorrad unterwegs und finde, dass das ein ganz beruhigendes Gefühl ist zu wissen, dass im Notfall jemand kommt.
Aber dafür muss das natürlich funktionieren.

 

[qtreiber]

Ich bin ja froh, dass sich gestern niemand von BMW gemeldet hat, weil ich genug damit zutun hatte, die Maschine wieder aufzustellen.

Auch das ist kein Problem. Es wird mehrfach nachgefragt ob wirklich alles in Ordnung ist und keine Hilfe benötigt wird. Das funktioniert seht gut.

Gegen einen eigenen Testanruf spricht auch nichts. Du hast immer Zeit genug diesen abzubrechen bevor sich die Stimme aus dem Lautsprecher meldet. Selbst wenn diese sich meldet kannst du immer noch sagen, dass du versehentlich, z. B. beim Reinigen, auf diesen Knopf gekommen bist.

 

[Joerg1952]

Testanruf ist zu empfehlen. Ich hatte hier vor einiger Zeit auch meine Erlebnisse mit dem Notruf geschildert. Keine Meldung im TFT über Funktionsausfall aber der Nortuf funktionierte nicht. Nicht nur einmal sondern mehrfach.
Danach wurde die ganze Notrufeinheit auf Kosten Garantieverlängerung getauscht.

 

[Brauny]

Ach so, ja das stimmt natürlich.
Ich wollte nur kurz anhalten und aufs Handy schauen, weil mein Sohn geschrieben hatte.
Stelle die Maschine aber häufiger bei laufendem Motor auf den Seitenständer, wenn ich nur kurz anhalte.

Ich werde heute nochmal eine kleine Tour durch die Eifel machen. Vielleicht drücke ich selbst auf den Notrufknopf und mache einen Testanruf.

Ich bin ja froh, dass sich gestern niemand von BMW gemeldet hat, weil ich genug damit zutun hatte, die Maschine wieder aufzustellen.

Mir hat sich dann nur die Frage gestellt, ob mein System überhaupt funktioniert.
Ich bin viel alleine mit dem Motorrad unterwegs und finde, dass das ein ganz beruhigendes Gefühl ist zu wissen, dass im Notfall jemand kommt.
Aber dafür muss das natürlich funktionieren.

Entscheidend ist hier, ob die Zündung während des Umfallens an war, oder nicht.
Fällt die Maschine bei laufendem Motor um, geht er aus. (Sicherheitsabschaltung durch Winkelmessung).
Dann aber erscheint auf dem Display grau hinterlegt der Hinweis: „Zündung abschalten und die Maschine wieder aufrichten.“
Da du davon nichts schreibst, gehe ich von Zündung abgeschaltet aus. Dann geht auch kein Notruf raus.
Gruß Brauny

 

[qtreiber]

Fällt die Maschine bei laufendem Motor um, geht er aus. (Sicherheitsabschaltung durch Winkelmessung).

Das war bei meinem Test nicht der Fall. Oder ich war selbst zu schnell mit dem Motoraus über den Killschalter? Das Motorrad lag aber und der Motor lief noch. Das anschließende Gespräch mit dem Notruf war nett. ;-)

 

[Der mit der Q Tanzt]

Naja, ist der Seitenständer unten, läuft der Motor nicht mehr, ausser du hast den Gang auf Null. Zudem stellen die meisten den Motor über den Killschalter aus und nicht mit dem Seitenständer.

Ich mach meine immer mit dem Seitenständer aus. Den dann ist gewährleistet das ein Gangg drin ist.
Mir ist mal meine Duc davongerollt, daher immer nur mit Gang drin abstellen.

 

[Parantapa]

Ein bekannter hat mit dem Notruf schon 2x Hilfe angefordert, als er an einen Unfall rangefahren ist. Auch das funktioniert.

 

[Der mit der Q Tanzt]

Wird der Notruf beim Service eigentlich auch getestet?