BMW T 500 GS

[rd07]

Immer was neues, wäre für viele interessant, Konkurrenz zur Honda NX 500, und die 450er Schwemme aus China.

 

[Q-Treiber-Josef]

Was soll so was kosten bei BMW, wenn es denn mal kommen sollte ?

Josef

 

[Gast 76211]

Mir würde die T500GS sehr gut gefallen auch die 500cc wären für ein zweit Motorrad für mich sehr interessant. Also BMW bitte so bauen !! Woher kommen eigentlich diese Studien/Zeichnungen, denkt ihr so eine GS kommt?

 

[Road's End]

Die nächsten 2-3 Jahre werden sehr interessant, weil die 500er wiederbelebt werden. Kove hat eine interessante Rally (leicht und günstig) herausgebracht, CF Moto eine Adventure mit 170 kg. Da wird noch mehr kommen. Ich würde mich über eine leichte niedrige Enduro mit 500 ccm und der Variablen Nockenwellensteuerung von BMW freuen.

 

[Hansemann]

Mercedes Stern auf dem Kupplungsdeckel (oder Ölpumpe?)

 

[JMK]

Definitiv ein interessantes Moped, müsste aber erst mal gegen die etablierte Konkurrenz bei der Dakar antreten.....

Die im Video-Clip sieht für mich aus wie eine neu "gestylte" F650GS......

 

[AmperTiger]

Die Fakenews videos überschwemmen gerade youtube, die künstliche I machts möglich.
Es gab schon eine 700er XT und eine Suzuki TS und und und
Allen gemein ist, dass sie mit dem Hersteller selbst nichts zu tun haben

 

[Cloudy]

Die Fakenews videos überschwemmen gerade youtube, die künstliche I machts möglich.
Es gab schon eine 700er XT und eine Suzuki TS und und und
Allen gemein ist, dass sie mit dem Hersteller selbst nichts zu tun haben

Wollt ich gerade auch geschrieben haben.

 

[MichelF800]

Aber der Gedanke dahinter finde ich nicht schlecht. Ich hätte schon gerne eine einfache, aber Qualitativ hochwertige für die Masse gebaute 300ccm - 500 ccm Maschine.

Etwas leichtes
Denn die BMW g310 GS ist wohl Qualitativ echt für den Arsch.
Da brauchts was was einfach aufgebaut ist und lange hält.
Zum Vergleich Honda CRF300 Rally
Aber naja.

 

[bob-muc]

Die nächsten 2-3 Jahre werden sehr interessant, weil die 500er wiederbelebt werden. Kove hat eine interessante Rally (leicht und günstig) herausgebracht, CF Moto eine Adventure mit 170 kg. Da wird noch mehr kommen. Ich würde mich über eine leichte niedrige Enduro mit 500 ccm und der Variablen Nockenwellensteuerung von BMW freuen.

Als Twin nicht unter 200kg!
bob-muc

 

[MichelF800]

Warum das denn?

 

[Jonni]

Denn die BMW g310 GS ist wohl Qualitativ echt für den Arsch.

Schon mal eine 310er GS demontiert? Ich ja. Sogar 2 Mal nach Stürzen zweier junger Heißsporne aus dem Familienumfeld. Die 310er ist keinesfalls schlecht gemacht. Im Gegenteil, sie ist für asiatische Landstraßen konzipiert und durchaus solide ausgeführt. Wo findet man heute bei BMW noch einen richtig großen Gepäckträger komplett aus Alu? Der Tank wird von der Außenhaut aus Kunststoff geschützt und ist innen ein gut gelöteter Blechtank. Das alles gibt es zu einem Preis, der mit jedem BMW-Händler frei verhandelbar ist und letztlich kleiner ausfällt, als so manches E-Bike heute kostet. Das einzige, was man der Baby-GS ankreiden kann, ist die zu geringe Leistung. Da sollte BMW eine GS anbieten, die die A2-Klassenbeschränkung voll ausschöpft.

CU
Jonni

 

[MichelF800]

Schon mal eine 310er GS demontiert? Ich ja. Sogar 2 Mal nach Stürzen zweier junger Heißsporne aus dem Familienumfeld. Die 310er ist keinesfalls schlecht gemacht. Im Gegenteil, sie ist für asiatische Landstraßen konzipiert und durchaus solide ausgeführt. Wo findet man heute bei BMW noch einen richtig großen Gepäckträger komplett aus Alu? Der Tank wird von der Außenhaut aus Kunststoff geschützt und ist innen ein gut gelöteter Blechtank. Das alles gibt es zu einem Preis, der mit jedem BMW-Händler frei verhandelbar ist und letztlich kleiner ausfällt, als so manches E-Bike heute kostet. Das einzige, was man der Baby-GS ankreiden kann, ist die zu geringe Leistung. Da sollte BMW eine GS anbieten, die die A2-Klassenbeschränkung voll ausschöpft.

CU
Jonni

Und was man ihr auch noch ankreiden kann sind die 1000 Dinge die ständig kaputt gehen und dadurch 0 Langlebigkeit garantiert.