Conti Road Attack auf GS 1150 und Lenkerflattern

[Zappergeck]

Hallo in die Runde,

fahre seit kurzem den Conti Road Attack auf meiner 2003 er GS 1150

Mit dem Metzeler Tourance war Lenkerflattern kein Thema.

Hat jemand von euch auch diese Erfahrung gemacht mit dem Conti?

Das Flattern merke ich bei um die 50 km/h wenn ich z.B. Die Hand vom Lenker nehme um das Visier zu betätigen....

Ob es am auswuchten liegen kann?

Servus

Martin

 

[space77]

Hallo, ich fahre den Reifen seit ca. 5000km auf meiner 1150GS ADV. Bisher macht er seine Arbeit hervorragend. Ich würde das Problem nicht bei dem Reifentyp suchen.

Gruß
Michael

 

[naris]

Moin
kann dem Michael nur zustimmen ein top reifen bin damit runde 3000km.auf die Isle of Man gefahren auf der TT auch um de 1000km.und kann nur sagen in jeder Situation hervorragend
Grüße Thomas

 

[Koegi]

@Martin
Die Wuchtung von einem Reifen spielt erst bei über 80 km/h eine Rolle. Je nach dem wie viel Gramm Unwucht ausgeglichen werden müssen auch erst deutlich später.
Wie viel Luft hast du in den Reifen?
An der Gabel alles fest?
Radlager OK?
Hast Du schon probiert ob sich am Flatterverhalten etwas ändert wenn du die Federvorspannung vorne änderst oder das Heck etwas absenkst bzw. anhebst?

 

[Zappergeck]

@Martin
Wie viel Luft hast du in den Reifen?
An der Gabel alles fest?
Radlager OK?
Hast Du schon probiert ob sich am Flatterverhalten etwas ändert wenn du die Federvorspannung vorne änderst oder das Heck etwas absenkst bzw. anhebst?

Luftdruck gehe ich nach Handbuch. Vorne ca.2.2 und hinten 2.5
Alle anderen von Dir genannten Punkte sind ok.

Federvorspannung könnte ich noch etwas nachlassen. Heck ist ganz unten.

Zumal das flattern ja "nur" zu spüren ist wenn ich sagen wir bei ca. 50 km/h oder so mal eine Hand vom Lenker nehme um z.B. Das Helmvisier zu öffnen.

Beide Hände am Lenker ist alles ok. Wie gesagt mit dem Metzeler hatte ich das nicht.

Servus

Martin

 

[Koegi]

Setz den Luftdruck mal auf 2,5 bar vorne und berichte bitte ob sich etwas ändert.

 

[Q-LC-Treiber]

Hallo Martin,

bei meiner 1150 Gs Bj 2001 hatte ich laut Betriebsanleitung v. 2,5Bar H. und 2,9 Bar eingetragen. Mit diesenm Luftdruck habe ich die Q auch immer bewegt. Lenkerflattern war bei mir kein Thema, egal welcher Reifen. Wenn die Reifen runtergefahren sind, war das Moped nicht mehr Hochgeschwindigkeitsstabil (>180 Km/h und Koffer).

Probier mal den o.g. Luftdruck aus und schau mal was passt, ansonsten mit dem Moped noch einmal zum Reifenhändler und überprüfen lassen. Schildere ruhig Deine Wahrnehmung, ein guter Händler wird sich der Sache annehmen.


Viele Grüße aus Mülheim an deere Ruhr

 

[Zappergeck]

Setz den Luftdruck mal auf 2,5 bar vorne und berichte bitte ob sich etwas ändert.

Moin,

wird noch etwas dauern bis ich berichten kann. Mir passt seit über 2 Wochen kein Stiefel. Habe mir an einem Nagel die Verse aufgerissen

Servus

Martin

 

[HaJü]

Gute Besserung!