Die neue BMW R1300GS - Fahreindrücke und Bewertungen

[cidermike]

so Freunde der gepflegten Fortbewegung, hier mal zwei Bilder der BMW R 1300 GS mit einem 196 cm großen Fahrer mit um die 90 kg Körpergewicht.

Die GS 1300 hatte hier wohl das normale Fahrwerk verbaut mit der normalen Sitzbank. Sitzhöhe dann also um die 85 cm. Mit hoher Sitzbank wären nochmal 2 cm mehr möglich und nochmal 2 cm mit der Sportfederung wo man dann im Stand etwas gestreckter mit den Beinen wäre.

Fahrer hat sich auf jeden Fall schon selbst mit den 85 cm Sitzhöhe pudelwohl auf der GS gefühlt, hat alles soweit gepasst

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Kennt einer die Sitzhöhe zur Fußrasten? Da z.B. Touratech diese angibt...soll bei der XHoch 59cm sein und ich möchte wissen ob diese nochmal 2cm höher ist als die hohe von BMW.... Danke

 

[TB25]

Kennt einer die Sitzhöhe zur Fußrasten? Da z.B. Touratech diese angibt...soll bei der XHoch 59cm sein und ich möchte wissen ob diese nochmal 2cm höher ist als die hohe von BMW

... ich weiß beim besten Willen nicht, was Du gemeint hast / fragen wolltest.

 

[cidermike]

Die Sitzhöhe von Sitzfläche zur Fußraste der BMW Sitzbank hoch ist 56cm/57cm/58cm/59cm???

 

[monteverdihai]

Moin,

da die Fußrasten ebenfalls variieren können, ist eigentlich das Stand-Maß Fußsohle Unterseite/ Sitzfläche, ohne Einfedern, das gesuchte Maß,

 

[cidermike]

Das ist ja mein Problem bei den Angaben von Touratech.... somit komme ich nicht weiter

 

[Bullerbue]

Das ist ja mein Problem bei den Angaben von Touratech.... somit komme ich nicht weiter

Bei der 1200 und 1250 war „hoch“ sozusagen das was bei der 1300 X hoch ist. Nämlich plus 35 mm. Hoch ist jetzt bei der 1300 wie ich das verstanden habe, plus 20 mm wie eben auch die hohe Bank von BMW. X Hoch dann halt noch mal 15 mm mehr.

Gruß Guido

 

[SteinaNi]

Das ist ja mein Problem bei den Angaben von Touratech.... somit komme ich nicht weiter

Meine Erfahrungen mit Touratech:

Anrufen im Shop, egal ob Niedereschach oder Kempten- die Mitarbeiter suchen, messen, fragen bis sie deine Antwort gefunden haben.

 

[cidermike]

Jup fahre die Tage mal in Kassel vorbei

 

[Kille]

Ich habe eine Frage zur Konfiguration.
Habe ich einen Tempomat ähnlich der 1200/1250er GS, wenn ich die 1300er ohne Radar bestelle oder muss ich ohne Radar komplett auf eine Temporegelung verzichten?

 

[qtreiber]

Tempomat wie bei der 1250er.

 

[TB25]

ohne Radar

Radar ist bei der GS nicht mehr konfigurierbar.
Bei der GS Adventure ist Radar aktuell wohl noch konfigurierbar, soll aber wohl ebenfalls wegfallen jund das offenbar schon in Kürze.

Normaler Tempomat ist natürlich konfigurierbar.

 

[maxquer]

Radar ist bei der GS nicht mehr konfigurierbar.
Bei der GS Adventure ist Radar aktuell wohl noch konfigurierbar, soll aber wohl ebenfalls wegfallen jund das offenbar schon in Kürze…

Warum?

Gruss,
maxquer

 

[TB25]

Warum?

... das weiß wohl nur BMW. Hier im Forum hieß es: ggf. Lieferketten-Engpässe.

 

[oerst]

Das Radar vorne gibt es weiterhin, ACC weiterhin konfigurierbar.

"nur" das Heckradar und damit verbundene Funktionen wie SWW und Heckkollisionswarner sind nicht mehr verfügbar.

 

[Oldenburger]

Wenn ich das richtig im Gedächtnis habe, ist der Tempomat inzwischen Serienausstattung

 

[Mechu10]

Hat die 1250 GS wirklich auch einen DCC Tempomaten?
Die 1300 GS hat den Tempomaten mit Bremsfunktion serienmässig.

 

[Andi#87]

Die 1300 GS hat den Tempomaten mit Bremsfunktion serienmässig.

Den hat die 1250er wiederum nicht

 

[oerst]

Ja, DCC ist Serie

Die neue BMW R 1300 GS Adventure.

Bereits serienmäßig verfügt die neue R 1300 GS Adventure über die Temporegelung Dynamic Cruise Control (DCC) mit Bremsfunktion, also anders als 1250er.

Bei der 1250er beschleunigt das Motorrad beim Bergabfahren mit Tempomat, bei der 1300er bremst der Tempomat auf die eingestellte Geschwindigkeit.

Nur das ACC, also Abstandhalter ist nicht Serie

 

[qtreiber]

ADV weiß ich nicht. Aber meine normale R1300GS hat - ohne Radarsystem - den ganz normalen aus der 1250er bekannten Tempomaten.

So habe ich die Frage in #5.029 von @Kille verstanden.

 

[oerst]

... Mit Bremsfunktion....

Stell mal auf 80kmh und fahr die Kasseler Berge runter, das Motorrad fährt mit 80kmh weiter.