Ein ID3 braucht nur das Doppelte. Kostet bei günstigem Stromvertrag dann 4-5 Euro Euro pro 100km und ist gebraucht für 20000 Euro zu haben.
Diese Studie zeigt aber schön was technisch möglich wäre.
Ja VW zeigt(e) ja öfters mal was möglich wäre, aber die Umsetzung in die bezahlbare Serie, DA hapert es gewaltig, der Share Holder lässt grüssen.
Wir fahren nach ~50 Jahren mit Fahrzeugen aus dem VAG Konzern jetzt einen Toyota Corolla Hybrid.
Der läuft mit < 5 lt/100 Km/h, nicht auf dem Display, nein fein säuberlich in einem Tankbüchlein notiert.
Im Sommer läuft die Klimaanlage eigentlich immer, Radio so wie so, im Winter Sitz und Lenkradheizung.
Ich habe einen ganz kurzen Moment noch mal nach einem Elektro (eigene PV Anlage) aus dem Konzern geschaut,
der die gleichen Kriterien erfüllt wie der Corilla, 5 Sitzplätze für Erwachsene, Ladevolumen, Ausstattung etc.
Aber die Mühle hätte knappe 50 % mehr gekostet.
Und dieses Jahr hat Toyoschta die Garantie von 10 Jahren oder 185`000 Km auf 15 Jahre und 250`000 Km erhöht,
auch für bestehende Fahrzeuge die im regelmässigen Service sind / waren.
Das passt für uns perfekt mit ~ 8`000 Km pro Jahr, jetzt noch immer ein 13 Jahre lang rundum Sorglos Paket.
Und wenn ich wie neulich so was hier:
66'000 Autos in der Schweiz - VW-Rückruf: Diese Modelle sind betroffen – und das ist zu tun
gelesen habe, dann bin ich froh das wir weg sind von diesem Share Holder Konzern, da war sicher auch wieder so ein Cent Spalter am Werk.
Josef
