Drehmomente Bremsanlage R1250GS

[johema]

Hallo liebes Forum, ich habe bei meiner R1250GS, Bj 2019, Bremsbeläge und Bremsflüssigkeit gewechselt.

Leider habe ich für die Entlüfterschraube der beiden Hayes-Sättel vorne und die Entlüfterschraube der Brembo hinten auch im Netz nur widersprüchliche Angaben gefunden. Vielleicht kann mir jemand aus diesem sehr geschätzten Forum diese Informationen zukommen lassen?

Ferner habe ich die 4 Torxschrauben am Bremsflüssigkeitsbehälter vorne mit 2 Nm angezogen und den E-Torx (Größe 8) der Hayes-Stiftschraube mit 6 Nm angezogen. Ich hoffe das passt so?

Im Voraus herzlichen Dank für die Bemühungen!
Viele Grüße
Johema

 

[Uli G.]

Hier, bremboparts, findest Du ev. mehr Info (ziemlich weit unten, wie sonst ).
Drehmomente für Befestigungsschrauben, Bremsbelag-Haltepins und Entlüfterschrauben.

Uli

 

[johema]

Hallo Uli, herzlichen Dank!
Viele Grüße
Johema

 

[Uli G.]

Gerne .
Bei den Hayes-Sätteln würde ich auf die gleichen Werte zugreifen, gleiche Gewinde vorausgesetzt. Wenn Du vorsichtig sein willst, einfach nur die unteren Drehmomentwerte verwenden. Bei den Entlüfternippeln 2-3 Windungen Teflonband auf das Gewinde (nur darauf!!!, nicht auf den Dichtkonus!), verhindert wirkungsvoll festgammeln der stählernen Nippel im Alu (Dot4/5.1 Bremsflüssigkeiten und Wasser von Regenfahrten sind eine ungesunde, korrosionsfördernde Mischung ).

Uli

 

[johema]

Ich habe für die Hayes - Entlüfter 10 Nm genommen und für die Brembo 14 Nm, nachdem ich diese Werte im Netz gefunden habe. Vorne brauchte ich eine 8er Nuss, hinten eine 11er Nuss.
Ich hoffe, dass diese Werte, die ich verwendet habe, nicht zu hoch sind.
Sonst bliebe mir nur noch der Weg, einen Stahlbus-Nippel einzubauen.
Viele Grüße
Johema

 

[Uli G.]

Ich habe von den Stahlbusnippeln Abstand genommen (zumindest vorne an den Sätteln). Die sind, ggü. originalen Nippeln, extrem lang, was mir rein optisch nicht gefiel, und m.E. auch an derart exponierter Stelle zum Abbrechen einlädt (wenn man mal "im Gestrüpp" unterwegs ist ). Bzgl. der Drehmomente unterscheiden die sich nicht von den OEM-Nippeln.

Uli