Emissionsschlüsselnummer und Schadstoffklasse; Euro 3 ? Was liegt hier vor?

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Andy65

Andy65

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Hallo liebe Gemeinde.
Zu meiner neuen Gebrauchten bitte ich mal um Wissenshilfe, da mich das hier jetzt etwas verwirrt:

Nach meiner "EG-Übereinstimmungsbescheinigung" habe ich EURO 3 (steht als Klartext so drin)

Nach dem Schlüssel im Fahrzeugschein, Feld 14.1 (letzten beiden Stellen = 14)
Schein .JPG



....müsste es doch ein EURO 1 - Mopped sein? Siehe Tabelle:


1606894563733.png




Weiterhin würde EURO 3 auch bedeuten, dass man in "grüne Umweltzonen" nicht hineinfahren darf?
(Zumindest ist das beim PKW ja so. Beim Mopped haben wir ja keine Aufkleber drauf...)

Kann mir da mal jemand Hilfestellung geben?

Lieben Dank !
 
G

gstommy68

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Hallo
ich habe i. Meinem Schein mal nachgeschaut, da ist die Schadstoffklasse mit Euro 4 im Klartext angegeben.

Nach meiner Recherche geben die letzten beiden Ziffern in 14.1 wie von dir geschrieben, die Schadstoffklasse an.
Das ware bei dir die 72.
( Ganz schlaue werden die 130 km/h benennen aber das ist offensich das das eineGeschwindigkeitsangabe ist)
also ist die72 die Angabe der Schadstoffklasse.
Deine Tabelle kennt aber keine 72 als Schadstoffklasse 🤔.

Ich habe aber im Netz ne andere Tabellle gefunden , da ist für die 72 die Euro 3 aufgelistet, würde also passen.

guggst du. Schadstoffklassen Euro 1, 2, 3, 4, 5, 6 und I bis VI

Mögliche Erklärung: Deine angegebene Tabelle ist veraltet weil sie nicht gepflegt wurde.

Ich möchte jedoch hinzufügen, das das kein eigenes Wissen ist, sondern durch eine Internetrecherche von mir ist.

gruß
gstommy68
 
gerd_

gerd_

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Hi
Da lese ich:
Mit EU-Richtlinie 2006/72/EC sind die Messungen der Schadstoffe nach Euro 3 auch optional im weltweit harmonisierten Testzyklus „Worldwide harmonized Motorcycle Test Cycle“ (WMTC) möglich. Der WMTC spiegelt eine motorradtypische Fahrweise wieder, mit der nahezu alle Motorradklassen weltweit erfasst werden können. Er gilt jedoch nicht für Mopeds und Quads.

Ab Januar 2016 gilt die neue EU-Verordnung 168/2013. Sie enthält sehr ambitionierte Emissionsstandards unter anderem für Motorräder und Mopeds bis zu Emissionsstufe Euro 5. Hier sind bis zum Jahr 2020 Grenzwerte für Verdunstungsemissionen (HC), Onbord-Diagnose (OBD), Lärm und Dauerhaltbarkeitsanforderungen in Bezug auf die Emission mindernden Bauteile vorgeschrieben. Für Motorräder der Klasse L3e gelten die Abgasgrenzwerte der Stufe Euro 4 ab dem 1.1.2016, die Grenzwerte der Euro 5 ab dem 1.1.2020. Mit der Verordnung (EU) Nr. 134/2014 vom 16. Dezember 2013 wurden die Durchführungsbestimmungen zur Ergänzung der Verordnung (EU) Nr. 168/2013 in Bezug auf in Bezug auf die Anforderungen an die Umweltverträglichkeit und die Leistung der Antriebseinheit festgelegt.

(„;“ ist Spaltentrenner)

Stufe;Richtlinie;Neue Fzg.-typen;Alle Fzg.e;Klasse;Testzyklus;CO;HC;NOx;PM;NMHC

Euro2;2002/51/EG;2003;2004;< 150 ccm;ECE R40;5,50;1,20;0,30-;-;-

Euro3;2002/51/EG;2006;2007;< 150 ccm;ECE R40 kalt;2,00;0,80;0,15;-;-

Euro3;2002/51/EG;2006;2007; ≥ 150 ccm;ECE R40 kalt + EUDC;2,00;0,30;0,15;-;-

Euro3;2006/72/EG;2006;2007;< 150 ccm Vmax<130km/h;WMTC;2,62;0,75;0,17;-;-

Euro3;2006/72/EG;2006;2007; ≥ 150 ccm Vmax≥130km/h;WMTC;2,62;0,33;0,22;-;-

Euro 4 Verord. (EU) Nr.168/2013;2016*;2017*;alle Klassen*;WMTC;1,14/1,0; 0,17/0,38*/0,1*; 0,09/0,07*/0,3*;0,08*

Euro 5 Verord. (EU) Nr.168/2013;2020*;2021*;alle Klassen (inkl. Kleinkraftrad)*;WMTC;1,0/0,5;0,10;0,06/0,09*;0,0045;0,068



*Gemäß Verordnung (EU) Nr.168/2013 (http://eur‐lex.europa.eu/legal‐content/DE/TXT/PDF/?uri=OJ:L:2013:060:FULL&from=DE)AnhangIV:UnterschiedlicheAnwendungsdateninAbhängigkeitvonderFahrzeugklasse

**Gemäß Verordnung (EU) Nr.168/2013 AnhangVI:Hier nur Grenzwerte für die relevanten Fahrzeugkategorien



Quelle: Umweltbundesamt 10/2015
gerd
 
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gstommy68

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Hallo

also auch gerd schreibt wenn auch etwas ausführlicher und etwas anspruchsvoller das du Euro 3 hast 👍😃.

gruß
gstommy68
 
Andy65

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Hallo und vielen Dank schonmal für die Beiträge.

Verwirrt bleibe ich irgendwie trotzdem :spin:
 
Andy65

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Im Schein steht als Schlüssel, Feld 14.1, bei mir: 0214
Das würde heißen, die letzten beiden Stellen ("14") wäre die Emissionsschlüsselnummer.

Und eine "14" wäre nach den Emissionsaufstellungen im Internet "EURO 1" (was ja nicht sein kann)
 
Andy65

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....vermutlich sehe ich das auch falsch......
 
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gstommy68

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Hallo
also irgendwie hast du auch irgendwie auch Recht.
Unter Punkt 14 steht 2006/72 dh. Euro 3 und somit richtig.
Richtig ist auch was du für Punkt 14.1 sagst. 14 steht für Euro 1.
Ich vermute mal ganz stark, das sichbei dir ein Tippfehler eingeschlichen hat. Z.b eine 44 wäre richtig, also wohl Tippfehler möglich und wahrscheinlich.
Habe bri meinem nachgeschaut, Habe Euro4 und eine 32 in 14.1 da stimmt das.
Du könntest das dir auch von einer HU Prüfstelle oder Zulassungsstelle mal erklären lassen

gruß
gstommy68
 
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1150 ADV, die 3.
Die 4 Zahlen im Feld 14.1 gehören zusammen!!! Guggst Ihr im Anhang, PDF S.4.
Der Code steht im Zusammenhang mit Feld V.9 (Für die EG-Typengenehmigung massgebliche Schadstoffklasse), oder 14 (Bezeichnung der nationalen Emmisionsklasse)
 

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1150 ADV, die 3.
9. KBA-Bekanntmachung zur Fahrzeugsystematik (SV 1)
Code
Feld
(14.1)
Klartext
Feld (14)

www.kba.de/Statistik/Bekanntmachungen (9. KBA-Bekanntmachung zur Fahrzeugsystematik (SV 1)
Flensburg im Juni 2014 Az. 322-405)

zur Fahrzeugsystematik/Übersicht
Fundstelle/Hinweise
Ib Kraftfahrzeuge der Klassen L3e und L4e;
national: Krafträder (FZA-Schl.Nr. 25)
0211 2002/51;B; UNTER 150 CCM (VkBl. 2003 S. 27), KBA-Nr. 009 ausJuni 2014, Abgasstufe Euro 3
0212 2002/51;B; AB 150 CCM
0213 2006/72;C; UNTER 130KM/H 2006/72;C;AB 130 KM/H (VkBl. 2003 S. 27), KBA-Nr. 009 aus Juni 2014, Abgasstufe Euro 3
0213 2006/72;C;UNTER 130 KM/H 2006/72;C;AB 130 KM/H (VkBl. 2003 S. 27), KBA-Nr. 009 aus Juni 2014, Abgasstufe Euro 3
0214 2006/72;C;AB 130 KM/H VkBl. 2007 S. 140, KBA-Nr. 009 aus Juni 2014, Abgasstufe Euro 3
 
Andy65

Andy65

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Prima.
Vielen Dank an euch alle für die guten Infos!!!
Bleibt gesund.
 
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