Erfahrungen Touratech Lenkungsdämpfer?

[Bullerbue]

Moin,

genau das meinte ich ja mit jeder Gecke ist anders.
Viele Dinge sind einfach nicht übertragbar. Sage ich auch immer wenn sich zum tausendsten Mal über die richtige Sitzbank etc. ausgetauscht wird und der eine nicht verstehen mag warum beim anderen etwas passt, was ihm nun gar nicht passt.

Viele Grüße

Guido

 

[Moppedsebi]

…und trotzdem ist dieser Erfahrungsaustausch wichtig, weil er immer wieder Informationen und Impulse liefern kann, die einen in die richtige Richtung weiterbringen…

 

[skalis]

Vor allem bei kaltem Wetter nervt mich der LD schon. Langsam zufahren auf eine Ampel, immer dieses Getaumel um die Hochachse.....die Leute meinen du könntest garkein Mopped fahren.
Ich habe dann die GS auf den Hauptständer gestellt und erst mal den Lenker frei rechts/links gedreht. Alleine die Kabel und Schläuche machen schon nen ziemlichen Widerstand.

Meine +1 hat mich schön blöde angeschaut, als ich mit ner dünnen Stecknadel in die Garage gedackelt bin.
Ich bin mir gar nicht sicher, ob man für diese Aktion den Sicherungsring und die Scheibe wirklich abnehmen muss.
Aus dem LD kam mehr Luft als Öl (Sah quasi aus wie Mineralwasser...)
Ich hab dann den Lenker 3 mal von links/rechts gedreht und die Sache wieder zusammengebaut. Ich habe nen Lappen drunter gelegt und denke es war eher weniger als ein Fingerhut voll.

Gestern dann Probefahrt. Das Taumeln um die Hochachse beim Langsam fahren ist weg.
Genau so der hohe Lenkwiderstand beim Langsamfahren.
Sonst habe ich beim Fahren keine Änderung gemerkt....

Heute nochmal ins Bergische, wenn die Straßen trocken und sauber sind, bei etwas höheren Geschwindigkeiten...

Danke für den Tip. Das war ne echt Pragmatische Operation die für mich was gebracht hat

Wie genau läßt man denn das Öl aus dem orignalen LD ab (Stichwort Nadel)?

 

[Andi#87]

Steht doch detailliert oben!!
Nadel seitlich am O-Ring und der Dämpferstange einstechen und soviel Öl ablassen, bis man meint es sei genug....

 

[Fredl]

Meine Erfahrungen mit dem Touratech Suspension Lenkungsdämpfer CSC sind nicht so toll!
Ich habe den Lenkungsdämpfer an meinem R 1200 TÜ K25 Gespann verbaut.
Der Lenkungsdämpfer ist ja von Hyperpro und die kochen auch nur mit Wasser.
Nach 30 tkm und 15 Monaten ist der Lenkungsdämpfer undicht und verliert Öl sowie Dämpferwirkung.
Hab Touratech kontaktiert und der Dämpfer liegt jetzt bei Ihnen zur Reparatur bzw. Neuabdichtung.
Ich hoffe das war nur ein bedauerlicher Einzelfall

 

[Fredl]

Meine Erfahrungen mit dem Touratech Suspension Lenkungsdämpfer CSC sind nicht so toll!
Ich habe den Lenkungsdämpfer an meinem R 1200 TÜ K25 Gespann verbaut.
Der Lenkungsdämpfer ist ja von Hyperpro und die kochen auch nur mit Wasser.
Nach 30 tkm und 15 Monaten ist der Lenkungsdämpfer undicht und verliert Öl sowie Dämpferwirkung.
Hab Touratech kontaktiert und der Dämpfer liegt jetzt bei Ihnen zur Reparatur bzw. Neuabdichtung.
Ich hoffe das war nur ein bedauerlicher Einzelfall

Servus Gemeinde,
leider hat es Touratech bis heute nicht geschafft den Lenkungsdämpfer Instand zu setzten oder mir Ersatz zu senden!
Auch div. Rückrufe bei TT haben nix gebracht - wir melden uns bei Ihnen?????
So einen schlechten Kundenservice bin ich von Touratech nicht gewohnt!
Einfach nur ärgerlich

 

[Robber]

Aufgrund solcher Erfahrungen kauf ich möglichst immer beim Hersteller. Und die Jungs von Hyperpro haben mir auch noch einen guten Rabatt eingeräumt.

 

[GS Dude]

Sorry, ich muss mal doof fragen: Welcher der ganzen Varianten ist denn für die 1250er GS gedacht/ geeignet? Wenn ich nach der Beschreibung des Montagekits gehe BMW R1250GS / Adv. / Rallye ab 18-22, dann müsste es der 68mm sein oder vertue ich mich da? Hyperpro Lenkungsdämpfer CSC 68mm Black

Danke euch

 

[Robber]

68mm ist vollkommen korrekt. Siehe Anhang

 

[GS Dude]

68mm ist vollkommen korrekt. Siehe Anhang

Perfekt, ich danke dir